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Remplacement des pneumatiques
Pour remplacer les pneumatiques, adressez-vous de préférence à un spécialiste et respectez les recommandations
suivantes.
1. Nettoyez et vérifier les jantes avant montage.
2. Vérifiez que les diamètres des jantes correspondent exactement à ceux des pneus.
3. Vérifiez l'état de l'intérieur des pneus. Procéderz aux réparations possibles avant de monter les chambres à air. Ne
jamais réutiliser des pneus défectueux.
4. Nettoyez l'intérieur des pneus avant de monter les chambres à air.
5. Avant le montage, graissez les rebords des pneus et les collerettes des jantes avec un lubrifiant ou un produit anti-
corrosion. Ne jamais utiliser de lubrifiant à base de pétrole qui risquerait d'abîmer les pneus. Le pneu ne glissera jamais
sur la jante avec le lubrifiant approprié.
6. Pour le montage, utiliser les outils adaptés recommandés par le fabricant de pneus.
7. Vérifiez que le pneu est centré et que ses rebords sont parfaitement ajustés à la jante. Sinon il y a risque de déchirure
du rebord du pneu.
8. Ne jamais gonfler les pneus à une pression supérieure aux recommandations. Reportez-vous au chapitre Spécifications
des pneumatiques page 78
9. Ne pas mettre de chambres à air dans des pneus tubeless.
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DANGER ! La non observation des recommandations de montage des pneumatiques entraînant un mauvais
montage des pneus sur les jantes peut provoquer un éclatement avec risque de blessures corporelles, voire mortel.
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DANGER ! N'utilisez jamais de pneus ou de jantes endommagées ! L'utilisation de jantes endommagées, cassées,
déformées, ressoudées est à proscrire formellement !
Remplacement des bagues d'usure sur le cadre de relevage
Vérifiez régulièrement les bagues d'usure et remplacez les avant qu'elles
ne soient percées.
1. Attelez le pulvérisateur au tracteur et dépliez la rampe en position
travail.
2. Levez la section centrale de rampe avec un moyen de levage
quelconque et maintenez la pour que les bras du parallélogramme
ne supportent plus la charge.
3. Enlevez les vis (A) et les axes (B) sur l'un des bras supérieurs du
parallélogramme, puis remplacez les bagues usées.
4. Remontez le bras.
5. Procédez de la même manière sur l'autre bras supérieur.
6. Les bras inférieurs seront démontés simultanément.
7. Graissez tous les raccords de graissage.
8. Retirez l'appareil de levage.
Remplacement des bagues d'usure sur la flèche suiveuse
Si vous constatez trop de jeu au niveau des axes, il faut remplacer les bagues d'usure. Adressez-vous à votre concessionnaire
HARDI.
6 - Entretien
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