RIEJU X-OVER 357 Manuel Du Propriétaire
Euro 5+
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Sommaire des Matières pour RIEJU X-OVER 357
- Page 1 X-OVER 357 EURO 5+ MANUEL DU PROPRIÉTAIRE...
- Page 2 Conduite sous la pluie ..........52 Ouverture / Fermeture de la selle ......38 Méthode de stationnement ........52 Guidon droit ............... 38 Dépannage ..............53 Réglage du levier de frein avant ........ 41 Vérification avant le départ ..........54 X-OVER 357...
- Page 3 été corrigées........65 Contrôles réguliers ............66 Remplacement et ajout d’huile de boîte de vitesses ..67 Tuyau de récupération d’huile ........68 Bougie d’allumage ............. 69 Injecteur de carburant et circuit d’huile ..... 71 X-OVER 357...
- Page 4 ATTENTION : Indique que le fait de ne pas suivre les ins- tructions du manuel pourrait entraîner des lésions de personne ou endommager le véhicule. CONSEIL : Informations supplémentaires fournies par RIEJU. X-OVER 357...
- Page 5 Elles doivent être remises volontairement à un concessionnaire ou à un département disposant des qualifications professionnelles nécessaires pour un recyclage sécurisé. Les motos hors d’usage doivent être envoyés à des installations de démontage et de recyclage locales pour un recyclage classifié et une réutilisation cyclique. X-OVER 357...
- Page 6 Aucune unité ou individu n’est autorisé à assembler des motos à moteur ou à modifier sans autorisation la structure, la construction ou les caractéristiques des motos à moteur déjà enregistrés. Rieju ne sera pas res- ponsable de tous les problèmes de qualité et des conséquences résultant de modifications non autorisées ou du remplacement de pièces non approuvées par le client (y compris la perte de garantie).
- Page 7 7. Le conducteur doit être particulièrement prudent lorsqu’il conduit aux intersections, aux entrées et sorties de stationnement et sur les voies rapides. 8. Conduisez toujours avec les deux mains ; conduire d’une seule main est extrêmement dangereux. Le pas- X-OVER 357...
- Page 8 Les vêtements pour la conduite doivent être ajustés et confortables, avec des couleurs voyantes. Avant de con- duire, veuillez bien fermer les manches pour éviter qu’elles ne se coincent dans le levier de frein et provoquent un accident. Pour la sécurité au volant, portez des chaussures plates. X-OVER 357...
- Page 9 Lorsque la moto transporte des objets, le guidon peut réagir différemment. Le surpoids peut provoquer des acci- dents ou endommager la moto, soyez donc vigilant. • Le coffre sous la selle peut contenir un maximum de 10 kg., la capacité maximale du coffre de rangement avant est de 1 kg. X-OVER 357...
- Page 10 RIEJU S.A. vous remercie de la confiance que vous accordez à notre entreprise et nous vous félicitons pour votre bon choix. Le modèle X-OVER 357 Euro 5+ est le résultat de la longue expérience de RIEJU, qui a développé un véhicule aux prestations élevées.
- Page 11 Les freins avant et arrière comportent des disques en acier inoxydable de 260 mm pour le frein avant et 240 mm pour le frein arrière. X-OVER 357...
- Page 12 (certificat de caractéristiques, assurances, immatriculation, etc.). Ces numéros seront également employés en cas de suggestion ou de réclamation et pour demander des pièces de rechange. Numéro de série du châssis (p. 19) Numéro de série du moteur (p. 19) Sceau du concessionnaire X-OVER 357...
- Page 13 Expliquer l’importance de la révision des 1 000 km. MAINTENANCE PÉRIODIQUE Expliquer la nécessité de la maintenance périodique et indiquer que le non-respect des visites de contrôle et des passages à l’atelier sont motifs de la « Perte de la Garantie du véhicule ». X-OVER 357...
- Page 14 ..............- Batterie chargée et bornes graissées ..................- Blocage de la direction ou blocage antivol ......................... - Fonctionnement du moteur du démarreur électrique ....................- État général des suspensions avant et arrière ......................X-OVER 357...
- Page 15 ESSAI SUR ROUTE, moins de 10 kms - Fonctionnement du moteur et de la boîte à vitesses ....................- Adhérence sur route et suspensions ........................... - Freinage et fonctionnement de l’ABS ........................... - Aucun bruit anormal ..............................X-OVER 357...
