Mercury Marine 8/9.9 Command Thrust Manuel D'utilisation, D'entretien Et D'installation
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Sommaire des Matières pour Mercury Marine 8/9.9 Command Thrust

  • Page 1 Manuel d’utilisation, d’entretien d’installation...

  • Page 3: Lire Ce Manuel Dans Son Intégralité

    Merci d’avoir acheté un de nos produits. Bonne navigation ! Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, États-Unis Lire ce manuel dans son intégralité IMPORTANT : Votre concessionnaire peut vous faire une démonstration des méthodes de démarrage et d’utilisation.

  • Page 4: Message Relatif À La Garantie

    Message relatif à la garantie Le produit que vous avez acheté est couvert par une garantie limitée Mercury Marine. Les modalités de la garantie sont énoncées dans le manuel de garantie, qui peut être consulté en tout temps sur le site Web de Mercury Marine, sur http://www.mercurymarine.com/warranty-manual.

  • Page 5: Table Des Matières

    Code de production année modèle........................19 Sélectionner des accessoires de hors‑bord......................19 Installation Fixations de moteur agréées par Mercury Marine....................21 Caractéristiques du circuit d’alimentation en carburant..................21 Spécification de hauteur du tableau arrière......................21 Installation du câble de direction........................... 22 Installation du moteur hors‑bord sur le tableau arrière..................
  • Page 6 Fonctions et commandes Caractéristiques de la barre franche........................41 Caractéristiques de la commande à distance......................46 Système d’alerte..............................46 Caractéristiques et fonctionnement de l’inclinaison manuelle................48 Inclinaison motorisée (le cas échéant)........................52 Considérations relatives à l’angle de fonctionnement du hors‑bord..............53 Réglage de la dérive..............................
  • Page 7 Entreposage Préparation à l'entreposage........................... 87 Protection du système d’alimentation en carburant.................... 87 Protection des composants externes du moteur....................87 Protection des composants internes du moteur....................88 Embase..................................88 Positionnement du moteur hors‑bord lors du remisage..................88 Remisage de la batterie............................89 Dépannage Remplacement des fusibles............................
  • Page 8   ...

  • Page 9: Importantes Informations Relatives À La Sécurité

    IMPORTANTES INFORMATIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ : Responsabilités du navigateur L’opérateur (pilote) est en tout temps responsable de l’utilisation correcte et en toute sécurité du bateau ainsi que de la sécurité des personnes à bord et du public en général. Chaque opérateur doit lire ce manuel dans son intégralité...

  • Page 10: Faire Attention À L'intoxication Au Monoxyde De Carbone

    IMPORTANTES INFORMATIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ : Faire attention à l'intoxication au monoxyde de carbone Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz mortel présent dans les fumées d’échappement de tous les moteurs à combustion interne, notamment les moteurs de bateaux et les générateurs alimentant les accessoires de ces derniers.

  • Page 11: Ventilation Insuffisante

    IMPORTANTES INFORMATIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ : Ventilation insuffisante • Bateau en mouvement : Dans certaines conditions de marche ou en présence de vents, le monoxyde de carbone peut s’accumuler dans la cabine ou le cockpit fermé ou bâché dont l’aération est insuffisante.

  • Page 12: Coupe-Circuit D'urgence

    IMPORTANTES INFORMATIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ : La commande à distance du moteur hors-bord doit être équipée d’un dispositif de protection de démarrage uniquement au point mort. Le dispositif empêche le moteur de démarrer lorsque la commande d’inversion de marche est dans une position autre que le point mort. 58237 Coupe-circuit d'urgence Le coupe-circuit d’urgence arrête le moteur chaque fois que l’opérateur s’éloigne suffisamment du poste...

  • Page 13: Dragonne Du Cordon Coupe-Circuit D'urgence

    La dragonne est un équipement de série pour tous les modèles de hors-bord à barre franche. Il est recommandé d’utiliser un équipement en option pour tous les autres modèles. La dragonne est existe en modèle de marque Mercury Marine et Quicksilver. 79705 Coupe-circuit d’urgence et utilisation en toute sécurité...

  • Page 14: Rester En Sécurité À Proximité Du Moteur Hors-Bord

    IMPORTANTES INFORMATIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ : • Bateaux pneumatiques à flancs bas • Bateaux de pêche au lancer • Bateaux à hautes performances • Bateaux de pêche légers et au comportement sensible, contrôlés par une barre franche La chute par-dessus bord et les éjections accidentelles sont aussi la conséquence de mauvaises pratiques d’utilisation telles que : •...

  • Page 15: Pratiques D'utilisation Sûres

    IMPORTANTES INFORMATIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ : • Veillez toujours à ce que tous les passagers restent à l’écart du moteur, que le bateau soit en mouvement ou à l’arrêt et que le moteur fonctionne ou soit arrêté. • N’utilisez jamais le moteur hors-bord comme siège. •...

