Utilisation D'un Stabilisateur D'essence; Vidange Du Réservoir Et Du Carburateur - Francepower G 200 F Manuel D'utilisation Et D'entretien

NOTE
● N'utilisez jamais de tuyau d'arrosage ni de pulvérisateur pour nettoyer le moteur, car
de l'eau pourrait pénétrer dans le filtre à air ou le silencieux, ce qui pourrait détremper
le filtre à air ou endommager le cylindre du moteur.
● Ne laissez pas d'eau entrer en contact avec le moteur lorsqu'il est chaud. Laissez-le
refroidir pendant au moins 30 minutes avant de le laver.
Carburant
L'essence s'oxyde et se détériore avec le temps et peut laisser des dépôts de gomme dans
le système d'alimentation, ce qui peut nuire au démarrage du moteur. Si vous laissez de
l'essence se détériorer dans le réservoir durant l'entreposage, il se peut que vous deviez
faire nettoyer ou remplacer le carburateur ou d'autres composants du système
d'alimentation.
La durée de conservation de l'essence varie selon le type de mélange, la température
ambiante et le niveau d'essence dans le réservoir. La détérioration de l'essence est
accélérée par la chaleur et par l'air contenu dans le réservoir s'il est partiellement rempli.
Elle peut débuter après quelques mois, ou plus rapidement si l'essence n'était pas fraîche
lorsqu'elle a été mise dans le réservoir.
La garantie limitée du moteur ne couvre pas les dommages au système d'alimentation ni la
perte de rendement dus à une mauvaise préparation avant l'entreposage.
On peut prolonger la durée de conservation de l'essence en y ajoutant un stabilisateur
d'essence. On peut aussi éviter les problèmes de détérioration de l'essence en vidant le
réservoir et le carburateur du moteur.

UTILISATION D'UN STABILISATEUR D'ESSENCE

Si vous utilisez un stabilisateur d'essence, remplissez le réservoir avec de l'essence fraîche.
Ne le remplissez pas partiellement, car l'espace d'air accélérera la détérioration de
l'essence durant l'entreposage. Si vous utilisez de l'essence provenant d'un contenant,
assurez-vous qu'elle est fraîche.
1. Ajoutez le stabilisateur à l'essence en suivant les instructions du fabricant.
2. Faites ensuite tourner le moteur à l'extérieur pendant 10 minutes pour vous assurer que
l'essence non traitée qui était contenue dans le carburateur a été remplacée par de
l'essence traitée.
3. Arrêtez le moteur et fermez la valve d'alimentation.
VIDANGE DU RÉSERVOIR ET DU CARBURATEUR
1. Place un contenant homologué sous le carburateur et utilisez un entonnoir pour éviter de
renverser de l'essence.
2. Enlevez le boulon de drainage du carburateur et le godet à sédiments, puis ouvrez la
valve d'alimentation.
3. Une fois le réservoir et le carburateur vides, réinstallez le boulon de drainage et le godet
à sédiments en prenant soin de bien les serrer.