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Raccordement des appareils
AVERTISSEMENT
• Utilisez impérativement la batterie rouge et le câble
de mise à la masse [RD-223] spéciaux, qui sont
vendus séparément. Branchez le cordon de la bat-
terie directement sur la borne positive (+) de la
voiture et le câble de mise à la masse à la car-
rosserie.
• Ne touchez pas l'amplificateur avec les mains
mouillées. Il y a un risque de choc électrique. Ne
touchez pas non plus l'amplificateur s'il est mouillé.
• Pour des raisons de sécurité routière et pour rester
dans des conditions de conduite optimales, gardez
le volume sonore assez bas pour entendre les bruits
normaux de la circulation.
• Vérifiez les raccordements de l'alimentation élec-
triques et des haut-parleurs si le fusible du
branchement de la batterie vendue séparément ou
celui de l'amplificateur grille. Il faut d'abord
détecter la cause du problème, le résoudre, puis
remplacer le fusible par un autre de même taille et
capacité.
• Pour éviter tout dysfonctionnement de l'amplifica-
teur et des haut-parleurs, le circuit de protection
coupera l'alimentation électrique de l'amplifica-
teur (le son s'arrêtera) en cas d'anomalie. Il faut
dans ce cas couper l'alimentation de l'appareil et
vérifier les raccordements du cordon d'alimenta-
tion et des haut-parleurs. Détectez la cause du
problème, puis résolvez-le.
• Contactez le revendeur si vous ne parvenez pas à
déterminer la cause.
• Pour éviter un choc électrique ou un court-circuit
pendant les raccordements et l'installation, prenez
soin de débrancher la borne négative (-) à l'avant
de la batterie.
• Assurez-vous qu'aucune pièce ne se trouve derrière
le panneau lorsque vous percez un trou pour
installer l'amplificateur. Prenez soin de protéger
tous les câbles et équipements importants tels que
l'arrivée d'essence, les câbles de frein et les câbles
électriques.
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ATTENTION
• Lors de la mise en place de l'appareil, débranchez
la borne négative (–) de la batterie pour éviter tout
risque de court-circuit et d'endommagement du
matériel.
• Fixez les câbles au moyen de colliers ou de
morceaux de ruban adhésif. Pour protéger le
câblage, enroulez la bande adhésive autour des
câbles à l'endroit où ceux-ci sont placés contre les
parties métalliques.
• Ne faites pas passer les fils près d'une source de
chaleur, par exemple à portée des bouches de ven-
tilation du chauffage. Si la gaine d'isolation
chauffe, cela peut l'endommager et provoquer un
court-circuit dans l'habitacle du véhicule.
• Vérifiez que les câbles n'interfèrent pas avec des
parties mobiles de la voiture, par exemple le levier
de vitesse, le frein à main ou les glissières des
sièges.
• Ne raccourcissez aucun fil. Sinon, le circuit de
protection risque de ne pas fonctionner.
• N'alimentez jamais un autre appareil par un
branchement sur le câble d'alimentation de celui-
ci. Le courant qui circulerait dans ce conducteur
pourrait dépasser sa capacité et entraîner une élé-
vation de la température.
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