Lubrification Du Boulon En T; Contrôle Et Réglage Des Freins (Le Cas Échéant) - Terex AL4L Manuel D'entretien

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Avril 2011
RÉV. A
B-7

Lubrification du boulon en T

Terex recommande d'exécuter cette procédure
toutes les 250 heures ou tous les trimestres, selon
les circonstances.
L'entretien du boulon en T est essentiel aux bonnes
performances et au fonctionnement en toute
sécurité de la machine. Un boulon en T
excessivement usé ou et ne fonctionnant pas en
souplesse, sans hésitation et sans se bloquer peut
engendrer des conditions de travail dangereuses.
1 En se servant de l'illustration, localiser le boulon
en T en bas du mât. Déposer le boulon en T du
mât.
2 Enlever les poussières, saletés et résidus
d'huile des surfaces filetées du boulon en T, et
appliquer quelques gouttes d'huile légère ou de
lubrifiant pour filetage sur les surfaces filetées.
3 Réinstaller complètement le boulon en T dans le
mât.
a
a
Boulon en T
Pièce réf. 229171FR
Section 3 • Procédures d'entretien périodique
PROCÉDURES DE LA LISTE DE CONTRÔLE B
B-8
Contrôle et réglage des freins
(le cas échéant)
Les caractéristiques techniques de l'essieu
nécessitent d'exécuter cette procédure tous les
4 820 km ou tous les trimestres, selon les
circonstances.
L'entretien des freins d'essieu est essentiel aux
bonnes performances ainsi qu'à la sécurité. Des
freins incorrectement réglés peuvent entraîner des
distances d'arrêt plus longues et une usure
excessive des freins du véhicule de remorquage. Il
existe aussi des risques d'endommagement des
composants si les anomalies ne sont pas
identifiées et réparées à temps.
Remarque : effectuer cette procédure sur une
surface plane et stable, avec la machine en
position repliée.
1 Sélectionner une roue. Caler l'avant et l'arrière
du pneu du côté opposé de la machine.
2 Desserrer les boulons à tenon des roues. Ne
pas les retirer.
3 Placer un cric sous l'essieu près de la roue à
déposer. Soulever l'essieu jusqu'à ce que la
roue décolle du sol et placer un cric sous
l'essieu. Abaisser l'essieu sur le cric et déposer
la roue.
4 Retirer le cache anti-poussière du moyeu.
Retirer la goupille fendue de l'écrou crénelé.
5 Retirer l'écrou crénelé et la rondelle.
6 Extraire le moyeu de la fusée. La rondelle et le
roulement extérieur doivent se dégager du
moyeu.
AL4L • AL5L
3 - 17

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Ce manuel est également adapté pour:

Al5lAl4l10-001Al5l10-001

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