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pédalier cesse de tourner.
Le moteur se coupe également :
• Lorsque vous actionnez l'un des deux freins
• Lorsque vous atteignez la vitesse limite de 25 km/h.
Ce principe permet au moteur de vous donner sa pleine puissance
quand vous en avez besoin et de faire des « économies d'énergie »
lorsque vous êtes en descente ou lancé sur un sol plat.
Cette gestion de l'énergie permet d'offrir une autonomie plus
importante. Ces fonctions et la gestion de l'énergie sont réalisées
par un boîtier électronique ou « contrôleur ».
rN
'
'
'
ous vous informons que l
activation ou l
arrêt de l
assistance Peut entraîner une accélération ou
.
une décélération brutale
3.4.2 Performances
La vitesse de l'assistance de votre vélo est limitée à 25 km/h. A
cette vitesse l'alimentation du moteur se coupe
automatiquement. L'autonomie de votre vélo dépend de plusieurs
paramètres :
vLe poids transporté : Les performances de votre vélo sont
données pour une charge moyenne de 75 kg.
vLa température extérieure : Les performances sont données
sur une température extérieure d'environ 20°C. En dessous de cette
température les performances diminuent ; toutefois cette
diminution n'est vraiment sensible qu'en dessous de 5°C.
vL'usure de la batterie : Votre batterie est conçue pour vous
délivrer des performances stables pendant 600 cycles de recharge
(ou une utilisation moyenne de 3 ans). Après ces 600 cycles, elle
est toujours opérationnelle, mais ses performances et donc votre
autonomie, diminuent proportionnellement.
v Mais surtout l'autonomie dépend de la nature de votre
parcours : L'autonomie théorique (selon le modele), s'entend pour
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