Table des Matières
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Il est de bonne pratique de disposer des câbles doubles, c'est-à-dire :
1. un câble de batterie (+) allant du fusible de batterie principale (via un coupe-batterie ou non) à l'entrée borne principale
du relais moteur ;
2. et un câble de masse (-) de la borne négative des batteries à la borne négative du moteur électrique.
Un câble de masse court (-) au châssis du véhicule est sujet à l'oxydation, au mauvais contact et aux défaillances. De plus, ce
n'est pas permis sur de nombreux véhicules utilitaires modernes.
12.2 INSTALLATION DU CÂBLE DE BATTERIE (+) ET DU CÂBLE DE MASSE (-)
Afin d'assurer la fiabilité du hayon pendant de nombreuses années, il est extrêmement important que les batteries, leur système
de chargement, les câbles de batterie et de masse et les fusibles soient assez puissants et montés correctement, conformément
aux instructions susmentionnées. Une tension de batterie insuffisante abîmera et causera des dommages irréversibles aux
composants électriques du hayon (relais moteur, moteur électrique, interrupteurs électriques, etc.).
De nombreux constructeurs de véhicules publient des instructions spécifiques concernant les endroits où raccorder le câble de
batterie (+) et le câble de masse (-), les fusibles à utiliser, etc. Veillez à respecter ces consignes lors de l'installation de hayons
élévateurs. Si ces prescriptions contredisent les instructions de montage de DHOLLANDIA, contactez l'importateur du véhicule
ou DHOLLANDIA pour de plus amples informations.
Lors de l'installation de câbles, veillez à ce qu'ils ne puissent pas être coupés, écrasés, usés, chauffés, fondus ou endommagés
de toute autre manière par l'équipement monté sur le véhicule ou par les parties mobiles du hayon élévateur.
Veillez à ce que les câbles n'interfèrent PAS avec la suspension du véhicule, les circuits de freinage et hydrauliques ou les
faisceaux de câbles du véhicule. Veillez à ce que les câbles soient montés suffisamment loin du tuyau d'échappement et des
autres parties irradiant de la chaleur.
Les instructions ci-dessous présentent un type de véhicule. Les méthodes et procédures expliquées s'appliquent cependant
aux installations sur tous les types de véhicules. En cas de doute, contactez votre distributeur DHOLLANDIA national. Voir
page 4 pour les coordonnées.
Montez des tubes de protection sur toute la longueur du
câble de batterie (+) et des câbles de masse (-).
Commencez à l'endroit où ces câbles sortent du groupe
hydraulique.
Assurez-vous que ce tube convient pour utilisation dans le
secteur automobile et que sa classe est adaptée aux
sources de chaleur possibles à proximité. En cas de doute,
contactez votre distributeur DHOLLANDIA national. Voir
page 4 pour les coordonnées.
Déterminez avec soin comment acheminer le câble (+) de
la batterie et le câble de masse (-) vers la batterie de la
meilleure façon possible.
Prêtez une attention particulière à la REMARQUE ci-
dessus !
Si la batterie est montée sur le côté opposé à celui où les
câbles sortent du groupe hydraulique, il est recommandé de
croiser les câbles à la première traverse de châssis
possible.
DHOLLANDIA
REMARQUE
EXEMPLE
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