  • Page 16: Protection Des Baigneurs

    IMPORTANTES INFORMATIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ : Toute décélération soudaine et inattendue du bateau peut entraîner la chute par-dessus bord des passagers en position surélevée. 79348 Protection des baigneurs Pendant que le bateau est utilisé Il n'est pas possible aux personnes se trouvant dans l'eau d'agir rapidement pour éviter un bateau se déplaçant dans leur direction.
  • Page 17 IMPORTANTES INFORMATIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ : • Tous les pilotes de bateaux à moteur sont invités à suivre un cours sur la sécurité nautique. Aux États-Unis, l’U.S. Coast Guard Auxiliary, le Power Squadron, la Croix-Rouge, ainsi que l’autorité de police en matière de navigation de l’État ou de la province proposent des cours. Pour de plus amples informations, rendez-vous sur le site Web de la Boat U.S.
  • Page 18 (poids) (voir la plaque de capacité du bateau). Connaissez les limites de fonctionnement et de charge du bateau. Déterminez s’il conserve ses capacités de flottaison une fois rempli d’eau. En cas de doute, contactez un concessionnaire Mercury Marine agréé ou le constructeur du bateau.

  • Page 19: Impact Avec Des Obstacles Et Objets Immergés

    Si le bateau subit un impact quelconque, faites inspecter et réparer le bateau ou l’ensemble de propulsion par un concessionnaire Mercury Marine agréé. Ce moteur hors-bord peut être équipé d’un système de relevage et d’inclinaison hydraulique comportant aussi un dispositif amortisseur de choc.

  • Page 20: Instructions De Sécurité Pour Les Moteurs Hors-Bord À Barre Franche

    IMPORTANTES INFORMATIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ : Le bateau doit aussi faire l’objet d’une vérification à la recherche de toute rupture de la coque ou du tableau arrière ou de fuites d’eau. En cas de découverte de fuites d’eau après un impact, activer immédiatement la pompe de cale.

  • Page 21: Généralités

    Système de contrôle des émissions Modification du moteur Identification des composants La famille de moteurs hors-bord EFI 8/9.9 de Mercury Marine présente 19 variantes proposées aux États- Unis uniquement. Les différences entre les offres comprennent : • Puissance nominale : 9,9 ch ou 8 ch •...

  • Page 22: Vue Côté Tribord

    GÉNÉRALITÉS Vue côté tribord Embase standard Capot supérieur Barre franche (voir la section Carac­ téristiques de la barre franche) Bouton Throttle Only (Spécial d’ac­ célération) (modèles à barre fran­ che) Bouton prédéfini de l’angle du ta­ bleau arrière (modèles à inclinaison manuelle) Bouchon de niveau de graisse d'em­...
  • Page 23 GÉNÉRALITÉS Embase Command Thrust Capot supérieur Poignée de démarrage manuel Tube d’inclinaison Bras de tableau arrière Plaque anti-ventilation Arrivée d’eau Dérive Bouchon de vidange d'huile Orifice indicateur de la pompe à Verrouillage du capot supérieur 78185   ...

  • Page 24: Vue De Face

    GÉNÉRALITÉS Vue de face 78092 Modèle à barre franche Raccord de tuyauterie d’essence Voyant d’alarme Interrupteur de démarrage (modèles à démarrage électrique) Coupe-circuit d'urgence Câbles de batterie (modèles à démarrage électrique) Réglage de la tension du copilote 78190 Modèle à commande à distance Raccord de tuyauterie d’essence Voyant d’alarme Support de direction...

  • Page 25: Vue Bâbord

    GÉNÉRALITÉS Vue bâbord Embase standard Poignée de démarrage manuel Connecteur de rinçage du moteur Arrivée d’eau Bouton de verrouillage de l’inclinai­ son (modèles à inclinaison manuelle) Levier de déverrouillage de la barre 78093   ...

  • Page 26: Enregistrement Du Numéro De Série

    GÉNÉRALITÉS Embase Command Thrust Câbles de batterie (modèles à démar­ rage électrique) Connecteur de rinçage du moteur Entrée d'eau secondaire Bouchon de remplissage/de vidange de graisse d'embase Entrée d'eau principale Bouchon de niveau de graisse d'emba­ Bouchon de remplissage du fluide d’inclinaison motorisée (modèles à...

  • Page 27: Code De Production Année Modèle

    Les accessoires Mercury Precision ou Quicksilver authentiques ont été spécialement conçus et testés pour chaque moteur hors-bord Mercury Marine. Ils sont disponibles auprès des concessionnaires Mercury Marine.   ...
  • Page 28 GÉNÉRALITÉS Certains accessoires qui ne sont ni fabriqués ni vendus par Mercury Marine ne sont pas conçus pour être utilisés en toute sécurité avec ce moteur ou système de moteur hors-bord et peuvent annuler la garantie limitée. Veuillez lire les manuels d’installation, d’utilisation et d’entretien de tous les accessoires sélectionnés.

  • Page 29: Installation

    Suivez toutes les instructions relatives à l’installation du moteur hors-bord. Mercury Marine fournit des fixations et des instructions de montage agréées, y compris des spécifications de couple de serrage, avec tous les moteurs hors-bords afin que ces derniers puissent être montés correctement sur le tableau arrière des bateaux.

