Prima dell'avvio
AVVERTENZA! Prima dell'avviamento
!
osservare quanto segue:
La macchina dev'essere collegata ad una
presa a terra.
Controllare che la tensione di rete
corrisponda a quella indicata sul
marchio della macchina.
Lavorare in posizione stabile. Osservare
che non vi siano non addetti ai lavori
nelle vicinanze.
Verificare quanto segue:
•
L'interruttore deve essere integro. In caso contrario,
farlo sostituire da un riparatore autorizzato.
•
L'interruttore non è agganciato.
•
La macchina e i relativi attrezzi devono essere montati
correttamente:
- La punta deve essere fissata correttamente.
- Se si utilizza il supporto, fissarlo al collare del cambio
della macchina.
•
Usare sempre abbigliamento protettivo. Vedi istruzioni
alla voce Abbigliamento protettivo.
•
Il raffreddamento ad acqua o l'aspirapolvere (con
l'ausilio dell'adattatore) deve essere collegato alla
macchina. Utilizzare una testa di foratura adatta al
tipo di foratura (a umido o secco). In caso di dubbi,
rivolgersi al rivenditore, a un'officina di assistenza o a
un operatore esperto.
Avviamento
IMPORTANTE! Il cambio di marcia deve sempre essere
effettuato a macchina spenta. In caso contrario
potrebbe danneggiarsi il cambio.
1
Regolare il regime di lavoro agendo sul mandrino di
foratura e portare contemporaneamente il pomello del
cambio nella posizione desiderata.
60 – Italian
AVVIAMENTO E ARRESTO
2
Azionare il raffreddamento ad acqua (foratura a
umido) o l'aspirapolvere (foratura a secco).
3
Mantenere stabile la macchina.
4
Premere a fondo l'interruttore. All'occorrenza,
premere anche il pulsante Smartstart
Arresto
AVVERTENZA! Dopo lo spegnimento del
!
motore, la rotazione della testa di
foratura non si interrompe
immediatamente. Non fermare la testa di
foratura con le mani. Rischio di lesioni
personali.
Il motore si arresta rilasciando l'interruttore di corrente.
Raffreddamento
Fare funzionare la macchina senza carico per alcuni
minuti per raffreddare il motore.
TM
.