- Page 16 ......... - Fuites de réfrigérant ........................- Système de carburant, y compris les tubes, pinces et toutes les pièces associées où peu- ......... vent apparaître des fuites ............................... CONTRÔLE DE L’APPARENCE FINALE ..................Date Signature du fabricant X-OVER 357...
- Page 17 NGK/LMAR8A-9 (0,8-0,9mm (0,031-0,035”) Vitesse maximale conçue 131 km/h DIMENSIONS Distance inter-axiale 1.520 mm Longueur 2.165 mm Hauteur 1.365 mm Largeur 795 mm Hauteur de la selle 810 mm Masse à vide 191 kg Réservoir de carburant 15 ± 0,5 L X-OVER 357...
- Page 18 Double amortisseur à gaz avec réservoir intégré. Ressorts progressifs. Pneumatique avant 120/70-15 Pneumatique arrière 140/70-14 Frein avant Disque Frein arrière Disque MOTEUR Type 1P77MP-A Cylindrée 330 cm Diamètre x débattement 77,0 mm×70,8 mm Puissance nette maximale 22,0 kW/7.500 rpm Couple maximal 33,5 N·m/5.500 rpm X-OVER 357...
- Page 19 EMPLACEMENT DES NUMÉROS DE SÉRIE Numéro d’identification du châssis (1) Gravé à l’intérieur du coffre sous la selle. X-OVER 357...
- Page 20 Gravé sur la partie inférieure du carter de vilebrequin gauche du moteur. Étiquette du constructeur (3) Votre RIEJU porte d’une plaque d’identification où vous trouverez : le fabricant, le numéro du châssis, le numéro d’homologation et le niveau des émissions sonores.
- Page 21 3. Réservoir de liquide de frein arrière 8. Levier de frein avant 13. Coffre avant (gauche) 4. Tableau de bord 9. Poignée d’accélérateur 14. Levier de frein arrière 5. Réservoir de liquide de frein avant 10. Coffre avant (droite) X-OVER 357...
- Page 22 15. Filtre à air 19. Repose-pieds du conducteur 16. Moteur 20. Frein avant 17. Béquille centrale 21. Capteur de vitesse ABS roue avant 18. Béquille latérale X-OVER 357...
- Page 23 22. Poignée passager (main courante) 25. Capteur de vitesse de roue ABS arrière 23. Repose-pieds du passager 26. Silencieux d’échappement 24. Frein arrière X-OVER 357...
- Page 24 TABLEAU DE BORD X-OVER 357...
- Page 25 4 - Compte-tours Indique le régime moteur, en unités de 1 000 tours par minute (r/min). 5 - Test d’alerte TCS Lorsque la fonction TCS est activée, l’icône s’affiche, indiquant que le système de contrôle de traction est X-OVER 357...
- Page 26 TCS présente une défaillance ; arrêtez le véhicule et faites vérifier, ou contactez rapidement un centre de service Rieju. Si le véhicule est coincé dans la boue et que les roues motrices patinent, pour des raisons de sécurité.
- Page 27 13 - Témoin ABS désactivé Maintenir le bouton ABS enfoncé pour activer ou désactiver le système. 14 - Clé intelligente S’allume lorsque la clé intelligente est connectée au véhicule. 15 - Entretien périodique S’allume lorsque le kilométrage prédéfini pour l’entretien est atteint. X-OVER 357...
- Page 28 Indique la température du moteur. L’affichage comporte 6 segments : « C » = froid, « H » = chaud. Si la tempéra- ture ≥ 115 °C, le témoin de surchauffe « » s’allume en rouge. Arrêtez le véhicule et faites vérifier ou contactez un centre de service. X-OVER 357...
- Page 29 TPMS) Appui long sur « SET » : ouvrir le menu princi- pal. Sélectionner « Réglage de la pression des pneus » : choisir l’unité et apprendre les capteurs des roues avant et arrière. Le capteur arrière s’apprend une minute après le capteur avant. Une fois l’apprentissage réussi, X-OVER 357...
- Page 30 Si un pneu est anormal, le témoin d’alerte des pneus s’allume. Si les capteurs des pneus n’ont pas été configurés, aucune information n’apparaît à l’écran principal et l’autotest au démarrage ne montre pas l’icône de pression des pneus. X-OVER 357...