  • Page 30: Installation Du Câble De Direction

    INSTALLATION Installation du câble de direction Graisser toute l'extrémité du câble avec de la graisse Mercury Precision ou Quicksilver 2-4-C au PTFE. 28722 Description Emplacement N° de pièce 2-4-C au PTFE Extrémité du câble de direction 92-802859Q 1 Introduire le câble de direction dans le tube d’inclinaison. 28723 Serrer l'écrou du câble de direction au couple spécifié.
  • Page 31 INSTALLATION Ce produit doit être fixé au tableau arrière avec la visserie de montage requise. Si le moteur hors-bord heurte un objet immergé, la visserie de montage requise empêche le moteur hors-bord d'être projeté hors du tableau arrière. Un autocollant apposé sur le support pivotant rappelle le danger potentiel à l'installateur. WARNING Avoid serious injury or death.

  • Page 32: Installation De La Biellette De Direction

    INSTALLATION d. Serrer les boulons au couple spécifié. Modèles sans inclinaison motorisée Boulons (2) Rondelles (2) Écrous de blocage (2) Vis de serrage du support de tableau arrière 28971 Description livre-pouce livre-pied Boulons de montage du support de tableau arrière 13,5 –...
  • Page 33 INSTALLATION IMPORTANT : La biellette de direction qui raccorde le câble de direction au moteur doit être fixée à l'aide de la visserie de fixation de la biellette de direction fournie avec le moteur. Ne jamais remplacer les écrous de blocage par des écrous non autobloquants. Ces derniers peuvent se desserrer et vibrer, permettant à...

  • Page 34: Connexions De Commande À Distance

    INSTALLATION Connexions de commande à distance Connexion du faisceau de fils de la commande à distance Retirer les deux vis à rondelles imperdables pour retirer le couvercle d’accès aux raccordements. Vis à rondelles imperdables (2) Couvercle d’accès aux raccorde­ ments 78008 Retirer les deux vis à...
  • Page 35 INSTALLATION Fixer le faisceau de câblage à distance dans les deux attaches sur le support électrique. 78011 Attaches sur le support électrique (2) Faisceau du moteur Connecteur à 8 broches Serre-câbles réutilisable Passe-fils en caoutchouc   ...

  • Page 36: Installation Des Câbles D'accélérateur

    INSTALLATION Placer les deux écrous hexagonaux dans le capot inférieur et installer le support du réceptacle du câble avec deux vis à rondelles imperdables. Serrer les vis au couple indiqué. 78009 Support du réceptacle du câble Vis à rondelles imperdables (2) Écrous (2) Description lb-in.

  • Page 37: Installation Du Câble D'inversion De Marche

    INSTALLATION Positionner le câble d’accélérateur à l’intérieur du passe-fils en caoutchouc et placer le tourillon de câble dans le réceptacle du tourillon. 78012 Rondelle plate Dispositif de retenue à goupille fendue Levier d'accélérateur Guide d’extrémité du câble d’accélérateur Passe-fils en caoutchouc Tourillon de câble Réceptacle du tourillon Mettre la poignée de commande à...
  • Page 38 INSTALLATION b. Faire passer la poignée de commande à distance du point mort en marche arrière jusqu’en position de vitesse maximale. Ramener lentement la poignée au point mort. Tracer un repère (« b ») sur le câble, près du guide d’extrémité. c. Tracer un repère central (« c ») à mi-distance entre les repères « a » et « b ». Aligner le guide d’extrémité...
  • Page 39 INSTALLATION Positionner le câble d’inversion de marche à l’intérieur du passe-fils en caoutchouc et placer le tourillon de câble dans le réceptacle du tourillon. 78014 Rondelle plate Dispositif de retenue à goupille fendue Guide d’extrémité du câble d’inversion de marche Repère central Passe-fils en caoutchouc Tourillon de câble...

  • Page 40: Installation De La Batterie (Modèles À Démarrage Électrique)

    INSTALLATION b. Mettre la commande à distance sur marche arrière tout en faisant tourner l’hélice. L’arbre d’hélice doit se bloquer en prise. Sinon, régler le tourillon pour l’écarter du guide de câble. Répéter les étapes a à c. c. Remettre la commande à distance au point mort. L’arbre d’hélice doit tourner librement, sans friction.

  • Page 41: Transport

    TRANSPORT Espèces aquatiques envahissantes (EAE) STOP AQUATIC HITCHHIKERS!™ (Arrêtez les envahisseurs aquatiques !) Soyez un bon intendant. Nettoyer. Vidanger. Sécher. Pour plus d'informations, visitez StopAquaticHitchhikers.org. 68805 À propos des espèces aquatiques invasives Les EAE et leur propagation peuvent nuire à l'expérience de navigation de plaisance et à l'avenir du mode de vie des plaisanciers.
  • Page 42 TRANSPORT Mettre le bouchon protecteur en place sur le connecteur d’entrée de carburant. 78015 Connecteur d’entrée de carburant Bouchon protecteur Retirer le moteur hors-bord et le maintenir en position verticale jusqu’à ce que toute l’eau se soit écoulée. 27010   ...

  • Page 43: Remorquage D'un Bateau Avec Moteur Hors-Bord Installé

    TRANSPORT Le moteur hors-bord doit être porté, transporté ou entreposé dans l’une des trois positions illustrées. Dans ces positions, l’huile ne peut pas s’échapper du carter-moteur. NOTICE Position verticale Côté barre franche vers le bas Partie avant en bas THIS SIDE UP 39056 Il ne faut jamais porter, entreposer ou transporter le moteur hors-bord dans les deux positions illustrées.
  • Page 44 TRANSPORT Si la garde au sol est insuffisante, le moteur hors-bord doit être incliné vers le haut à l’aide d’un dispositif auxiliaire de support de moteur hors-bord. Un concessionnaire Mercury local peut vous fournir des recommandations. Un dégagement supplémentaire peut être nécessaire pour la traversée des voies ferrées, les allées de garage et en prévision des secousses auxquelles la remorque peut être soumise.

