Vérification Des Fils Et Des Connecteurs; Contrôle De L'hélice - Yamaha F250B Manuel De L'utilisateur

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1. Jauge d'huile
2. Repère de niveau inférieur
3. Repère de niveau supérieur
11. Faites démarrer le moteur et assurez-
vous que l'indicateur d'alerte de faible
pression d'huile reste éteint. Assurez-
vous également qu'il n'y a pas de fuites
d'huile. ATTENTION:
d'alerte de faible pression d'huile s'al-
lume ou s'il y a des fuites d'huile, ar-
rêtez le moteur et identifiez la cause.
Continuer à naviguer en présence
d'un problème peut entraîner de gra-
ves dommages pour le moteur. Con-
sultez votre distributeur Yamaha si le
problème ne peut être localisé et cor-
rigé.
[FCM01622]
12. Eliminez l'huile usagée conformément
aux réglementations locales.
REMARQUE:
●
Pour plus d'informations sur l'élimination
de l'huile de vidange, consultez votre re-
vendeur Yamaha.
●
Renouvelez l'huile plus souvent si vous uti-
lisez le moteur dans des conditions plus
éprouvantes, comme de naviguer à la traî-
ne.
FMU29114
Vérification des fils et des connec-
teurs
●
Vérifiez si chaque connecteur est correc-
tement engagé.
●
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ZMU07057
Si l'indicateur
FMU29174
Contrôle de l'hélice
FWM01881
Vous risquez de graves blessures si le
moteur venait à démarrer accidentelle-
ment alors que vous vous trouvez à proxi-
mité de l'hélice. Avant d'inspecter, de dé-
poser ou d'installer l'hélice, placez la
commande d'inverseur au point mort,
tournez l'interrupteur principal sur "
(arrêt) et enlevez la clé, puis retirez l'agra-
fe du coupe-circuit du moteur. Coupez le
coupe-circuit de la batterie si votre bateau
en est équipé.
Ne maintenez pas l'hélice avec la main lors-
que vous desserrez et que vous serrez
l'écrou de l'hélice. Placez un bloc de bois en-
tre la plaque anticavitation et l'hélice pour
éviter que l'hélice tourne.
Vérifiez si chaque fil de masse est correc-
tement fixé.
Entretien
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