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ENTRETIEN
Entretien
L'unité d'alimentation peut avoir un comportement
étrange les premières heures du fonctionnement.
Le cordon peut devoir être resserré à plusieurs
reprises avant d'être totalement déployé, et il faut
un certain temps pour que le disque de friction soit
porté dans les disques avant que la pleine pression
d'alimentation soit atteinte. La force d'alimentation
pourrait également pulser un peu, mais cela va
diminuer avec le temps.
Si la pulsation s'aggrave ou ne diminue pas après
quelques heures, lisez le chapitre « Dépannage » ou
contactez Logosol.
Il est normal que le levier de réglage de la puissance
doive être réglé à quelques reprises durant la
première journée de travail.
Important : vérifiez régulièrement que de
la sciure de bois ne s'accumule pas dans
la poulie ou le disque d'embrayage. Soyez
particulièrement attentif quand il pleut,
ou quand du bois extrêmement humide
ou résineux est scié. Si vous n'y faites pas
suffisamment attention, le fil risque de
se dégager. Nettoyez les poulies avec un
mince morceau de plastique rigide ou
quelque chose de similaire. N'utilisez pas
d'outils en acier.
Important : vérifiez régulièrement l'usure
de la rainure dans le disque d'embrayage
secondaire (voir la vue éclatée à la p. 32). Il
s'agit d'une information d'usure indiquant
qu'il faudra le remplacer à intervalles
réguliers.
Condensation
Si l'unité d'alimentation est stockée à l'extérieur ou
dans un endroit non chauffé, de l'eau risque de se
condenser dans le panneau de contrôle et dans les
moteurs, en raison des variations de température.
Dans des conditions défavorables, il peut y avoir
jusqu'à plusieurs décilitres d'eau.
Danger : risque de choc électrique et de
détérioration de l'équipement.
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Important : vérifiez qu'il n'y a pas d'eau
dans le système. Le panneau de commande
et les moteurs sont équipés d'un bouchon
de vidange ou d'un boulon pouvant
être ouvert pour drainer toute l'eau qui
peut s'y être accumulée. Le bouchon du
panneau de commande se trouve sur
la face inférieure du panneau. Celui du
moteur d'alimentation est placé sur le côté
du moteur. Celui de la scie électrique est
localisé soit à la poulie de la courroie, soit
sur le côté du moteur. L'eau accumulée
dans l'équipement ne constitue pas un
motif de réclamation.
Autres maintenances
Recouvrez l'unité d'alimentation et l'unité de coupe
lorsqu'elles ne sont pas utilisées.
Stockage sur le long terme : nettoyez l'unité
d'alimentation et lubrifiez les roulements à billes.
Stockez l'unité d'alimentation dans un endroit
chauffé afin d'éviter la formation de condensation
due à des variations de température.
Lorsque vous retirez la peinture sur le dessus de
la rampe de chargement : frottez la rouille et les
copeaux de peinture, essuyez avec de l'alcool
éthylique, puis couvrez de peinture noire afin de
garder l'unité d'alimentation belle et propre.
Assurez-vous que l'autocollant sur le dessus de la
rampe de chargement est intact et lisible. Dans le
cas contraire, commandez un nouvel autocollant.
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