  • Page 45: Carburant Et Huile

    Utilisation d’essences reformulées (oxygénées) (États-Unis uniquement) Les essences reformulées sont requises dans certaines régions des États-Unis et peuvent être utilisées avec les moteurs Mercury Marine. Le seul composé oxygéné actuellement utilisé aux États-Unis est l’alcool (éthanol, méthanol ou butanol). Essence contenant de l'alcool Mélanges de carburant au butanol Bu16...

  • Page 46: Exigences En Matière De Soupape De Carburant À La Demande

    Réservoir de carburant sous pression portable de Mercury Marine Mercury Marine a mis au point un réservoir de carburant sous pression portatif conforme aux exigences précitées de l’EPA. Ce réservoir de carburant est disponible comme accessoire et il est fourni avec certains modèles de hors-bord portables.

  • Page 47: Utilisation Du Réservoir De Carburant Sous Pression Portatif

    CARBURANT ET HUILE Comme les réservoirs de carburant scellés ne sont pas dotés d'évents, les réservoirs se dilateront et se contracteront tout comme le carburant au cours des cycles de réchauffement et de refroidissement de l'atmosphère extérieure. C'est normal. Retrait du bouchon du réservoir de carburant IMPORTANT : Le contenu peut être sous pression.

  • Page 48: Exigence D'un Tuyau De Carburant À Faible Perméabilité

    CARBURANT ET HUILE Ne jamais remplir complètement les réservoirs de carburant. Laisser environ 10 % du volume non rempli. Le carburant se dilate lorsque sa température augmente et peut fuir sous pression si le réservoir est complètement rempli. Placement du réservoir de carburant portatif dans le bateau Placer le réservoir de carburant dans le bateau de sorte que l'évent soit plus haut que le niveau de carburant dans des conditions de fonctionnement normales du bateau.

  • Page 49: Fonctions Et Commandes

    FONCTIONS ET COMMANDES Caractéristiques de la barre franche • Un autocollant apposé sur la barre franche fournit un guide de référence rapide pour le démarrage du moteur. 78098 • Inclinaison de la barre franche – La barre peut être inclinée de 180° pour faciliter le transport et l’entreposage.
  • Page 50 FONCTIONS ET COMMANDES • Levier de déverrouillage de la barre – Pousser le levier pour faire passer la barre franche d'une position à l'autre. Levier de déverrouillage de la barre fran­ 3274 • Capuchon du verrou de la barre franche – Retirer le capuchon du verrou pour verrouiller la barre franche en position relevée.
  • Page 51 FONCTIONS ET COMMANDES • Coupe-circuit d’urgence – Voir la section Généralités – Coupe-circuit d’urgence. 78101 • Interrupteur d’arrêt du moteur – Enfoncer pour arrêter le moteur. 78129 • Interrupteur d’inclinaison motorisée – Pousser cet interrupteur pour incliner le moteur vers le haut ou vers le bas.
  • Page 52 FONCTIONS ET COMMANDES • Poignée d’accélérateur – Contrôle le régime moteur et l’inversion de marche. 57674 Accélérateur marche avant Accélérateur marche arrière AVERTISSEMENT Tout fonctionnement du bateau sans surveillance risque d’entraîner des blessures graves, voire mortelles. Même lorsque la friction de la poignée d’accélérateur et la friction de direction sont appliquées, le conducteur doit rester aux commandes et être prêt à...
  • Page 53 FONCTIONS ET COMMANDES • Réglage de la friction de direction (copilote) – Régler ce levier pour obtenir la friction souhaitée sur la barre franche. Déplacer le levier vers le côté tribord pour augmenter la friction ou vers le côté bâbord pour diminuer la friction.

  • Page 54: Caractéristiques De La Commande À Distance

    FONCTIONS ET COMMANDES Caractéristiques de la commande à distance L’image suivante présente les caractéristiques de certaines commandes à distance Mercury Precision et Quicksilver communes. Bouton de trim/relevage – Voir Inclinai­ son et relevage hydrauliques Clé de contact – OFF, ON, START Bouton spécial d'accélérateur –...

  • Page 55: Surchauffe Du Moteur

    FONCTIONS ET COMMANDES Limite du ré­ Fonction Avertisseur sonore Voyant d'alarme Description gime Contrôle des systè­ Démarrage Une seconde Aucun OVERHEAT (Sur­ Surchauffe du mo­ chauffe) teur Continue pendant six Allumé secondes Pression d'huile Pression d'huile basse basse 2 800 Six clignotements Six signaux sonores Panne de capteur Erreur de capteur...

  • Page 56: Pression D'huile Basse

    FONCTIONS ET COMMANDES • le patinage du moyeu d'hélice ; • un moteur hors-bord monté trop haut sur le tableau arrière ; • Moteur hors-bord relevé au-delà de la position verticale • Cavitation de l’hélice en raison d’une forte houle ou d’une obstruction au niveau de la coque du bateau Lorsque le limiteur de surrégime du moteur est activé, le calage du moteur est momentanément retardé...

