Table des Matières
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10. TEST DE FONCTIONNEMENT
10-1. Préparation du test de fonctionnement
Avant la mise en route, vérifiez les points
suivants :
(1) Tous les débris ont été enlevés du coffret, en
particulier les limailles d'acier, les morceaux de
fils et les agrafes.
(2) Les câbles de commande sont correctement
raccordés et tous les raccords électriques sont
serrés.
(3) Les entretoises de protection du compresseur
utilisées pour le transport ont été enlevées. Dans
le cas contraire, retirez-les maintenant.
(4) Les coussinets de transport du ventilateur
intérieur ont été enlevés. Dans le cas contraire,
retirez-les maintenant.
(5) L'unité a été sous tension pendant au moins
5 heures avant la mise en marche du
compresseur. Le bas du compresseur doit être
chaud au toucher et le chauffage du carter autour
du pied du compresseur doit être encore plus
chaud au toucher.(Fig. 10-1)
(6) Les vannes de service des tubes liquide et gaz
sont ouvertes. Dans le cas contraire, ouvrez-les
maintenant. (Fig. 10-2)
(7) Demandez au client d'être présent pour le test de
fonctionnement.
Expliquez-lui le contenu du mode d'emploi, puis
demandez-lui de faire fonctionner le système.
(8) N'oubliez pas de donner le mode d'emploi et le
certificat de garantie au client.
(9) Lorsque vous remplacez la carte de circuits
imprimés de commande, veillez à réutiliser les
mêmes paramètres sur la nouvelle carte que
ceux en vigueur avant le remplacement.
La mémoire EEPROM existante n'est pas
remplacée. Elle est raccordée à la nouvelle carte
de commande.
Interrupteur d'alimentation secteur
64
Allumé
(L'appareil doit être sous tension
au moins 5 heures avant le début
du test de fonctionnement)
Fig. 10-1
Tube gaz
Tube liquide
Fig. 10-2
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