Table des Matières
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selon les systèmes. Ils sont peu sensibles à la pluie, étant éloignés
de la chaussée mouillée, et peu exposés à la boue..
Entretien
Les freins à disque nécessitent peu d'entretien; Cependant, veillez à
ne jamais projeter d'huile ou tout matière lubrifiante sur le disque
ou les plaquettes, par exemple lors de l'entretien de la chaine ou du
dérailleur. Si cela se produisait, il faudrait changer les plaquettes,
ou les dégraisser (eau bouillante + détergent). Les garnitures des
plaquettes sont poreuses, un simple coup de chiffon ne peut donc
pas suffire à les dégraisser.
Eventuellement, si on observe un glaçage des garnitures, un
déglaçage peut être opéré à l'aide d'un papier de verre fin: faire
glisser la plaquette à plat sans appuyer jusqu'à retrouver un aspect
mate.
Vérification d'usure
Les plaquettes sont couvertes d'une garniture; quand celle-ci est
usée complètement, les plaquettes viennent frotter sur le disque,
usant ce dernier. Il faut donc les changer avant ce stade. 3 façons
de contrôler l'usure:
à l'oreille, le frottement du metal émet un son différent du
•
frottement de la garniture
sans démontage: on aperçoit les garnitures par l'extérieur, en se
•
placant devant l'etrier
avec démontage: retirer la roue, puis les plaquettes. Généralement,
•
un témoin indique une usure totale. Par exemple, un trou au milieur
des plaquettes.
Réglages
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