- Page 31 Elle peut interférer avec certains dispositifs médicaux, comme les stimulateurs cardiaques. Portée de fonctionnement de la clé électronique: La portée change selon que le contact est verrouillé ou déverrouillé. Le système utilise des ondes radio à faible puissance. X-OVER 357...
- Page 32 3. La clé électronique est portée avec un ordinateur portable ou un appareil de communication sans fil (ra- dio, téléphone portable, etc.) ; 4. La clé électronique est en contact avec un objet métallique ou recouverte par un objet métallique. X-OVER 357...
- Page 33 Lorsque le moteur est arrêté, appui court sur le bouton silencieux : le verrou se bloque et le système passe en mode alarme silencieuse (les clignotants ne clignotent pas et le verrou ne saute pas). Fonction de déverrouillage d’urgence de la clé électro- X-OVER 357...
- Page 34 Une antenne de réception de la clé électronique est si- tuée près du clignotant avant droit. Si la clé électronique est déchargée, approchez-la de l’antenne : le système PKE détectera la clé et permettra de déve- rrouiller le contact. X-OVER 357...
- Page 35 Tournez vers la marque « » pour ouvrir le bouchon du rrouillé. Assurez-vous que la selle est réservoir de carburant. bien fermée pour éviter toute perte de biens. Ne vous garez pas dans des endroits gênant la circulation. X-OVER 357...
- Page 36 Coffre avant Appuyez sur le bouton situé en haut du compartiment de rangement gauche/droit (indiqué par le chiffre 1 sur l’illustration) pour ouvrir le compartiment. Pour le fermer, appuyez simplement sur le couvercle du coffre avant X-OVER 357...
- Page 37 Prise de recharge À l’intérieur du coffre avant gauche (1), en haut, se trou- vent des ports Type-A + Type-C (2). Ces ports peuvent être utilisés pour recharger des appareils comme les téléphones portables. X-OVER 357...
- Page 38 » : le circuit électrique du véhicule est activé, le moteur peut démarrer. Le commutateur est réglé à la position « » et le cir- cuit du véhicule complet est coupé. Puis le moteur ne peut pas démarrer. X-OVER 357...
- Page 39 3 secondes, avec un intervalle de 10 secondes. Si le moteur ne démarre pas après 5 tentatives, cessez d’utiliser le démarreur électrique pour éviter une décharge excessive de la batterie. Reprendre l’utilisation uniquement après avoir identifié et résolu le problème éventuel. X-OVER 357...
- Page 40 6. Interrupteur d’éclairage. Lorsque la moto est démarrée, les feux diurnes s’allu- ment. Appuyez sur la position « » : la luminosité des feux diurnes diminue et les feux de route / croisement s’allu- ment. X-OVER 357...
- Page 41 Lors du freinage arrière, serrez lentement le levier de frein gauche. Lorsque le levier de frein arrière est serré, le feu stop s’allume automatiquement. 2. Interrupteur TCS. Maintenez le bouton TCS enfoncé pour activer l’TCS ; l’icône TCS s’allume sur le tableau de bord. Maintenez à X-OVER 357...
- Page 42 » (appuyé), les feux de route s’allument et le témoin de route longue portée sur le tableau de bord s’allume également. Lorsque l’interrupteur des feux est sur la position « » : En tirant le commutateur vers « » (relâché), X-OVER 357...
- Page 43 AVERTISSEMENT : Avant de changer de voie ou de tourner, allumer le clignotant et vérifier qu’aucun véhicule n’arrive par derrière. Éteindre le clignotant après la manoeuvre pour ne pas gêner les autres conducteurs et éviter les acci- dents. X-OVER 357...
- Page 44 :Déplacez légèrement le levier vers l’avant et tournez l’écrou annulaire pour aligner la flèche « A » avec la position souhaitée. Position 1 : levier le plus éloigné de la poignée,Position 4 : levier le plus proche de la poignée. X-OVER 357...
- Page 45 élevée du moteur. Ne placez pas d’objets de valeur dans le coffre. Lors du lavage, de l’eau peut pénétrer dans le coffre ; soyez particulièrement vigilant si vous y rangez des objets importants. X-OVER 357...
