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Entretien et réglage
Pressions de gonflage des pneus
Avertissement
Un gonflage incorrect des pneus peut
causer une usure anormale de la
bande de roulement et des problèmes
d'instabilité pouvant entraîner une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
Un
sous-gonflage
un glissement du pneu sur la jante,
voire un déjantage. Un surgonflage
causera de l'instabilité et une usure
prématurée de la bande de roulement.
Ces deux conditions sont dangereuses
car elles peuvent causer une perte de
contrôle et occasionner un accident.
Avertissement
Si la pression des pneus a été réduite
pour
la
conduite
stabilité sur route sera réduite.
Gonflez
toujours
pressions
indiquées
Spécifications
routière.
La conduite de la moto avec des
pneus incorrectement gonflés pourra
entraîner une perte de contrôle et un
accident.
162
peut
entraîner
tout-terrain,
les
pneus
dans
pour
la
conduite
La pression de gonflage correcte offrira
le maximum de stabilité, de confort
de roulement et de longévité des
pneus. Toujours vérifier la pression des
pneus à froid, avant de rouler. Vérifier
chaque jour la pression des pneus et
la corriger si nécessaire. Voir la section
Caractéristiques pour tous détails sur
les pressions de gonflage correctes.
Système de contrôle de pression
des pneus (TPMS) (selon
l'équipement)
Une étiquette adhésive fixée sur la
jante indique la position du capteur de
pression du pneu.
En remplaçant les pneus, procéder
avec
précaution
endommager les capteurs de pression
des pneus.
la
Toujours faire monter les pneus par
un concessionnaire Triumph agréé et
aux
l'informer que les roues sont équipées
les
de capteurs de pression des pneus.
Attention
pour
ne
pas
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