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NETTOYAGE ET ENTRETIEN
Réinitialisation du fi ltre (voyant indicateur ECONOMY (ÉCONOMIE) clignotant / réglage spécial)
Utilisable si correctement confi guré pendant l'installation.
Veuillez consulter un technicien agréé lors de l'utilisation de cette fonction.
• Il s'allume lorsqu'il est temps de nettoyer les fi ltres à air.
Après la mise sous tension, appuyez sur le bouton
MANUAL AUTO (MANUEL-AUTOMATIQUE) pendant 2 secondes ou
moins sur l'appareil intérieur.
DÉPANNAGE
Les instructions relatives au chauffage (*) s'appliquent uniquement au « MODÈLE À CHAUFFAGE ET REFROIDISSEMENT » (Inversion de cycle).
AVERTISSEMENT
Avant de faire appel à un technicien de service, effectuez les vérifi cations suivantes :
Symptôme
FONCTION
Ne fonctionne pas
NORMALE
immédiatement :
Un bruit se fait enten-
dre :
Odeurs :
Émission de brume ou
de vapeur :
Le fl ux d'air est faible
ou s'arrête :
En cas de dysfonctionnement (odeur de brûlé, etc.), arrêtez immédiatement l'utilisation de l'appareil,
débranchez la prise d'alimentation ou mettez le disjoncteur hors tension et contactez un technicien de
service agréé. Le simple fait d'éteindre l'interrupteur ne coupe pas entièrement l'appareil de la source
d'alimentation. Veillez à toujours éteindre le disjoncteur pour être sûr de couper totalement le courant.
En cas d'arrêt et de redémarrage immédiat de l'unité intérieure, le compres-
seur ne fonctionne pas pendant 3 minutes environ afi n d'éviter que les fusi-
bles ne sautent.
Chaque fois que la prise d'alimentation est débranchée puis rebranchée à
une prise de courant, le circuit de protection fonctionne pendant 3 minutes
environ, empêchant l'appareil de fonctionner pendant ce laps de temps.
En marche et immédiatement après l'arrêt de l'appareil, vous entendez de
l'eau circuler dans la tuyauterie du climatiseur. Du bruit peut également être
particulièrement perceptible pendant 2 à 3 minutes après la mise en marche
(bruit de circulation du réfrigérant).
En marche, un léger bruit aigu peut être perceptible. Il est dû à une infi me
dilatation et contraction du panneau avant sous l'effet des variations de tem-
pérature.
*
En mode Chauffage, un siffl ement est parfois audible. Il est produit par le
dégivrage automatique.
L'unité intérieure peut dégager une odeur. Cette odeur provient des odeurs
de la pièce (mobilier, tabac, etc.) qui ont été aspirées par l'unité intérieure.
En mode refroidissement ou déshumidifi cation, une fi ne brume provenant de
l'unité intérieure peut être visible. Elle provient du refroidissement soudain
de l'air ambiant par l'air frais émis par l'unité intérieure, produisant conden-
sation et brume.
*
En mode chauffage, le ventilateur de l'unité intérieure peut s'arrêter et l'unité
peut dégager de la vapeur visible. Elle provient du dégivrage automatique.
*
Lors de la mise en marche du chauffage, la vitesse du ventilateur est tempo-
rairement très faible. Les composants internes ont ainsi le temps de chauf-
fer.
*
En mode chauffage, si la température de la pièce s'élève au-dessus du ré-
glage du thermostat, l'unité extérieure s'arrête et la vitesse du ventilateur
de l'unité intérieure est très faible. Pour réchauffer encore la pièce, réglez le
thermostat sur une valeur supérieure.
*
En mode chauffage, l'appareil cesse temporairement de fonctionner (entre 4 et
15 minutes) pendant le dégivrage automatique. En mode Dégivrage automati-
que, le voyant indicateur OPERATION (FONCTIONNEMENT) clignote.
Le ventilateur peut fonctionner à très faible vitesse en mode déshumidifi ca-
tion ou lorsque l'appareil contrôle la température de la pièce.
En mode SUPER QUIET (Super silencieux), le ventilateur fonctionne très lentement.
En mode de fonctionnement de contrôle AUTO, le ventilateur fonctionne très lentement.
Dans le cas d'une unité multi-type, si plusieurs appareils fonctionnent dans
des modes différents comme illustré ci-dessous, les unités actionnées par la
suite s'arrêtent et le témoin OPERATION (Fonctionnement) (vert) clignote.
Mode chauffage et mode refroidissement (ou mode déshumidifi cation)
Mode chauffage ou mode ventilateur
: clignote
Problème
: ARRÊT
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Fr-15

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