  • Page 57: Position Complètement Relevée

    FONCTIONS ET COMMANDES • Bouton de position du compensateur – Règle l’angle de fonctionnement du moteur hors-bord. Voir la section Angle de fonctionnement du hors-bord. 28551 Position complètement relevée Incliner le moteur en position complètement relevée Arrêter le moteur. Faites passer le moteur hors-bord en marche avant. Saisissez la poignée située sur le capot supérieur et relevez le moteur hors-bord au maximum.

  • Page 58: Positions De L'embase En Eaux Peu Profondes

    FONCTIONS ET COMMANDES Relevez le moteur hors-bord en position de déverrouillage d’inclinaison et abaissez-le doucement jusqu’à l’inclinaison préréglée. Positions de l’embase en eaux peu profondes Trois (3) positions d'embase en eaux peu profondes permettent au moteur hors-bord de se relever pour éviter de talonner.

  • Page 59: Angle De Fonctionnement Du Moteur Hors-Bord

    FONCTIONS ET COMMANDES Angle de fonctionnement du moteur hors-bord L’angle de fonctionnement adéquat du moteur hors-bord permet d’obtenir les performances et la stabilité optimales du bateau et de minimiser l’effort de direction. Réglez l’angle de fonctionnement de sorte que le moteur hors-bord soit placé...

  • Page 60: Inclinaison Motorisée (Le Cas Échéant)

    FONCTIONS ET COMMANDES Abaissez le moteur hors-bord jusqu’au nouvel angle du tableau arrière. 39227 Réglages de l’angle du tableau arrière Position de déverrouillage d’inclinaison Inclinaison motorisée (le cas échéant) Relevage vertical hydraulique (selon modèle) Ce moteur hors-bord peut être équipé du système d’inclinaison motorisée. Ce dernier permet à l’utilisateur de régler aisément la position du moteur hors-bord en appuyant sur l’interrupteur d’inclinaison.

  • Page 61: Considérations Relatives À L'angle De Fonctionnement Du Hors-Bord

    FONCTIONS ET COMMANDES Faites tourner le levier de support d’inclinaison vers le bas à l’aide du bouton pour l’enclencher. Levier de support d’inclinaison Bouton 78219 Appuyez sur l’interrupteur d’inclinaison (dn) pour abaisser le moteur hors-bord jusqu’à ce qu’il repose sur le levier de support d’inclinaison. 60801 Pour abaisser le moteur hors-bord : Appuyez sur l’interrupteur d’inclinaison (up) pour relever le moteur hors-bord jusqu’à...

  • Page 62: Réglage De La Dérive

    FONCTIONS ET COMMANDES • En cas d'excès, abaisser la proue de certains bateaux jusqu'à un point où ils commencent à « labourer » l'eau avec leur proue à la vitesse de déjaugeage. Ceci peut causer un virage dans une direction inattendue, appelé guidage par la proue ou survirage, si le pilote essaie de tourner ou s’il rencontre une grosse vague.

  • Page 63: Fonctionnement

    FONCTIONNEMENT Procédure de rodage du moteur IMPORTANT : Le non-respect des procédures de rodage du moteur peut résulter en des performances médiocres pendant toute la vie du moteur et des dommages à ce dernier. Toujours suivre les procédures de rodage. Pendant les deux premières heures de fonctionnement, faire tourner le moteur à différents régimes ne dépassant pas 4500 tr/min, soit l’accélérateur à...

  • Page 64: Mise En Marche Du Moteur - Modèles À Barre Franche

    FONCTIONNEMENT Connecter la conduite de carburant au connecteur d’entrée de carburant sur le moteur hors-bord. S’assurer que le connecteur est enclenché en place. 78112 Connecteur d’entrée de carburant Conduite de carburant AVIS Une alimentation insuffisante en eau de refroidissement entraîne une surchauffe et un endommagement du moteur, de la pompe à...
  • Page 65 FONCTIONNEMENT Desserrer la vis d’évent du réservoir de carburant sur les réservoirs à ventilation manuelle. Bouchon du réservoir de carburant Vis d’évent manuel Languette de sûreté 46290 IMPORTANT : Pour éviter de noyer le moteur, ne pas presser la poire d’amorçage lorsque le moteur est chaud.
  • Page 66 FONCTIONNEMENT Mettre l’inversion de marche de la barre franche sur la position de démarrage au point mort. 57677 IMPORTANT : Les moteurs hors-bord avec capacité de charge de la batterie ne doivent pas être utilisés avec les câbles de batterie débranchés. Ceci pourrait endommager le système de charge. Modèles à...

  • Page 67: Réchauffage Du Moteur

    FONCTIONNEMENT Vérifier qu’un jet d’eau continu s’écoule hors de l’indicateur de la pompe à eau. 78031 IMPORTANT : Si aucune eau ne s’écoule de l’indicateur de la pompe, arrêter le moteur et vérifier que l’orifice d’admission d’eau de refroidissement n’est pas obstrué. S’il n’y a aucune obstruction, la pompe à...
  • Page 68 FONCTIONNEMENT Placez l’interrupteur coupe-circuit d’urgence en position RUN (Marche). Voir la section Importantes informations relatives à la sécurité - Interrupteur coupe-circuit d’urgence. 19791 S'assurer que la poignée de la commande à distance est au point mort. 63103 IMPORTANT : Les moteurs hors-bord avec capacité de charge de la batterie ne doivent pas fonctionner avec les câbles de batterie débranchés pour ne pas endommager le système de charge.

