AIRFIX DISCOVERY Mode D'emploi

TheDiscovery . famous a stheexploring s hipused onCaptain S cott's firstAntarctic E xpedition, isthesixth British vessel tocarry thename. Previous Discoveries hadbeen sailed byHenry Hudson a ndhadaccompanied Captain
Coo k onhislast v oyage and many o fthe features oftheDiscovery
d was launche an d on21 stMarch. 1901. She was made towithstand the terrific p ressures
her s ter n was designe d toprotect the propeller and rudder. both ofwhich c ould beraised irito the hull w hen n ecessary.
• were provide d and there was sufficient storage fortwoyears provisions
subscriptio ns andaTreasur y grant t obuild and equip theshipand provide p ay forthe volunteer
an d unwield y withaleak that p ersisted until t he ship was docked. The expedition
icebou nd until the relief ships M orning and Terra N ova a ppeared
c scientifi results. Captain Scott resumed hisnaval career and in1912 ledhissecond f atal A ntarctic expedition intheTerra Nova. Inthemeantime
th e Frenc h inWorld W ar O ne tocarry s upplies across theChannel.
g trainin ship forSea Scouts in1937 a nd in1955 was handed over tothe Admiralty. Now, moored onthe Thames Embankment
feet on the waterline,herbeamis 34 feet and draught 16 feet. Displacement i s 1,620tonsand the enginesare450 h.p.
LeDiscover y, lecélu)re b ateau utilisé p ar IeCapitaine
nt avaie é accompagn leCapitaine Cook durant son dernier voyage e tbeaucoup des qualités duDiscovery de1901 furent héritåes duHMS Discovery utiliså parIaMarine R oyale en1875/76 p our s on expédition•dans
y Discover fütconstruitDundee surlesplans d eW.Smith etlancé le21Mars 1901. IIfütconstruit pour r ésister aux terribles pressions dos glaces o tavait u no coque o nch0no d 'Angletorre
So n étrav e était renforcé e pour m onter sur l aglace e tlacasser, son arribre construit defagon å protéger I'hélice etIegouvernail
r pou l'éq0ipz,g e etles savants des laboratoires
futréuni parlaSociété d eGéographie parsouscription publique o tleTrésor subventionna
volontaire s. y" Ouand"Discover partit p ourlaNouvelle ZåIand3. il serevéla b onmarin maiq lentetpeu manoeuvrabto
sauv e enNouvell e Zélande, dont e llerepartit enDécembro
enJanvie r 1904—Finalem ent l'expédition futdoretour onAngleterre enSeptembre
Naval o etcn191 2conduisit saseconde expédition dans I'Antartique quiluifutfatale Terra Nova. Fondant cotemps. 10 Discovery ovait 6 tå vondu IaCompagnio
e guerr mondiale pour t ransporter dos marchandisos travers laMancho—En
alor s unbatea u Ecole d emousses on1937 en1955 futromis "Amirautå Maintenant.
mesuro52.42 rnötres h la ligno de flottaison—IOmotres36 au maitrebarret 4 rnötros 88 do tirantd.'oau—1620 t onnesdo déplacemont o t uno machinedo450 CV.
Di o Discove ry (Entdockuno ), bekannt alsForschungsschif f
t Scot auc h auf s oinor lotzton R oise bogloitot. Violo E intichtungon
n omrne , hatte Die - D iscover y istinDundeo nach Plånon vonW.Smith g ebaut worden u nd liefam21.Mirz1901 vom Stapel. Sie war a ußergewOhnlich
er englisch Eiché, umden gewaltigen Druckkräften
undkonnten notfalls in denSchiffsrumpf eingezogen werden. Neben bequemen Kabinen f ür Besatzung und.WissenschaftIér
n ma provian t gefaßt undbenötigte eine sehr g roße Anzahl wissenschaftlicher
. Kgl Geographisc hen ft Gesellscha und einGeschenk
AufderFahrt nach Neuseelan d erwies s ich das Schiff alssehr l angsam a ber s eetüchtig. Ein Leck konnte e rst i mDock g edichtet werden. DieExpedition
McMurd o d Soun imJanuar 1902. wodieDiscovery
•zurüc k, nachdem Schiff u ndBesatzung enormo S trapazon hinter s ichgebracht. abor a uch vielo bodeutsame,
Jahr e 191 2seine zweite. vorhångnisvol le Antarctic- Expedition
Kana l wihrond oos orsten W oltkriogos durchzuführon.
fürSeokadett on und Pfadfinder . bevor dio1955 i ndon Bositz dor A dmiralitåt
I .620tonsgroßeSchiffhatte450PSstarkeMotoren. A bmossungon : Löngo (WL)52.42m,Breito10.36m,Tiofgong 4.88m..
SCALE MODEL
DISCOVERY
of1901 were based u pon H.M.S. Discovery
ofsurviving inthe ice and had aframe ofEnglish oak 26inches thick. Her b ows w ere s trengthened
and the vast a mount ofscientific and exploratory
arrived late. but
inJanuary 1904. The expedition
In1923 s he was purchased
Scott pour s a premiöre expédition dans I 'Antartique
etmåme u nobservatoire magnifique furent installås—il
pour a rriverMcMurdo S ound o nJanvier 1902 ou10 Discovery resta pris. parlosglacos j usqu'h c oquo Ios naviros•
docotto mOme annéo, ayant subit d ograndos fatigues mais obtono d on råsultatg sciontifiquos
1923 il fötachotå p ar10 "Comito d uDiscovory" ottransform6 ennavito d orochorchos
amarré auquai d olaTomiso b Londros—il
dor orsten Antarctic-Expedition
der Discovory.v.dn 1901 w aren v on dor åltoron HMS Discovery
imPackeis zuwiderstehen. Besonders verstärkt warihrBug. u msich aufdasEiscschieben
undForscherausrüstung.
des Schatzmeisters wurden zuBau und Ausrüstung
imEis überwinterte, bisdieSchiffe M orning und Torra Nova a lsAblösUng
indio Torra N ova a n. I nzwischon
1923 wurdo sio vom Discovery-Kommittoo
Oborging. Heutzutago.
