Table des Matières
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IV) Maintenance
a) Transport
Le tricycle sera transporté de préférence sur une remorque. L'arrimage peut se faire avec
des sangles par les roues. L'hélice devra ou être démontée ou bloquée en rotation à l'aide
d'une sangle. Une protection par film plastique ou housse, tendu pour éviter le
flappement, évitera au tricycle d'être sali souvent irrémédiablement par les émissions de
gaz d'échappement du véhicule tracteur.
b) Stockage
Avant tout stockage, le tricycle doit être entièrement contrôlé et nettoyé. Après le
nettoyage, essuyer toutes les pièces avec un chiffon légèrement huilé en évitant les joints
et les pièces caoutchoutées.
Stockage – Déstockage en cas d'inutilisation prolongée
Il est conseillé de démonter la voilure du tricycle en cas de non utilisation de
plusieurs mois et de la replier conformément à son manuel afin de la soulager de
ses tensions et de la protéger des rayons ultraviolets. Pour le tricycle, il convient
simplement de le couvrir d'une housse ou d'une bâche et de préparer le moteur
conformément à la notice d'utilisation du moteur chapitre IV. Procéder à l'inverse
pour la remise en service et faire un vol d'essai en monoplace et en local d'un
terrain avant de reprendre l'utilisation normale de l'appareil.
Si le tricycle doit être stocké pour une longue période (ex. : 2–3 mois) : Vidanger en
plus des opération ci-dessus tout le circuit d'essence.
c) Rodage
Le moteur de votre tricycle a été essayé et préréglé dans nos ateliers. Il lui reste à être
rodé et réglé si nécessaire. Le rodage au sol s'effectue comme indiqué sur la notice
d'utilisation du moteur chapitre 9.
Attention ! Surveiller la température d'eau et interrompre la procédure si elle atteint
80° pour laisser refroidir le moteur.
Nous conseillons d'effectuer le rodage en vol, en utilisation monoplace.
d) Hélice
Réglage du pas de l'hélice
Le pas de l'hélice est réglé pour une utilisation standard. Toutefois le pas de l'hélice
ARPLAST peut être ajusté en fonction du type d'aile utilisé et de la densité de l'air. Il est
préconisé un régime maximal en statique de 6 400 trs/mn pour toutes les ailes, à
l'exception des iXess pour lesquelles un maximum de 6 200 trs/mn est conseillé pour
éviter les surrégimes à pleine vitesse. Utiliser l'outil et la notice Arplast pour toute
modification du pas.
NE JAMAIS VOLER AVEC UNE HELICE DESEQUILIBREE suite à un choc ou à une
projection quelconque. Les vibrations engendrées sont néfastes au réducteur et à la
structure du tricycle. La vérification de l'équilibrage s'effectue après démontage, en
suspendant l'hélice par son centre, libre en rotation (consulter votre Distributeur). Si un
déséquilibre apparaît, nous renvoyer l'hélice pour réparation.
GDMANTANARG582-1F
AIR CREATION Aérodrome de Lanas - 07200 AUBENAS - France
Tél. : 33 (0) 4 75 93 66 66 - Fax : 33 (0) 4 75 35 04 03 - Internet : www.aircreation.fr – info@aircreation.fr
Version 0040
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