Réglages De Suspension Arrière - Triumph Scrambler 1200 XC Manuel Du Propriétaire

Entretien et réglage
Réglages de suspension arrière
À la sortie d'usine, les réglages de la
suspension de la moto sont au niveau
standard, comme
tableaux de suspension appropriés.
Les paramètres
tableaux sont fournis à titre indicatif
uniquement. Les réglages nécessaires
peuvent varier en fonction du poids
et des préférences personnelles du
conducteur et du passager.
Tous modèles
Réglages de la suspension pour la précharge
Charge
Standard
Confort (plus
Conducteur
souple)
seul
Sport (plus
ferme)
Conducteur et passager
Minimum correspond à la position de serrage
1
dans le sens anti-horaire et maximum à la
position de serrage dans le sens horaire.
Scrambler 1200 XC
Réglages de la suspension pour l'amortissement
Charge
Standard
Confort
Conducteur (plus
seul souple)
Sport (plus
ferme)
Conducteur et passager
Nombre de crans de réglage dans le sens
1
contraire des aiguilles d'une montre par rapport
à la position de vissage maximum, le premier
cran comptant pour un.
158
indiqué dans
figurant dans
Précharge du
ressort arrière
Minimum
Minimum
Minimum
Maximum
Amor-
tissement
Détente
de com-
arrière
pression
arrière
1
18 30
22 35
13 25
13 23
Scrambler 1200 Steve McQueen Edition
et Scrambler 1200 XE
Réglages de la suspension pour l'amortissement
les
Charge
les
Standard
Confort
Conducteur (plus
seul souple)
Sport (plus
ferme)
Conducteur et passager
Terrain
Off-Road
lisse
1
(tout-
Terrain
terrain)
accidenté
Nombre de crans de réglage dans le sens
1
contraire des aiguilles d'une montre par rapport
à la position de vissage maximum, le premier
cran comptant pour un.
1
Amor-
tissement
Détente
de com-
arrière
1
pression
arrière
1
15 18
20 25
10 15
8 13
10 13
20 18