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TÉMOINS
A chaque démarrage : une série de témoins s'allume appliquant un auto-test de contrôle. Ils s'éteignent dans l'instant.
Moteur tournant : le témoin devient une alerte s'il reste allumé en permanence ou s'il clignote. Cette première
alerte peut être accompagnée d'un signal sonore et d'un message qui s'inscrit à l'affi cheur. «Ne négligez pas ces
avertissements.»
Témoin
est
allumé,
associé à un
autre témoin et
STOP
accompagné
d'un message
à l'écran.
allumé.
Frein de
allumé.
stationnement /
Niveau du
resté allumé,
liquide de
malgré le
freins / REF
niveau correct
et associé au
témoin ABS.
allumé en
cours de route.
Pression
d'huile
moteur
resté allumé,
malgré le
niveau correct.
signale
des défauts majeurs liés aux
témoins «Niveau du liquide
de freins», «Pression d'huile
moteur», «Température du
liquide de refroidissement»,
«Répartiteur électronique
de freinage», «Direction
assistée», «Roue crevée».
un frein serré ou mal
desserré.
un niveau de liquide
insuffi sant.
une défaillance du
répartiteur électronique de
freinage.
une pression insuffi sante.
un défaut majeur.
Résolution - action
L'arrêt est impératif, stationner, couper le
contact et faire appel au réseau PEUGEOT.
Desserrer le frein éteint le témoin. Rubrique 2,
partie «Démarrer et arrêter».
Faire l'appoint avec un liquide référencé
PEUGEOT.
L'arrêt est impératif, stationner, couper le
contact et faire appel au réseau PEUGEOT.
Stationner, couper le contact puis laisser refroidir.
Vérifi er visuellement le niveau. Rubrique 6, partie
«Niveaux».
Faire appel au réseau PEUGEOT.
Poste de conduite
2

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