Table des Matières
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Figure 45
1. Corps du filtre à air
2. Élément principal
3. Verrou
3. Nettoyez l'intérieur du couvercle à l'air comprimé.
4. Sortez l'élément principal du corps du filtre avec
précaution (Figure 45).
Remarque: Évitez de cogner l'élément à l'intérieur
du corps.
5. Ne déposez l'élément de sécurité que si vous avez
l'intention de le remplacer.
Important: N'essayez jamais de nettoyer
l'élément de sécurité. Si l'élément de sécurité est
encrassé, cela signifie que l'élément principal
est endommagé. Remplacez alors les deux
éléments.
6. Vérifiez l'état de l'élément principal en le plaçant
devant une lumière forte. Les trous éventuels
apparaîtront sous forme de points brillants. Mettez
le filtre au rebut s'il est endommagé.
Entretien de l'élément principal
Périodicité des entretiens: Toutes les 200 heures
• Remplacez l'élément principal s'il est encrassé, plié
ou endommagé.
• Ne nettoyez pas l'élément principal.
Entretien de l'élément de sécurité
Périodicité des entretiens: Toutes les 600 heures
Important: N'essayez jamais de nettoyer
l'élément de sécurité. Si l'élément de sécurité est
encrassé, cela signifie que l'élément principal est
endommagé. Remplacez alors les deux éléments.
4. Couvercle du filtre à air
5. Élément de sécurité
Montage des éléments
Important: Pour ne pas endommager le moteur,
ne le faites jamais tourner sans les deux éléments
et sans le couvercle du filtre à air.
1. Si vous montez des éléments filtrants neufs, vérifiez
qu'ils n'ont pas souffert pendant le transport.
N'utilisez pas les éléments s'ils sont endommagés.
2. Si vous remplacez l'élément de sécurité, insérez-le
avec précaution dans le corps du filtre (Figure 45).
3. Placez ensuite l'élément principal sur l'élément de
sécurité avec le même soin (Figure 45).
Remarque: Vérifiez que l'élément principal est
bien engagé en position en appuyant sur son bord
extérieur lors de la pose.
Important: N'appuyez pas sur la partie
intérieure non-rigide du filtre.
4. Nettoyez l'orifice d'éjection de saleté situé dans
le couvercle amovible. Retirez la valve de sortie
en caoutchouc du couvercle, nettoyez la cavité et
remettez la valve en place.
5. Reposez le couvercle du filtre à air, le côté portant
l'inscription UP en haut, et fermez les dispositifs de
verrouillage (Figure 45).
6. Réarmez l'indicateur de colmatage (Figure 44) s'il
est rouge.
Vidange de l'huile moteur et
remplacement du filtre à huile
Remarque: Vidangez l'huile plus souvent si vous
travaillez dans des conditions très poussiéreuses ou
sableuses.
Type d'huile : huile détergente (classe de service API
SG, SH, SJ ou supérieure)
Capacité du carter : 2 l avec filtre
Viscosité : voir tableau ci-dessous.
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Figure 46
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