  • Page 69: Démarrage D'urgence

    FONCTIONNEMENT Vérifier qu’un jet d’eau continu s’écoule hors de l’indicateur de la pompe à eau. 78031 IMPORTANT : Si aucune eau ne s’écoule de l’indicateur de la pompe, arrêter le moteur et vérifier que l’orifice d’admission d’eau de refroidissement n’est pas obstrué. S’il n’y a aucune obstruction, la pompe à...
  • Page 70 FONCTIONNEMENT c. Retirer une vis à tête cruciforme et la languette de retenue qui fixent le câble de verrouillage au point mort (protection contre le démarrage en prise) au couvercle du volant moteur, et retirer le câble du couvercle. d. Retirer les trois vis (deux courtes et une longue) et les rondelles maintenant le couvercle du volant moteur.
  • Page 71 FONCTIONNEMENT g. Acheminer le tuyau de reniflard du carter moteur jusqu’au côté tribord de la jauge d’huile du moteur pour éviter qu’il n’interfère avec le volant moteur. Volant moteur Jauge d’huile moteur Tuyau de reniflard de carter moteur 78146 h. Conserver toutes les autres pièces pour un remontage ultérieur Vérifier que le coupe-circuit d'urgence est sur RUN (marche).

  • Page 72: Passage De Rapport

    FONCTIONNEMENT Passage de rapport IMPORTANT : Suivre les directives suivantes : • Ne jamais mettre le moteur hors-bord en prise ou hors prise à un régime autre que le ralenti. L’embase peut subir des dégâts si l’inverseur de marche est actionné à un régime moteur supérieur au ralenti. •...

  • Page 73: Arrêt Du Moteur

    FONCTIONNEMENT Arrêt du moteur Modèles à commande à distance – Réduire le régime et mettre le moteur hors-bord au point mort. Mettre la clé de contact sur OFF (Arrêt). 26843 Modèles à barre franche – Réduire le régime et mettre le moteur hors-bord au point mort. Enfoncer le bouton d’arrêt du moteur ou tourner la clé...

  • Page 74: Utilisation Du Moteur Hors-Bord Comme Moteur Auxiliaire

    FONCTIONNEMENT Utilisation du moteur hors-bord comme moteur auxiliaire Si le moteur hors-bord est utilisé comme un moteur auxiliaire, arrêter le moteur et le relever hors de l'eau lors de l'utilisation du moteur principal. IMPORTANT : Le moteur hors-bord ne doit pas pouvoir rebondir lorsque le bateau est utilisé avec le moteur principal.

  • Page 75: Entretien

    Réglementation de l'EPA (agence américaine de protection de l'environnement) relative aux émissions Tous les moteurs hors-bord neufs fabriqués par Mercury Marine sont certifiés conformes aux réglementations en matière de lutte contre la pollution atmosphérique applicables aux moteurs hors-bord neufs, établies par l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis. Cette certification dépend de certains réglages effectués selon les normes d'usine.

  • Page 76: Ne Pas Utiliser De Produits Chimiques Caustiques Pour Le Nettoyage

    ENTRETIEN Notez tout entretien effectué dans le Journal d’entretien à la fin de ce manuel. Conservez tous les ordres de travail d’entretien et reçus. Sélectionner des pièces de rechange de hors-bord Pour obtenir des résultats optimaux, utilisez uniquement les pièces de rechange Mercury Precision ou Quicksilver d’origine et des lubrifiants authentiques.

  • Page 77: Nettoyage De La Tête Motrice (Utilisation En Eaux Salées)

    Cirer la surface avec une pâte à polir automobile non abrasive (conçue pour les aspects lustrés transparents). Retirer la pâte à polir à la main à l'aide d'un chiffon doux propre. Pour effacer des rayures mineures, utiliser le produit de finition de carénage de Mercury Marine (92-859026K 1).

  • Page 78: Calendrier D'inspection Et D'entretien

    ENTRETIEN Soulever l’arrière du capot pour le dégager du verrou arrière, et pousser vers l’avant pour le dégager du crochet avant. Soulever le capot supérieur pour le retirer. Installation Abaisser le capot supérieur en position sur le moteur. Déplacer le capot vers l’avant pour aligner le crochet avant. Une fois le crochet avant engagé, déplacer le capot vers l’arrière, et pousser l’arrière du capot vers le bas.

  • Page 79: Autocollants De Calendrier D'entretien

    ENTRETIEN Article Entretien tous les 3 ans ou toutes les 300 heures Concession naire Remettre les bougies en place. Se reporter au chapitre Vérification et remplacement des bougies. Inspecter la courroie de distribution. Inspecter les connecteurs du faisceau de câblage. Vérifier le réglage du câble de commande à distance, le cas échéant. Remplacer le filtre à...

