Aspects Mécaniques; Fondations; Charges Des Fondations; Types De Bases - WEG MGA Série Manuel D'installation, D'utilisation Et De Maintenance

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4.8 ASPECTS MÉCANIQUES
4.8.1

Fondations

Les fondations ou la structure où le moteur sera
installé doivent être suffisamment rigides, planes,
exemptes de vibration externes et capable de résister
aux charges mécaniques auxquelles elles seront
soumises;
Si le dimensionnement des fondations n'est pas
exécuté soigneusement, cela peut causer des
vibrations dans les fondations, sur le moteur et la
machine entraînée;
La conception structurelle des fondations doit être faite
selon le schéma dimensionnel, les informations sur les
charges mécaniques des fondations et la méthode
d'ancrage du moteur.
ATTENTION
Placer des cales de différentes épaisseurs
entre les surfaces soutenant le moteur et les
fondations afin de permettre un alignement
précis.
REMARQUE
L'utilisateur est responsable du
dimensionnement et de la construction des
fondations où le moteur sera installé.
4.8.2

Charges des fondations

D'après la Figure 4.7, les charges des fondations peuvent
être calculées par les équations:
4 (
F
0
. 5 .
m
. .
g
1
4 (
F
0
. 5 .
m
. .
g
2
Où: F1 et F2 - Réaction des pieds de la base (N)
g: Accélération de gravité (9,81 m/s²)
m: Masse du moteur (kg)
C max: Couple maximal (Nm)
A: Obtenu à partir du schéma dimensionnel du
moteur (m)
Figure 4.7: Charges des fondations
4.8.3

Types de bases

4.8.3.1
Base en béton
Les bases en béton sont les plus répandues pour
l'installation de ces moteurs.
Le type et la taille des fondations, les boulons et les
plaques d'ancrage dépendent de la taille et du type de
moteur.
30
l
Manuel d'installation, d'utilisation et de maintenance - Ligne M - Rotor à cage d'écureuil - Horizontal
C
max)
(
A
)
C
max)
(
A
)
Exemple de préparation:
Enlever toute la saleté des fondations pour assurer un
bonne adhérence entre les blocs des fondations et le
mortier.
Serrer les blocs des fondations aux pieds du moteur
grâce à des boulons.
Utiliser des cales de différentes épaisseurs (épaisseur
totale d'environ 2 mm) entre les pieds du moteur et les
surfaces des fondations afin d'obtenir un alignement
vertical précis.
Afin d'assurer le centrage des boulons par rapport aux
trous des pieds, utiliser une feuille en métal ou en
carton (pré-portée) telle qu'une bague, permettant un
alignement horizontal précis par la suite.
Placer des cales ou des boulons de nivellement
sous les blocs des fondations afin d'assurer un
nivellement approprié et un alignement parfait du
moteur avec la machine entraînée. Après que le
mortier est appliqué, l'alignement doit être contrôlé
avec précision. De petites corrections occasionnelles
peuvent être faites avec des rondelles ou des feuilles
métalliques ou en réajustant le jeu des boulons de
fixation.
Serrer fermement tous les boulons de fixation. Vérifier
que les surfaces des pieds du moteur sont soutenues
uniformément sans déformer le bâti du moteur.
Pour une fixation précise, introduire les axes coniques
après avoir terminé l'essai.
4.8.3.2

Base coulissante

En cas d'entraînement par poulie, le moteur doit toujours
être monté sur une base coulissante (rails) et la partie
inférieure de la courroie doit être serrée.
Le rail le plus proche de la poulie d'entraînement doit être
monté de sorte à ce que le boulon de positionnement
soit placé entre le moteur et la machine entraînée. L'autre
rail doit être monté avec le boulon dans la position
opposée, comme indiqué sur la Figure 4.8.
Le moteur est boulonné sur rails et positionné sur les
fondations. La poulie d'entraînement est ensuite alignée
afin que son centre et le centre de la poulie entraînée
soient sur le même plan, et que les arbres du moteur et
de la machine soient parfaitement parallèles.
La courroie ne doit pas être trop étirée. Après
l'alignement, les rails sont fixés.
Figure 4.8: Base coulissante
4.8.3.3
Base métallique
Le moteur doit reposer uniformément sur la base
métallique afin de prévenir des déformations du bâti. Des
erreurs occasionnelles dans la hauteur de la surface qui
supporte les pieds du moteur peuvent être corrigées
avec des cales (une hauteur maximale de 2 mm est
recommandée). Ne pas enlever les machines de la base
commune pour les aligner. La base doit être nivelée sur
les fondations en utilisant des niveaux à bulle d'air ou
d'autres dispositifs de nivellement.
Si une base métallique est utilisée pour aligner la hauteur
de l'extrémité de l'arbre du moteur avec l'extrémité de

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