Table des Matières
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Sonde O2
Sonde de fumées
Ne pas oublier de nettoyer
la buse de fumées une fois les
sondes retirées
b) Sonde O2 (nettoyage et calibrage), sonde de fumées
La photo ci-dessus indique l'emplacement de la sonde O2 (fixée à l'aide de l'écrou 1"1/2)
Dévisser les écrous libes de fixation des sondes, les retirer et les nettoyer.
Lorsque la sonde est néttoyée et à l'air libre , accéder au menu principal,
puis au menu "Sonde lambda O2", et calibrer la sonde O2.
ATTENDRE LA FIN DU PROCESSUS, NE JAMAIS L'INTERROMPRE!
c) Nettoyage canon du brûleur (démonter et nettoyer le double fond, changer joint fibre)
Déposer le canon du brûleur de son chassis, nettoyer l'intérieur des circuits d'air (double fond du canon).
Remonter le canon. Attention, le joint entre le canon et le chassis doit être ne parfait état, le remplacer
immédiatement s'il est abîmé.
d) Nettoyer chassis brûleur (chicane de chute en S)
Nettoyer l'intérieur du chassi sdu brûleur.
e) Contrôle visuel du ventilateur (turbine)
Nettoyer la turbine du ventilateur si besoin (le ventilateur peut être déposer et ouvert en 2).
f) Nettoyage cellule photo
Retirer et nettoyer la cellule photo-électrique avec un chiffon doux, la replacer correctement.
NOTICE
Skani 22/35
Page
FR/CT 22-02-2018
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