OF CLASSIC
used fortheRoyal Navy e xpedition tothe Arctic in1875/6. Discovery was built a tDundee tothe designs Of W .Smith
Aswell a s living accommodation
equipment required. Atotaf o f€93,000 was raised b ytheRoyal Geographical
crew, almost allnaval officers and ratings. When D iscovery
New Zealand which t hey left i n December
finally a rrived back i nEngland inSeptember
bytheDiscovery Committee and refitted as aresearch
inLondon she isRecruiting
estle6åme n avire anglais aporter cenom. Do précådents
qui p ouvaiont
yavait e ncore des provisions pour d eux ans otunmatériel scientifique
Iaconstruction otI'équipement dubatoau•assura
avoc uno voio d'eau quiporsista jusqu•å coquo 10 naviro f urmis ondock, L 'oxpédit.on
ostdevonu 10 quartier gånårol dorocrutomont
CaX)tain Scott's. istdag sechsto brilischo Schiff dioses Namons.
übernommen
weren Laboratorien undsogar e inMagnetfeld-Observatorium
Meßinstrumente USW. Fast 9 00.000 D Mwaren d urch öffentIichcAnIeihen
des Schiffes sowie z ur Löhnung der a us freiwilligen Marineoffizieren
imJanuar 1904 e intrafen. Die Expedition
wissenschaftlicho Erkenntnisse
wurdo d io Discovery andio Hudson Bay C ompany
zurückgokauft und ernout aisForschungsschiff
andon Thomsebrückon vor Anker, boherbergt
HISTORICAL SHIP
forthe crew and sCientists, laboratories
sailed f orNew Zealand she was f ound t obe seaworthy
reaching McMurdo Sound inJanuary 1902 w here t heDiscovery
ofthat y ear having undergone enormous
the Discovery had been s old totheHudson Bay Company who chartered herto
ship which s he remained until 1 9a.1 w hen she was laid up.She became a
Headquarters ofthe Royar Naval Reserve.
"Discovery" avaient été commandés
Otro r entrås tous los deux d ans l acoquo s inécåssairo.
otd'exploration
lasoldo del'åquipago—presque tous10 soffjciots domarines. grédés, furent t ous
dosecours "Morning" etTerra Nova a rrivårent
importants,
doIaBaio d'Hudson quiI'avait loué laFrance, durant la
jusqu'on 1931, quand i l fötmis hors service, il devint
doIaRéserve doIaManno R oyalo. LeDiscovery
Frühero Entdockungsfahrten
worden, mitder d ieRoyal Navy S chon 1875/76 eine Arctic-Expedition
stark u nd stabil ausgelegt
undeseinbrechen zukönnen. Schraube undRuder amHeck w aren geschützt
aufgebracht
und Matrosen
kam spät a ber s icher inNeuseeland
gelangte schließlich
gesammelt hatten. Captain S cott n ahm seinen M arinedienstwiederauf
verkauft. die sie andie Franzosen vercharterte,
oingorichtet. erst 1 931 legte man Sie auf. D ieDiscovery
Sie das Rokrutierungsbüro der Marine-Reserve
12/G 12 Bows below waterline.
33/M6 Hull above and bolow waterline, deadeyes, anchors.
16/G7 Engraved detail on bows, nameplate and stand.
10/G9 Deck houses, upper masts and spars, insides of lifeboats.
103/M14 Funnel, masts below crowsnests,
22/G3 Outer sides of lifeboats, boat supports and davits, airvents.
12/G12 La proue, sous la ligne de flottaison.
33/M6 Coque au dessus et au dessous de la flottaison ancres.
16/G7 Sculptures sur la proue. nom et support.
10/G9 Superstructures —le haut des mats et vergues, l'intérieur
des canots de sauvetago.
103/M14 Cheminée —les mats sous les nids de pic— bout dehors
et pont.
22/G3 Cötés extérieurs des canots de sauvetage, les bers et
daviers les manches å air.
12/G12 Bugseiten unterhalb Wasserlinie (WL).
33/M6 Geteerter Schiffsrum
Puttings, Anker, Wanten, Koheena el.
16/G7 Bugzier, Namenstafel,
10/G9 Deckshäusern und Aufbauten, Maststengen
Innenseiten der Fettun sboote.
103/M14 Schornstein, asten unterhalb der Salings.
Auspcknost,Ladobaum, Decksplanken.
toride over and crush p ack ice and
and even a magnetic observator
Society from public
but s low
stayed
hardships and achieving many importan
Discovery measures 172
par H enry Hudson et
"Arctic.
do66contimötres d'épaisseur—
Aussi bien que des logoment
considårablo. Untotal d e93.000 l ivres
arriva t ardmais
Lo Capitaine Scott r epris s acarriåre
hatte H enry H udson durchgeführt und
vorgen-
und hatte e in66cm dickes Gerippo aus
an Bord. F ürmehr alszweihatte
worden, woitere B eitråge der
bestehenden Besatzung verwandt.
an. 1 m Dezember liefSie aus, erreichte
imSeptember nach England
undführte im
um Versorgungsfahrten übuer den
wurde 1937•Schulschi
und einScott-Museum. Das
boom and deck.
f ober- und unterhalb WI.. Klüson,
Stinger.
und Rahen,