Table des Matières
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Mise en service
Code d'affi-
Réglages possibles /
Désignation
chage
Plages de valeurs
P303.02
Fréquence de base
Appareil pour réseau 50 Hz :
50 Hz *
Appareil pour réseau 60 Hz :
60 Hz *
P304.00
Limitation de rotation
Sens horaire uniquement (H)
Deux sens de rotation
P305.00
Fréquence de
8 kHz var/opt/4 *
découpage
P306.01
Choix du type de
Fonctionnement Exigeant
surcharge
Fonctionnement Modéré
Charge max. pour 60 s 30 ... 150 ... 200 %
P308.01
P316.01
Augmentation U/f fixe
0.0 ... 2.5 ... 20.0 % *
P323.00
Courant moteur
0.001 ... 1.700 ... 500.000 A *
P324.00
Courant max
0.0 ... 200.0 ... 3 000.0 %
P400.01
Déverrouillage
VRAI
variateur de vitesse
P400.02
Démarrer
Entrée numérique 1
P400.03
Arrêt rapide
Connexion non établie
P400.04
Acquittement d'erreur Entrée numérique 2
P400.05
Freinage CC
Connexion non établie
Réglage par défaut = caractères gras | * Valeurs préréglées par appareil
20
Code clavier
Information
Le rapport U/f et donc la pente de la courbe U/f sont définis par la tension de base et la fréquence de base.
• En règle générale, la tension de base U/f est réglée à la tension moteur assignée.
• En règle générale, la fréquence de base U/f est réglée à la fréquence moteur assignée.
[0]
Seul le sens de rotation en sens horaire (H) du moteur est autorisé. L'adressage de consignes de fréquence et PID négatives à la commande
moteur est empêché.
[1]
Les deux sens de rotation moteur sont autorisés.
Choix de la fréquence de découpage de l'onduleur.
[0]
Courbe de charge pour performances élevées requises en termes de dynamique.
[1]
Courbe de charge pour performances faibles requises en termes de dynamique.
Taux de charge thermique moteur maximal admissible (courant max. admissible pendant 60 secondes). Se rapporte au courant moteur assigné
(P323.00).
Augmentation constante de la tension de commande U/f sans bouclage.
Réglage du courant moteur assigné selon plaque signalétique moteur.
Courant de surcharge maximal du variateur de vitesse.
[1]
Affectation d'un déclencheur à la fonction « Déverrouillage variateur ».
Déclencheur = VRAI : le variateur de vitesse est déverrouillé (si aucune autre cause de verrouillage variateur n'est activée).
Déclencheur = FAUX : Le variateur de vitesse est verrouillé. Le moteur fonctionne sans couple et ralentit en roue libre.
[11]
Affectation d'un déclencheur à la fonction « Démarrer ».
Fonction 1 : Démarrer/arrêter le moteur (préréglage)
La fonction 1 est activée si aucune autre commande de démarrage (démarrage en sens horaire, démarrage en sens antihoraire) n'a été affectée
à des déclencheurs, et ni une commande par clavier ni une commande par bus n'est activée.
Déclencheur = VRAI : Faire tourner le moteur en sens horaire.
Déclencheur = FAUX : Arrêter le moteur selon fonction de mise à l'arrêt (P203.03).
Fonction 2 : Commande de déverrouillage/arrêter le moteur
La fonction 2 est activée si d'autres commandes de démarrage sont affectées à des déclencheurs ou si une commande par clavier ou une
commande par bus est activée.
Déclencheur = VRAI : Les commandes de démarrage de l'origine de commande activée sont activées.
Déclencheur = FAUX : Arrêter le moteur.
[0]
Affectation d'un déclencheur à la fonction « Activer arrêt rapide ».
Déclencheur = VRAI : Activer l'arrêt rapide. Rampe d'arrêt rapide P225.00.
Déclencheur = FAUX : Désactiver l'arrêt rapide.
[12]
Affectation d'un déclencheur à la fonction « Acquittement d'erreur ».
Déclencheur = FAUX > VRAI (impulsion) : le défaut actif est acquitté si la condition de défaut n'existe plus et qu'il s'agit d'un défaut acquittable.
Déclencheur = FAUX : Pas d'action.
[0]
Affectation d'un déclencheur à la fonction « Activer le freinage CC ».
Déclencheur = VRAI : Activer le freinage CC.
Déclencheur = FAUX : Désactiver le freinage CC.
Mode d'emploi i510-Cabinet
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