Table des Matières
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parapente dans une voiture fermée pendant les chaudes journées d'été.
Lors d'envois par la poste, utiliser un emballage approprié.
Nettoyage :
En cas de nettoyage de l'aile, n'utiliser que des chiffons ou éponges doux, et n'utilisez que
de l'eau douce. Ne jamais utiliser de solvants, savons ou abrasifs.
Réparations :
Les réparations doivent être effectuées exclusivement par le fabricant, l'importateur ou des
ateliers autorisés par AirDesign.
Utilisez uniquement des pièces d'origine.
En cas de questions, veuillez contacter AIRDESIGN directement.
Usure des matériaux :
La VOLT3 se compose principalement de tissu en nylon.
Ce matériau ne perd pas beaucoup de solidité et ne devient pas poreux avec l'exposition aux
rayons UV. Cependant, le pilote doit veiller à ne pas exposer inutilement le parapente à la
lumière du soleil tant qu'il ne l'utilise pas. Déballer peu de temps avant le décollage et ranger
le parapente juste après l'atterrissage.
La VOLT3 est construite avec des suspentes non gainées en aramide. Prenez soin de ne pas
contraindre les suspentes mécaniquement inutilement. La surcharge doit être évitée car un
étirement est irréversible. Une flexion continue des suspentes aramides au même endroit
affaiblit leur résistance.
Lorsque vous placez le parapente au sol, évitez autant que possible la saleté et la poussière.
Des poussières peuvent se trouver entre les fibres des suspentes et peuvent raccourcir les
lignes et endommager le revêtement.
Lorsque les suspentes accrochent pendant le décollage, elles peuvent s'étirer ou même se
casser. Ne pas marcher sur les suspentes.
Les arêtes vives sur le sol peuvent endommager les gaines ou le revêtement.
Une ligne de frein emmêlée autour d'autres lignes peut se déchirer ou causer des
dommages.
Veillez à ce qu'il n'y ait pas de neige, de pierres ou de sable dans la voile. Le poids peut
abaisser le bord de fuite et ralentir l'aile. Dans le pire des cas, le parapente pourrait
décrocher.
Lors du décollage par vents forts la voile peut, si elle n'est pas contrôlée, dépasser et frapper
le sol. Cela peut entraîner des déchirures dans les cloisons ou endommager la voile ou les
coutures.
Lors de l'atterrissage, éviter que le bord d'attaque ne touche le sol devant le pilote. Cela peut
endommager la structure du bord d'attaque.
Après un atterrissage dans les arbres ou dans l'eau, la longueur des suspentes doit être
vérifiée. Après un contact avec de l'eau salée, laver le parapente immédiatement avec de
l'eau douce.
Évitez le contact entre le tissu et la sueur.
Ne tirez pas l'aile sur un sol accidenté ou abrasif ; ceci pourrait endommager le tissu aux
points de contact.
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