Entretien Et Détection Des Pannes - Pentair Flotec SUB 6S PLUS Manuel D'utilisation Et D'entretien

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MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
CHAPITRE 6
ENTRETIEN ET DETECTION DES PANNES
DANGER - RISQUES DE DÉCHARGES ÉLECTRIQUES
Avant d' e ffectuer toute opération d' e ntretien, débrancher l'électropompe du réseau d'alimentation
électrique.
DANGER - RISQUES DE DÉCHARGES ÉLECTRIQUES
Le câble d'alimentation électrique doit être remplacé par le personnel qualifié; s'adresser au
revendeur.
Dans des conditions normales, les pompes de la série SUB n' o nt pas besoin d' e ntretien.
Il peut être nécessaire parfois de nettoyer le filtre ou les parties hydrauliques.
Dans le cas où l'électropompe devrait rester inutilisée pendant longtemps, il vaut mieux de la vider complètement, la
rincer avec de l' e au propre et la remettre dans un endroit sec.
NETTOYAGE DU FILTRE:
Si l' e au d'élévation n' e st pas parfaitement propre, la propreté du filtre au moyen d'une brosse en acier pour râcler la
saleté qui s' e st accumulée sur la surface externe peut s'avérer nécessaire.
Il est possible également d' e ffectuer un nettoyage sur la partie interne du filtre.
Dévisser la vis de fixage du filtre au corps de l'électropompe, et le séparer.
Râcler la saleté avec une brosse en acier et rincer avec de l' e au propre.
Si ceci n'était pas suffisant, il faut procéder au nettoyage des parties hydrauliques, à effectuer auprès d'un reven-
deur autorisé.
PANNES
L'ELECTROPOMPE NE REFOULE
PAS, LE MOTEUR NE TOURNE
PAS
LE MOTEUR TOURNE, MAIS
L'ELECTROPOMPE NE REFOULE
PAS DE LIQUIDE
L'ELECTROPOMPE S' A RRETE
APRES UNE COURTE PERIODE
DE FONCTIONNEMENT EN
RAISON DE L'INTERVENTION DU
PROTECTEUR THERMIQUE
Si, après avoir effectué ces opérations, le problème persiste, s'adresser au service après-vente.
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CAUSE
1) Absence d' a limentation.
2) Intervention de la protection
du moteur.
3) Condensateur défectueux
4) Arbre bloqué.
1) Elle aspire de l' a ir.
2) Sens de rotation erroné.
3) Grille d' a spiration obstruée. 3) Nettoyer la grille d' a spiration.
4) Clapet de retenue bloqué.
1) L' a limentation n' e st pas
conforme aux données de la
plaque.
2) Un corps solide a bloqué
les roues..
3) Liquide trop épais.
SOLUTIONS
1) Vérifier qu'il y ait bien tension et que la fiche soit bien branchée.
2) S' a ssurer de la cause qui l' a provoqué et rétablir l'interrupteur. S'il
y a eu intervention du thermorégulateur, attendre que le système
se refroidisse.
3) Remplacer le condensateur
4) Déceler la cause et débloquer l'électropompe.
1) Vérifier:
a) que les jonctions soient étanches
b) que le niveau du liquide ne se soit pas baissé au-delà du niveau
minimum d' a morce
2) Reprendre le bon sens de rotation
4) Nettoyer ou remplacer le clapet.
1) Vérifier la tension sur les conducteurs du câble d' a limentation.
2) Démonter l'électropompe et la nettoyer
3) Changer le type de pompe.