Pour obtenir de plus amples renseignements et les
avertissements et mises en garde applicables, consul-
tez votre guide de l'automobiliste à l'adresse
www.mopar.com/en-us/care/owners-manual.html
(résidents américains) ou www.owners.mopar.ca (rési-
dents canadiens).
Système D'ARRÊT ET DE
DÉMARRAGE du moteur –
selon l'équipement
Le système D'ARRÊT ET DE DÉMARRAGE a été
conçu pour réduire les émissions en arrêtant automa-
tiquement le moteur lors d'un arrêt du véhicule si les
conditions sont remplies et la pédale de frein est en-
foncée. Le système passe par défaut EN FONC-
TION à chaque cycle d'allumage.
Commutateur STOP/START Off (Désacti-
vation du système D'ARRÊT ET DE DÉ-
MARRAGE)
Relâchez la pédale de frein, appuyez sur la pédale
d'accélérateur ou sortez de la position D (MARCHE
AVANT) pour démarrer le moteur.
Comment désactiver ou activer manuellement le sys-
tème D'ARRÊT ET DE DÉMARRAGE du moteur?
• Appuyez sur le commutateur STOP/START OFF
(DÉSACTIVATION DU SYSTÈME D'ARRÊT
ET DE DÉMARRAGE), (situé sur le tableau de
bord). Le témoin du commutateur s'allume lorsque
le système est désactivé. Le témoin du commuta-
teur s'éteint lorsque le système est activé.
Quelles seraient les raisons pour lesquelles le mo-
teur ne s'arrête pas automatiquement?
• Le capot est ouvert.
• Aucun rapport de
marche avant n'est en-
gagé.
• La portière du con-
• Le chauffage ou le
ducteur est ouverte.
refroidissement
l'habitacle est en
cours et une tempé-
rature acceptable n'a
pas été atteinte dans
l'habitacle.
• La ceinture de sécu-
• Le véhicule n'a pas at-
rité du conducteur
teint 8 km/h (5 mi/h)
est débouclée.
après l'arrêt automati-
que précédent.
de