- Page 46 • Lors de l’installation de la batterie, veuillez procéder dans l’ordre inverse. Le boîtier à fusibles (y compris les fusibles de rechange) 3 est également situé dans le coffre sous la selle. X-OVER 357...
- Page 47 Béquille centrale La moto est équipée d’une béquille centrale qui permet de maintenir le véhicule en position verticale et stable pendant le stationnement, ainsi que de faciliter certaines opérations d’entretien. X-OVER 357...
- Page 48 AVERTISSEMENT : Si l’accélérateur est ouvert à plus de 60 %, le moteur ne pourra pas démarrer. Lorsqu’on démarre le moteur normalement, ne touchez pas à la poignée d’accélérateur pour éviter tout risque d’accident. X-OVER 357...
- Page 49 à pas du ralenti. Pour réinitialiser correctement le moteur pas à pas : Rechargez la batterie à une tension normale ; Coupez le contact pendant au moins 5 secondes ; Remettez le contact et démarrez le moteur. En cas de problème persistant, contactez le service après-vente ou un professionnel qualifié. X-OVER 357...
- Page 50 Relâchement du frein AVERTISSEMENT : Après avoir relâché le levier de frein, ne pas ouvrir brutalement l’accélérateur pour éviter une accélération soudaine et un risque d’avancer brusquement. X-OVER 357...
- Page 51 500 - 1000 500 - 1.000 1000 - 1500 Régime (tr/min) 4000 - 4500 5500 - 6000 45 - 50 7000 - 7500 Après la période de rodage, changez l’huile de la boîte de vitesses lorsque le moteur est chaud. X-OVER 357...
- Page 52 À l’approche du lieu de stationnement : Activez les clignotants à l’avance. Vérifiez les rétroviseurs et soyez attentif aux véhicules venant de l’arrière. Ralentissez progressivement. Fermez l’accélérateur et utilisez les freins avant et arrière ; le feu stop avertira les véhicules derrière vous. X-OVER 357...
- Page 53 CONSEIL : Si vous ne pouvez pas identifier la panne, contactez rapidement un centre de service. Les professionnels disposent des outils et techniques adaptés pour garantir un service sûr et efficace. Pendant la période de garantie, ne démontez pas vous-même les pièces de la moto, cela pourrait an- nuler la garantie. X-OVER 357...
- Page 54 Évitez de renverser du liquide de frein sur la peinture ou les 10-20 mm surfaces en plastique, car il peut les endommager. X-OVER 357...
- Page 55 (1). Si l’usure atteint cette limite, rem- placez les plaquettes immédiatement pour garantir des performances de freinage optimales. AVERTISSEMENT : Si le système de freinage ou les plaquettes nécessitent une réparation, fai- tes effectuer le travail uniquement par un centre de service qualifié. X-OVER 357...
- Page 56 Faites circuler le liquide de frein et testez le freinage à basse vitesse jusqu’à ce que les performan- ces soient optimales. X-OVER 357...
- Page 57 90 % du volume du réservoir. Ne dépassez pas le niveau indiqué sur la figure droite ; un remplissage excessif peut provoquer des fuites de carburant et des dysfonctionne- ments ou accidents. Position de remplissage désignée X-OVER 357...
- Page 58 • Our un véhicule neuf, changez l’huile après les 1 000 premiers km. • Capacité d’huile : 1,8 L, Remplacement seul : 1,3 L, Remplacement de l’huile + filtre : 1,5 L. X-OVER 357...
- Page 59 Si la moto est inclinée ou stationnée sur une pente, la mesure du niveau d’huile sera inco- rrecte. Évitez de vous brûler lors de la vérification juste après l’arrêt du moteur. X-OVER 357...
- Page 60 • Éteignez le moteur et utilisez de nouveau la jauge d’huile pour vérifier que le niveau se situe entre les marques minimale et maximale. Si le niveau est insuffisant, ajoutez de l’huile jusqu’à la marque maximale de la jauge. X-OVER 357...
- Page 61 Vérifiez le guidon pour tout jeu ou mouvement anormal vers le haut, le bas, l’avant, l’arrière, la gauche et la droite. Vérifiez si la direction est trop dure. Vérifiez l’état du guidon pour détecter d’éventuels chocs ou dommages. En cas d’anomalie, contactez un centre de service Rieju. Vérification du feu stop Tournez le contact principal à la position «...
