Chap. Xii Manoeuvre Des Sieges Pivotants; Manœuvre Des Sièges Pivotants De Cabine De Conduite; Chap. Xiii Sécurité : Ventilation - Extincteur - Chausson F 2016 Manuel D'utilisation

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CHAP. XII
Manœuvre des sièges pivotants
de cabine de conduite
Certaines de nos implantations présentent la particularité
d'avoir des sièges de cabine pivotants permettant ainsi la mise
en place d'un salon avant convivial.
Cela étant, la manœuvre de rotation du siège conducteur
pourra nécessiter dans certains cas de déverrouiller le frein de
stationnement pour faciliter la mise en place du salon.
Par souci de sécurité et avant d'effectuer cette
opération, vous devez vous assurer de pouvoir
procéder en toute sécurité.
Pour cela :
1) Procéder moteur arrêté.
2) Ne procéder à cette manœuvre que sur sol horizontal.
3) Caler les roues du véhicule avec des cales appro-priées
et enclencher la 1
vitesse.
ère
4) C'est seulement ensuite que vous pourrez desserrer
le frein de stationnement, procéder à la rotation du
siège et resserrer immédiatement après le frein de
stationnement et remettre le véhicule au point mort.
CHAP. XIII
Sécurité
(Ventilation – Extincteur)
Ventilations /aérations
La cellule de votre camping-car est équipée de ventilations
de sécurité conformément à la législation en vigueur. Ces
grilles, généralement disposées sous le réfrigérateur, sous
les éléments de mobilier, dans le coffre à gaz, ainsi que dans
l'emmarchement de la porte cellule ne doivent jamais être
obstruées. Pour votre sécurité, il est indispensable que le
nettoyage de ces grilles soit réalisé au minimum une fois l'an
(soufflage et brossage par l'extérieur).
Extincteur
Votre cellule de camping-car dispose d'un extincteur
homologué.
Il convient de maintenir cet appareil en état de marche et de
respecter les contrôles auxquels il doit être soumis pour être
toujours en bon état de fonctionnement.
Les contrôles sont à l'initiative et à la charge du propriétaire
du camping-car.
Issue de secours
Les accès aux issues de secours (fenêtres, porte cellule)
doivent être en permanence libres de tout obstacle.
Les baies de secours doivent s'ouvrir vers l'extérieur ou
coulisser horizontalement et laisser une ouverture minimale
de 450 mm dans toute direction. (EN 1646.1).
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F 2015 sérieTrigano vdl

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