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REMOÇÃO DO SISTEMA DE ESCAPE INSTALADO:
Colocar o veículo no elevador.
!
ATENÇÃO: garantir que o carro é elevado de forma segura e adequada para evitar o
risco de danos no veículo, ferimentos ou até mesmo a morte!
1.
Desenrosque os parafusos e porcas marcados, abra os fixadores de plástico e retire
parcialmente os painéis por baixo do pavimento (Figura 1, 2, 3).
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ATENÇÃO: certifique-se de que não se magoa nem danifica nenhuma peça do veículo
durante este procedimento!
2.
Desenrosque os reforços traseiros do chassis (Figura 4, 5).
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ATENÇÃO: certifique-se de que não se magoa nem danifica nenhuma peça do veículo
durante este procedimento!
3.
Desenrosque o reforço dianteiro do chassis (Figura 6).
!
ATENÇÃO: certifique-se de que não se magoa nem danifica nenhuma peça do veículo
durante este procedimento!
4.
Desligue os conectores dos atuadores da válvula de escape em ambos os lados do veículo
(Figura 7).
!
IMPORTANTE: certifique-se de que a posição da chave de ignição está em OFF antes de
desligar os conectores! Aguarde até que o carro esteja totalmente desligado antes de
desligar os atuadores (1 minutor após a chave de ignição ser colocada na posição OFF)!
!
IMPORTANTE: não coloque a chave de ignição na posição ON ou ligue o carro antes de
todos os conectores estarem novamente ligados. Risco de luz de verificação no painel
de controlo!
5.
Desaperte a abraçadeira dupla marcada (Figura 8).
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ATENÇÃO: certifique-se de que não se magoa nem danifica nenhuma peça do veículo
durante este procedimento!
6.
Apoie os silenciadores, desenrosque as porcas marcadas do suporte, retire os suportes de
borracha pré-silenciador dos pinos e retire cuidadosamente o silenciador do veículo (Figura 9,
10).
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