  • Page 80: Plaque Du Calendrier D'entretien

    ENTRETIEN Plaque du calendrier d’entretien 78193 Autocollant d’entretien FourStroke 78194 Autocollant d’entretien ProKicker Inspection de la batterie IMPORTANT : Lisez les instructions de sécurité et d’entretien qui accompagnent la batterie de démarrage du moteur. Inspectez la batterie à des intervalles réguliers pour assurer une bonne capacité de démarrage du moteur. Vérifiez que le moteur est éteint avant d’inspecter la batterie.

  • Page 81: Rinçage Du Système De Refroidissement

    ENTRETIEN Rinçage du système de refroidissement AVERTISSEMENT Les hélices en rotation peuvent causer des blessures graves, voire mortelles. Ne faites jamais fonctionner le bateau hors de l'eau avec une hélice installée. Avant d'installer ou de retirer une hélice, mettez l'embase au point mort et activez le coupe-circuit d'urgence pour empêcher la mise en marche du moteur.

  • Page 82: Huile Moteur

    ENTRETIEN Il est nécessaire d’examiner régulièrement les anodes, particulièrement en eaux salées où la corrosion est accélérée. Pour maintenir cette protection anti-corrosion, remplacez toujours l’anode avant qu’elle ne soit complètement corrodée. Ne peignez jamais l’anode et n’appliquez pas de revêtement protecteur afin de ne pas réduire son efficacité.

  • Page 83: Vidange De L'huile Moteur

    ENTRETIEN Si le niveau est trop bas, retirer le bouchon de remplissage d’huile et ajouter de l’huile recommandée jusqu’au repère Plein, sans toutefois le dépasser. 78006 Installer le bouchon de remplissage d’huile et le serrer fermement. Vidange de l'huile moteur Contenance en huile moteur La contenance en huile moteur est d'environ 800 ml (27 fl oz).

  • Page 84: Remplissage D'huile

    ENTRETIEN Remplissage d'huile IMPORTANT : Ne pas remplir de façon excessive. S'assurer que le moteur hors-bord est en position verticale (non inclinée) lors de la vérification de l'huile. Retirer le bouchon de remplissage d’huile et ajouter 800 ml (27 oz liq) d’huile. Installer le bouchon de remplissage d’huile.

  • Page 85: Filtre De La Tuyauterie D'essence

    ENTRETIEN Filtre de la tuyauterie d'essence IMPORTANT : Vérifier l'absence de toute fuite de carburant au niveau des connexions du filtre en pressant la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme pour forcer du carburant à pénétrer dans le filtre. Inspecter le filtre de la tuyauterie d'essence. Si le filtre apparaît contaminé, le retirer et le remplacer. 78212 Lubrification de l’embase Graissage de l’embase...

  • Page 86: Contenance En Lubrifiant De L'embase

    ENTRETIEN Contenance en lubrifiant de l'embase Embase de modèle standard : Environ 320 ml (10.8 fl oz). Embase du modèle Command Thrust : Environ 370 ml (12.5 fl oz). Recommandation en lubrifiant de l’embase Lubrifiant pour engrenages Mercury ou Quicksilver Premium ou High Performance. Vérification du niveau de lubrifiant et remplissage de l'embase Placer le moteur hors-bord en position verticale de fonctionnement.
  • Page 87 ENTRETIEN Description Emplacement N° de pièce Support d’articulation, vis de serrage du tableau arrière, tube d’inclinaison, câbles d’inversion de Graisse Extreme Grease 8M0190472 marche et d’accélérateur, graisseur du câble de direction Support d’articulation, vis de serrage du tableau arrière, tube d’inclinaison, câbles d’inversion de 2-4-C avec PTFE 92-802859Q 1 marche et d’accélérateur, graisseur du câble de...
  • Page 88 ENTRETIEN • Modèles à barre franche : Graisser les composants mobiles des câbles d’accélérateur et d’inversion de marche, les pivots et le cliquet de l’inversion de marche. 78221 AVERTISSEMENT Un graissage incorrect du câble peut provoquer un blocage hydraulique et causer des blessures graves, voire mortelles, par perte de contrôle du bateau.

  • Page 89: Vérification De L'huile Du Système De Relevage Vertical Hydraulique

    ENTRETIEN Description Emplacement N° de pièce Graisse Extreme Grease Arbre d’hélice 8M0190472 2-4-C avec PTFE Arbre d’hélice 92-802859Q 1 • Voir la section Remplacement de l’hélice pour les instructions de retrait et d’installation de l’hélice. • Appliquer du lubrifiant sur l’ensemble de l’arbre d’hélice pour empêcher la corrosion du moyeu d’hélice sur l’arbre.

  • Page 90: Remplacement De L'hélice

    ENTRETIEN Enlever le bouchon de remplissage et vérifier le niveau d’huile. Le niveau d'huile doit atteindre le bas de l'orifice de remplissage. Faire l'appoint en utilisant de l'huile pour relevage hydraulique et direction assistée de Quicksilver ou Mercury Precision. À défaut, utiliser de l’huile pour transmission automatique automobile (ATF).
  • Page 91 ENTRETIEN Mettre le levier d'inversion de marche sur point mort (N). 26838 57677 Redresser et retirer la goupille fendue. Mettre une cale de bois entre l'embase et l'hélice pour maintenir l'hélice et retirer l'écrou d'hélice. Retirer l’hélice de l’arbre en la tirant directement. Si l'hélice est grippée sur l'arbre et ne peut pas être retirée, la faire retirer par un revendeur agréé.

