Triumph Scrambler 1200 XC Manuel Du Propriétaire page 130

Entretien et réglage
• Enduire d'un peu d'huile moteur
propre l'anneau
nouveau filtre à huile moteur. Poser
le filtre à huile moteur et le serrer à
10 Nm.
• Une fois toute
vidangée, placer
d'étanchéité neuve sur le bouchon
de carter. Poser le bouchon et le
serrer à 25 Nm.
• Déposer le bouchon de remplissage
d'huile moteur.
• À l'aide d'un entonnoir adapté,
faire l'appoint
de moto semi
synthétique
qui satisfait
APISH (ou
JASO MA, telle que l'huile moteur
Castrol Power 1 Racing 4T
(entièrement synthétique), vendue
sous le nom de Castrol Power RS
Racing 4T 10W-40
synthétique) dans certaines pays.
• Ne pas trop remplir et ne pas
dépasser les capacités indiquées
dans la section Spécifications.
• Mettre le moteur en marche et le
laisser tourner au ralenti au moins
30 secondes.
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d'étanchéité
l'huile moteur
une rondelle
d'huile moteur
ou totalement
10W/40 ou 10W/50
aux spécifications
supérieures)
10W-40
(entièrement
du
Le fonctionnement du moteur au-
dessus du ralenti avant que l'huile
moteur en
parties peut l'endommager et même
provoquer son grippage.
Ne faire monter le régime du moteur
qu'après
30 secondes au ralenti pour bien faire
circuler l'huile moteur.
• Vérifier que le témoin de basse
pression d'huile s'éteint peu après le
démarrage.
et
Si la pression d'huile moteur est trop
basse, le témoin de basse pression
d'huile s'allumera. Si ce témoin reste
allumé pendant la marche du moteur,
arrêter immédiatement le moteur et
rechercher la cause de l'anomalie.
Le fonctionnement du moteur avec
le témoin de basse pression d'huile
allumé provoquera des dégâts de
moteur.
• Couper le contact, vérifier le niveau
d'huile
décrite précédemment, puis faire
l'appoint pour amener le niveau
entre
maximum du viseur transparent.
Attention
atteigne toutes
l'avoir laissé
Attention
moteur par la
les repères minimum
les
tourner
méthode
et