Table des Matières
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HT4 Perceuse à cycle de débourrage, à temps de cycle optimisé
Lorsque la valeur de vitesse d'avance désirée est obtenue,
remonter le carter.
4. Réglage du cycle de débourrage:
Ce réglage permet de régler la fréquence de débourrage. Ce
réglage permet conjointement avec le réglage de la vitesse
d'avance permet de maîtriser l'épaisseur du copeau. Le
réglage de la fréquence de débourrage ne permet pas à lui
seul de régler l'épaisseur du copeau.
Contrôle du copeau: . Le réglage du régulateur hydraulique
d'avance est le réglage principal pour le contrôle de l'épaisseur
du copeau, le réglage de la fréquence de débourrage n'intervient
que de façon complémentaire. Généralement une fréquence
élevée produit un copeau plus faible et permet d'obtenir de
meilleurs résultats en terme de tolérance et d'état de surface.
Retirer le carter du réglage de fréquence de débourrage. Il est
possible de faire fonctionner l'outil pendant le réglage. Insérer
un tournevis approprié dans la fente de réglage.
Le sens horaire diminue la fréquence.
Le sens anti horaire augmente la fréquence.
Lorsque la fréquence souhaitée est obtenue remettre le carter
en place.
5. Réglage de l'approche:
Le dispositif de réglage de l'approche permet d'éviter que
l'outil ne percute la pièce avant que le contrôle de vitesse
d'avance travail devienne effectif. Ce réglage est primordial
pour la qualité des alésages produits.
Le dispositif d'approche est préréglé en usine. Il ne
devrait pas être nécessaire de régler ce dispositif d'une
application à une autre.
Il peut cependant se faire qu'un manque de rigidité de la grille
provoque la percussion de l'outil à la surface de la pièce. Dans
ce cas l'approche doit être augmentée.
L'outil doit être arrêté et complètement rétracté. LE
TUYAU D'AIR DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉ.
Déposer le carter latéral. (NOTA: la machine ne doit jamais
être utilisée sans le carter latéral). Placer une clé plate dans
l'orifice de réglage. Tourner pour visser plus profond dans le
logement diminue l'approche. et inversement
SLa course d'approche peut être mesurée. Le tuyau d'air doit
être débranché durant cette opération. Un joint O-ring doit se
trouver sur la tige du dashpot, pousser ce joint en alignement
avec réglage d'approche. Positionner le dashpot à sa valeur
minimum. Pousser la tige du dashpot vers l'intérieur sur une
petite distance. Relâcher la tige. La tige et le joint doivent
revenir vers l'arrière sur une petite distance. Mesurer la dis-
tance entre le joint et la face du réglage de l'approche. TCette
valeur correspond à la garde par rapport à la pièce.
Q Q U U A A C C K K E E N N B B U U S S H H
Rebrancher le tuyau d'air. Le dispositif d'approche doit se
relâcher et permettre au dashpot de se détendre. Remettre en
place le carter latéral.
Tester le réglage pour éviter tout mauvais fonction-
nement éventuel.
RÉGLAGE FIN:
Après avoir effectué les réglages de base, les réglages fins
doivent être effectués pour optimiser le temps de cycle dans
les meilleures conditions.
Les règles générales élémentaires sont:
1. Une fréquence élevée favorise la qualité de l'alésage.
2. Plus le diamètre de l'outil diminue plus la vitesse d'a-
vance augmente quel que soit le type d'outil et la matière
à percer.
3. En cas d'échauffement excessif, augmenter la fréquence
de débourrage. (il peut être nécessaire de modifier les
deux réglages, cependant essayez en premier de
modifier l'avance).
4. La meilleure façon de commencer un essai dans une
application mal connue est de régler la machine à une
avance de 4"1/2 et une fréquence de 30 coups par
minute. Percer un trou et examiner l'état de surface et la
dimension. Si les deux sont correct, essayer de diminuer
le temps de cycle en augmentant la vitesse d'avance par
incréments d'un demi-tour à la fois. Si l'outil peine
réduire l'avance par demi-tours successifs. De même si
la qualité du trou commence à se détériorer.
Lorsque le résultat convenable est obtenu, noter les
paramètres sur une fiche de réglage pour permettre des
applications ultérieures identiques ou similaires sans perte de
temps.
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PL92FR-HT4
régler la machine à une avance de 4 1/2
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