  • Page 92: Vérification Et Remplacement Des Bougies

    ENTRETIEN Placer une cale de bois entre l'embase et l'hélice pour éviter toute rotation de cette dernière et serrer l'écrou d'hélice. Fixer l'écrou d'hélice sur l'arbre d'hélice avec une goupille fendue. Goupille fendue Écrou d'hélice Rondelle de butée arrière Hélice Rondelle de butée avant 27094 Vérification et remplacement des bougies...

  • Page 93: Inspection De La Courroie De Distribution (Élément De Service Du Concessionnaire)

    ENTRETIEN Régler l'écartement de l'électrode de bougie selon les spécifications. 26947 Bougie    Écartement de l'électrode de bougie 0,9 mm Avant d'installer la bougie, nettoyer toute saleté présente sur le siège de bougie. Installer la bougie en serrant à la main puis serrer de 1/4 de tour ou au couple spécifié. Description lb-in.
  • Page 94 ENTRETIEN Notes :   ...

  • Page 95: Entreposage

    ENTREPOSAGE Préparation à l'entreposage La préparation du moteur au remisage concerne avant tout sa protection contre la rouille, la corrosion et les dégâts causés par le gel de l’eau présente dans le moteur. Il convient de procéder comme suit pour préparer le moteur hors-bord au remisage de fin de saison ou à un entreposage prolongé...

  • Page 96: Protection Des Composants Internes Du Moteur

    ENTREPOSAGE Description Emplacement N° de pièce Produit anticorrosion Surfaces métalliques externes 92-802878Q55 Protection des composants internes du moteur • Retirer les bougies et ajouter environ 30 ml d'huile moteur ou injecter une pulvérisation de cinq secondes de produit antirouille Storage Seal dans chaque cylindre. •...

  • Page 97: Remisage De La Batterie

    ENTREPOSAGE Remisage de la batterie • Suivre les instructions du fabricant de la batterie relatives au remisage et à la charge. • Retirer la batterie du bateau et vérifier la charge. Charger la batterie si nécessaire. • Conserver la batterie dans un local frais et sec. •...
  • Page 98 ENTREPOSAGE Notes :   ...

  • Page 99: Dépannage

    DÉPANNAGE Remplacement des fusibles Emplacement des fusibles Les fusibles du moteur sont situés dans le coin avant bâbord du moteur. 78035 Identification et remplacement des fusibles IMPORTANT : Dans le cas d’un fusible ATC, l’élément est enfermé ou scellé à l’intérieur du boîtier en plastique.

  • Page 100: Le Démarreur Ne Lance Pas Le Moteur (Modèles À Démarrage Électrique)

    DÉPANNAGE Retirer le fusible et observer la bande argentée qui se trouve à l’intérieur. Si la bande est rompue, remplacer le fusible Le remplacer par un fusible neuf de calibre identique. Identification d'un fusible ouvert Bon fusible Fusible grillé 28619 Le démarreur ne lance pas le moteur (modèles à...

  • Page 101: Le Moteur Ne Tourne Pas Régulièrement

    DÉPANNAGE Le moteur ne tourne pas régulièrement Causes possibles • Pression d'huile basse. Vérifier le niveau d’huile. • Les bougies sont encrassées ou défectueuses. Voir la section Entretien . • L'installation et les réglages ne sont pas corrects. • Le carburant ne parvient pas librement au moteur. a.
  • Page 102 DÉPANNAGE Notes :   ...

  • Page 103: Service Après-Vente Pour Les Propriétaires

    Si l’ensemble de propulsion venait à être volé, communiquer immédiatement aux autorités locales et à Mercury Marine les numéros de modèle et de série, ainsi que la personne à prévenir en cas de restitution. Une base de données contenant toutes ces informations est conservée par Mercury Marine afin d’aider les autorités et les revendeurs à...

  • Page 104: Coordonnées Du Service À La Clientèle De Mercury Marine

    Toutes les questions et préoccupations restées sans réponses et tous les problèmes non résolus au niveau local doivent être adressés à un centre d'entretien de Mercury Marine. Mercury Marine s’efforcera de résoudre tous les problèmes avec le propriétaire et le revendeur.

  • Page 105: Commande De Documentation

    (920) 929-4894 P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI 54936-1939 En dehors des États-Unis et du Canada Contacter le centre de réparation agréé Mercury Marine le plus proche pour commander des documents supplémentaires relatifs à l'ensemble de propulsion concerné.   ...
  • Page 106 SERVICE APRÈS-VENTE POUR LES PROPRIÉTAIRES Mercury Marine Envoyer le formulaire de Attn : Publications Department commande suivant avec W6250 Pioneer Road paiement à : P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI 54936-1939 Expédier à : (Copier ce formulaire et taper ou écrire les informations en lettres capitales – Ceci est votre étiquette d'expédition)

  • Page 107: Journal D'entretien

    JOURNAL D’ENTRETIEN Journal d'entretien Consignez ci - dessous tous les travaux effectués sur le hors - bord. Veillez à conserver tous les bordereaux de réparation et tous vos reçus. Nombre d'heures de fonctionnement du Date Travaux effectués moteur            ...

Ce manuel est également adapté pour:

9.9 command thrust8/9.9 prokicker efi fourstroke9.9 prokicker efi fourstroke

Table des Matières