- Page 62 La profondeur des sculptures de la bande de roulement du pneu doit être supérieure ou égale à 0,8 mm. Si l’usure est inférieure à 0,8 mm, le pneu doit être remplacé par un neuf. Les pneus présentant une usure anormale peuvent être très dangereux en conduite. X-OVER 357...
- Page 63 Vérification de la plaque d’immatriculation Vérifiez que la plaque d’immatriculation n’est pas endommagée et qu’elle est bien fixée. Vérification du silencieux / échappement Vérifiez si le silencieux est bien fixé et si le niveau sonore de l’échappement n’est pas excessif. X-OVER 357...
- Page 64 Procédure de remplissage du liquide de refroidissement: Placez la moto sur la béquille centrale, soulevez le repo- se-pied droit du conducteur (1). Retirez le capot sous le repose-pied (2). Ouvrez le bouchon de remplissage du X-OVER 357...
- Page 65 AVERTISSEMENT : Ne jamais ouvrir le bouchon du radiateur immédiatement après l’arrêt. AVERTISSEMENT : Attendez que la températu- re du liquide baisse suffisamment avant d’ajouter du liquide de refroidissement.motor. Assurez-vous que toutes les anomalies précédem- ment observées ont été corrigées. X-OVER 357...
- Page 66 Les centres et stations de service agréés peuvent réaliser les opérations de maintenance. Référez-vous au ta- bleau d’entretien pour connaître les périodes et les points de contrôle. AVERTISSEMENT : Après les 1 000 premiers km de rodage, un entretien de routine est obligatoire. Suivez strictement les instructions du manuel pour réaliser cet entretien. X-OVER 357...
- Page 67 Une quantité trop importante ou insuffisante affectera les perfor- mances du moteur. N’utilisez pas d’huile de marque différente ou de mauvaise qualité. Pour une moto utilisée dans des conditions sé- vères, il est conseillé de changer l’huile plus fré- quemment. X-OVER 357...
- Page 68 à air. S’il y a de l’huile accumulée, il faut la vider im- médiatement. Procédure : Desserrez le collier et déplacez-le vers le haut. Retirez le bouchon du tuyau et laissez s’écouler l’huile accumulée. Replacez le bouchon dans le tuyau et repositionnez le collier en bas pour le fixer. X-OVER 357...
- Page 69 : vous éviterez ainsi que des débris ne pénètrent dans la chambre de combustion. Vissez la bougie à la main, en veillant à ce qu’elle s’enclenche en douceur et finissez de serrer avec la clé appropriée. X-OVER 357...
- Page 70 Après le nettoyage, inverser l’opération, installer le corps de papillon des gaz, s’assurer que toutes les pièces sont en place et essayer de démarrer le moteur avec succès. CONSEIL : Ne pas laisser les débris bloquer les voies respiratoires de dérivation. X-OVER 357...
- Page 71 Le filtre intégré est situé dans la pompe elle-même. Ne jamais utiliser une pompe d’un autre type pour éviter le blocage des injecteurs ou des problèmes de circuit de carburant. Entretien : le filtre de la pompe à carburant doit être remplacé tous les 10 000 km. X-OVER 357...
- Page 72 La pression des pneus et l’état d’usure sont cruciaux pour les performances et la sécurité du véhicule. Vérifiez régulièrement l’usure des sculptures et la pression des pneus. Après le remplacement ou la réparation des pneus ou des jantes, les pneus doivent être équilibrés et alignés à l’aide d’un aligneur d’équilibrage ou d’un équipement équivalent. X-OVER 357...
- Page 73 Ce modèle utilise des sources lumineuses à LED pour tous les dispositifs d’éclairage et de signalisation.Les LED sont peu sujettes aux pannes. En cas de défaillan- ce exceptionnelle nécessitant un remplacement, veuillez contacter un centre de service agréé. X-OVER 357...
- Page 74 • Ouvrir la selle et retirer le couvercle du boîtier de batterie. • Installer la batterie, connecter le pôle positif (+), puis le pôle négatif (–). • Poser les capuchons isolants pour éviter tout court-circuit. • Remettre le couvercle du boîtier en place. X-OVER 357...
