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Pièces du moteur et
h
AVERTISSEMENT
liquide de
refroidissement brûlants
Le moteur, ainsi que les composants situés à
proximité, le système d'échappement et le liquide
de refroidissement deviennent très chauds
lorsque le moteur tourne.
Le vase d'expansion est sous pression. Si vous
ouvrez le vase d'expansion sans précaution, le
liquide de refroidissement chaud risque de jaillir
brusquement.
f
Redoublez d'attention si vous travaillez à
proximité de pièces du véhicule très chaudes,
notamment du moteur, et d'éléments du
système d'échappement.
f
Avant d'exécuter des travaux dans le
compartiment moteur, arrêtez toujours le
moteur et attendez qu'il ait suffisamment
refroidi.
f
Ouvrez le bouchon du vase d'expansion avec
une extrême prudence lorsque le moteur est
chaud.
Ventilateurs du
h
AVERTISSEMENT
compartiment moteur,
ventilateurs de radiateur,
courroie d'entraînement
ou autres pièces
mobiles dans la zone du
moteur
Les mains ou les doigts, les vêtements, des
colliers ou des chaînes ou des cheveux longs
peuvent être happés par les pièces mobiles, par
exemple les ventilateurs du compartiment moteur
ou la courroie d'entraînement, lors de travaux
dans le compartiment moteur.
Après l'arrêt du moteur, la température du
compartiment moteur est surveillée pendant env.
30 minutes.
Dans cet intervalle, les ventilateurs peuvent
continuer de fonctionner ou s'enclencher en
fonction de la température.
f
Effectuez les interventions à ce niveau avec la
plus grande prudence et uniquement lorsque
le moteur est à l'arrêt.
Les ventilateurs peuvent être activés lorsque le
moteur tourne et se mettre en marche de manière
inattendue.
f
Effectuez les interventions à ce niveau
uniquement lorsque le moteur est à l'arrêt.
f
Veillez impérativement à ce que ni des parties
du corps, ni des vêtements (cravates,
manches, etc.) ou des bijoux ne puissent être
happés par les ventilateurs du compartiment
moteur, la courroie d'entraînement ou d'autres
pièces mobiles.
Décharges électriques
h
AVERTISSEMENT
dues au système
d'allumage
Lorsque le contact est mis, les câbles d'allumage
sont sous haute tension.
f
Effectuez les interventions au niveau de
l'allumage avec la plus grande prudence.
Blocage insuffisant du
h
AVERTISSEMENT
véhicule
Un véhicule mal ou non bloqué peut se déplacer
de manière involontaire lors des travaux de
réparation ou bien chuter ou se renverser d'un
dispositif élévateur, p. ex. un cric ou un pont
élévateur.
f
Si vous devez exécuter des travaux pendant
que le moteur tourne, actionnez toujours le
frein de parking électrique et mettez le levier
de vitesses au point mort, ou le levier
sélecteur PDK en position P.
f
Faites toujours reposer le véhicule sur des
chandelles stables et solides avant de
travailler sous le véhicule.
f
Ne soulevez le véhicule qu'au niveau des
emplacements prévus à cet effet situés dans
le plancher du véhicule.
f
Ne démarrez jamais le moteur alors que le
véhicule est levé. Les vibrations du moteur
risquent de faire chuter le véhicule.
Contrôle du niveau d'huile moteur
f
Consultez régulièrement le niveau d'huile à
l'écran multifonction, avant chaque
ravitaillement en carburant.
f
Reportez-vous au chapitre « AFFICHAGE ET
MESURE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR » à la
page 91.
Quantité d'appoint
La différence entre les repères Mini et Maxi
correspond à environ 1,7 litre.
f
Ne dépassez en aucun cas le repère Maxi lors
de l'appoint d'huile moteur.
Voyant de contrôle du niveau
d'huile
Si le niveau d'huile est trop bas, l'écran
multifonction affiche un avertissement relatif au
niveau d'huile.
f
Rajoutez immédiatement de l'huile moteur.
f
Reportez-vous au chapitre « RÉCAPITULATIF
DES MESSAGES D'AVERTISSEMENT ET
D'INFORMATION » à la page 118.
Maintenance et entretien
201
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Chapitres
