Installazione Della Batteria Di Volo; Spegnimento Per Bassa Tensione (Lvc); Volare Con Nano Cp X - Horizon Hobby Blade Nano CP X Manuel D'utilisation

Installazione della batteria di volo

1. Abbassa il throttle e il trim del throttle fi no a metterli
nelle posizioni più basse possibili.
2. Accendi il trasmettitore.
3. Installa la batteria di volo nel portabatteria. Collega il
cavo della batteria all'unità di controllo 3-in-1.
AVVISO: Non permettere che l'elicottero si muova fi no
a quando il LED blu sull'unità di controllo 3-in-1
non è acceso fi sso.
AVVISO: Disconnetti sempre la batteria Li-Po dal
ricevitore del velivolo quando questo non è in volo. In
caso contrario la batteria potrebbe diventare inutilizza-
bile.

Spegnimento per bassa tensione (LVC)

Lo spegnimento per bassa tensione (LVC) protegge la batteria Li-Po dal rischio di scaricarsi eccessivamente e si attiva
quando la batteria raggiunge 3 V per cella in condizioni di carico. Impostare il timer del trasmettitore su 4 minuti e proce-
dere all'atterraggio alla scadenza del timer.
Precauzioni e istruzioni relative all'LVC
• Un'attivazione ripetuta dell'LVC danneggia la batteria di volo e renderà necessaria la sua sostituzione.
• Scollegare sempre la batteria Li-Po dall'unità senza fl ybar al termine di ogni volo. Il mancato scollegamento della
batteria Li-Po durante la conservazione scaricherà eccessivamente la batteria e ne impedirà la ricarica in futuro.
• L'LVC non protegge la batteria dal rischio di scaricarsi eccessivamente durante la conservazione.
• La garanzia non copre i danni derivanti da cadute o i danni alla batteria.

Volare con Nano CP X

Prima di scegliere il luogo dove volare, conviene consultare le leggi e le ordinanze locali. Scegliere un'area ab-
bastanza ampia e aperta, lontano dalla gente e dagli edifi ci. Il Blade Nano CP X può volare all'interno di una palestra o
all'esterno con aria calma.
ATTENZIONE: prendete qualche minuto per familiarizzare con i comandi principali del Blade Nano CP X prima di
andare in volo. Questo elicottero è molto più reattivo degli altri elicotteri Blade micro come il Blade mSR. Se non
siete pratici di elicotteri con il passo collettivo, vi conviene chiedere aiuto ad un pilota esperto.
Decollo
Aumentare gradualmente il motore per incrementare la velocità della testa rotore.
AVVISO: non agire sui comandi di alettone, elevatore o timone prima che l'elicottero decolli, altrimenti si potrebbe
avere un incidente.
Volo
L'elicottero lascia il suolo quando il rotore raggiunge una velocità adeguata e voi incrementate il passo collettivo. Stabi-
lizzate un hovering a bassa quota per verifi care il funzionamento dell'elicottero.
Per i piloti nuovi al passo collettivo, conviene familiarizzarsi con il Nano CP X nel modo normale e con le corse ridotte.
Dopo aver preso confi denza si può regolare le corse, gli expo, le curve di passo e motore per adattarli al proprio stile di
pilotaggio.
AVVISO: volare sempre con la schiena rivolta verso il sole per evitare di essere abbagliati e di perdere il controllo.
Atterraggio
Impostare un hovering a bassa quota. Ridurre gradualmente il motore fi nché l'elicottero atterra. Operare sempre con
piccole correzioni sui comandi per evitare che il rotore tocchi a terra.
AVVISO: per minimizzare i danni, attivare sempre il "throttle hold" (sgancio del motore) in previsione o durante un
impatto violento con il suolo.
IT
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