- Page 75 La batterie produit des gaz explosifs lors des réactions chimiques — évitez toute étincelle, flamme ou source de chaleur. La batterie contient de l’acide sulfurique (électrolyte) hautement corrosif. En cas de contact avec la peau ou les yeux, rincez immédiatement à grande eau et consultez un médecin. Toxique : tenir hors de portée des enfants. X-OVER 357...
- Page 76 à air et retirez le couvercle pour accé- der à l’élément filtrant en papier. • Retirez l’ancien élément filtrant en papier. • Remplacez l’élément filtrant en papier par un neuf. • Remontez toutes les pièces dans l’ordre inverse du démontage. X-OVER 357...
- Page 77 Il est fortement recommandé de confier cette opération à un centre de service agréé X-OVER 357...
- Page 78 2,0 à 4,0 mm. • Serrez le contre-écrou (1). • Réglez l’écrou (4) pour permettre à la poignée d’ac- célérateur de tourner de manière flexible. • Serrez le contre-écrou (3). • Remettez en place le soufflet de protection du câble d’accélérateur. X-OVER 357...
- Page 79 Réglage de l’amortisseur arrière La Rieju X-Over 357 est équipée d’un système à double amortisseur arrière avec réglage de la précharge du res- sort, conçu pour offrir un excellent équilibre entre confort, stabilité...
- Page 80 L’intérieur de la cartouche de charbon actif contient des granulés de charbon actif capables d’adsorber les vapeurs de carburant. Il permet de limiter efficacement l’évaporation excessive des vapeurs d’essence dans l’at- mosphère, contribuant ainsi à l’économie de carburant et à la protection de l’environnement. X-OVER 357...
- Page 81 Effectuer plusieurs démarrages du moteur pour répartir uniformément l’huile. Stocker la moto dans un endroit à l’abri de la lumière et à température ambiante. Lors de la remise en service : Nettoyer le véhicule. Vérifier la batterie. Effectuer un contrôle complet avant la conduite. X-OVER 357...
- Page 82 électromagnétique et les prescriptions des autorités compétentes. Il est interdit d’utiliser tout type de télécommande de modèle dans un rayon de 5 000 mètres autour du centre de la piste d’un aéroport. X-OVER 357...
- Page 83 Usure des plaquettes de frein Système de freinage I, A I, A I, A I, A I, A I, A Remplacement du flexible de frein Remplacer tous les quatre ans Liquide de frein Remplacer tous les deux ans X-OVER 357...
- Page 84 Remarque: 3. Lorsque vous circulez fréquemment sur des routes irrégulières ou dans des conditions difficiles, un entretien régulier est indis- pensable pour maintenir les bonnes performances du véhicule. Remarque: 4. Après l’entretien ou le démontage du roulement à aiguilles de l’embrayage moteur, il est nécessaire d’appliquer de nouveau de la graisse sur sa surface. X-OVER 357...
- Page 85 RIEJU, que les matériaux et la fabrication sont libres de défauts, conformément aux normes de qualité les plus élevées. En conséquence, RIEJU garantit par la présente à l’acheteur final (ci-après dénommé « Acheteur »), conformément aux conditions énoncées ci-dessous, que la société répa- rera gratuitement tout défaut de matériau ou de fabrication détecté...
- Page 86 Des pièces de rechange non autorisées par RIEJU ont été utilisées pour des travaux d’entretien ou de réparation du véhicule, ou si le véhicule a été utilisé avec des carburants, lubrifiants ou autres liquides (y compris, mais sans s’y limiter, des produits de nettoyage) non expressément mentionnés dans les spéci-...
- Page 87 Phénomènes acoustiques ou esthétiques n’affectant pas de manière significative l’état de marche de la motocyclette (par exemple, les imperfections mineures ou cachées, les bruits ou vibrations normaux lors de l’utilisation, etc.). g) Les phénomènes de vieillissement du véhicule (par exemple, la décoloration des surfaces peintes ou avec revêtement métallique). X-OVER 357...
- Page 88 Divers a) Dans le cas où la réparation du défaut ou le remplacement de la pièce est disproportionné(e), RIEJU a la prérogative de décider à sa seule discrétion de réparer ou de remplacer les pièces défectueuses. La pro- priété des pièces de rechange, le cas échéant, sera de RIEJU, aucune autre considération n’étant prise en compte.