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Sowohl das Rückschlagventil (8) als auch der Zapf-wasseraus-
tritt sind mit einem Überdruckventil auszustatten (6).
Überdruckventil
Das Überdruckventil muß auf 4 bar eingestellt sein (4 kgf/cm
Bei Erwärmung des Zapfwassers beginnt das Überdruckventil
zu arbeiten. Folglich sind auftretende Wassertropfen und ein-
setzender Wasserverbrauch vollkommen normal.
Wenn Sie verhindern möchten, daß Tropfwasser ungehindert
austritt, müssen Sie den Ableitungsanschluß an eine drucklose
Abflußleitung anschließen.
Verwenden Sie bei der Montage sämtlicher Armaturen und
Dichtungen ein solides, abnehmbares Gewindedichtmittel. Bei
Instandhaltungsarbeiten
Wintervorbereitung kann eine Demontage notwendig werden.
Zapfwasser-Leitungen
Verwenden Sie für Zapfwasserleitungen bewehrte Schläuche
oder Edelstahl- oder Kupferleitungen von guter Qualität. Die
Leitungen stets mit kurzen Schlauchstücken an den
Warmwasserspeicher anschließen. Diese Schlauchstücke fan-
gen Schwingungen auf und vermeiden Rißbildung in den
Leitungen.
Bewehrte Schläuche müssen sogenannte Lebensmittelqualität
aufweisen und mindestens Temperaturen von 100°C sowie
einen Druck von 8 bar (8 kgf/cm
Sowohl die Leitungen als auch die Armaturen sind zu isolieren.
Damit vermeiden Sie überflüssigen Wärmeverlust.
Vetus bietet einen für Zapfwasser geeigneten Schlauch an.
Dieser Schlauch hat einen Innendurchmesser von 16 mm, ist
geschmacksneutral, ungiftig, bis zu 160°C temperaturbeständig
und für einen Arbeitsdruck von 8 bar (8 kgf/cm
Artikel-Code: WHHOSE 16.
Technische Daten
Modell
:
WH20A WH31A WH45A WH55A WH75A
Zapfwassertank
Inhalt
:
20
Anschlüsse
:
Max. Druck
:
Material
:
Wärmverlust
:
Außentank (Motorkühlwasser)
Inhalt
:
1,8
Beheizte Oberflach :
0,15
Anschlüsse
:
Max. Druck
:
Materiaal
:
Isolationsmaterial :
Polyurethan, Stärke 35 mm mit Vinylüberzug
Electrisches Heizeelement
Max. Leistung
:
Anschlüsse
:
Überdruckventil
Einstellung
:
Gewicht
Leergewicht
:
15
Warmwasserspeicher WH20A, WH31A, WH45A, WH55A und WH75A
oder
beim
Abzapfen
2
) aushalten können.
2
) ausgelegt.
31
45
55
G 1/2, Außengewinde
4 bar (4 kgf/cm
2
)
Edelstahl, AISI 304, Stärke 1,5 mm
ca. 8˚C pro 24 Stunden
3
5
6,3
0,30
0,50
0,63
G 1/2, Außengewinde
3 bar (3 kgf/cm
2
)
Stahl 37/2, Stärke 2 mm
1000 Watt
G 1 1/4, Innengewinde
4 bar (4 kgf/cm
2
)
20
28
32
Leitungen vom Motor zum Warmwasserspeicher
Die
Kühlwasserleitungen
Warmwasserspeicher müssen so kurz wie möglich sein, damit
zusätzliche Motorkühlwasserfüllmenge so gering wie möglich
2
).
bleibt und kein zusätzlicher Expansionsraum erforderlich ist.
Die Leitungen müssen ferner unbedingt selbstentlüftend verlegt
werden. Damit kein zusätzlicher Widerstand entsteht, müssen
die
Leitungen
denselben
Warmwasserspeicher-/Ofen-Anschlüsse des Schiffsmotors auf-
weisen.
Lesen Sie diesbezüglich auch die Bedienungsanleitung Ihres
Motorlieferanten durch.
Verwenden Sie als Leitungen bewehrte Schläuche oder
zur
Kupferleitungen einer soliden Qualität.
Metalleitungen
Schlauchstücks an den Motor oder Warmwasserspeicher
anschließen.
Diese
Schwingungen auf und vermeiden Rißbildung an den
Leitungen.
Der bewehrte Schlauch muß mindestens gegen eine
Temperatur von 100°C sowie einen Druck von 4 bar (4 kgf/cm
beständig sein. Hier kann der gleiche Schlauch wie beim
Zapfwasser benutzt werden. Vetus Art.-Code: WHHOSE 16.
Jede Schlauchverbindung mit einer Edelstahl-Schlauchklemme
sichern.
Zur weitestmöglichen Vermeidung von Wärmeverlust während
des Motorstillstands wird empfohlen, sämtliche Leitungen und
Armaturen zu isolieren.
Heizelement
In den Warmwasserspeicher kann ein elektri-
sches Heizelement mit einer Höchstleis-tung
von 1000 Watt eingebaut werden. Das
Heizelement muß mit einem Thermostat aus-
gerüstet sein. Vor Einbau in den Warmwasser-
speicher muß das Heizelement mit einem G 1
1/4 Außen-gewinde versehen werden.
75
Liter
Den Stöpsel aus dem Warmwasserspeicher
ziehen. Gewinde erforderlichenfalls reinigen.
Heizelement montieren.
Für die Montage oder Demontage des
Stöpsels und Heizelements einen rechtwink-
ligen Steckschlüssel oder einen offenen
Ringschlüs-sel verwenden.
9
Liter
0,90
m
2
Verwenden Sie als Abdichtmittel des
Gewindes die O-RInge, oder Hanf mit
Flüssigdichtmasse.
Das Heizelement nach Maßgabe des
Elektroschaltplans anschließen, Masse-
anschlüsse sowohl des Warmwasser-spei-
chers als auch des Heizelements an den
Erdungspunkt des Schiffes anschließen.
Lieferbare elektrische Heizelemente (mit jus-
tierbarem Thermostat)
Art.-Code
WHEL22500
40
kg
WHEL220
WHEL110
DEUTSCH
zwischen
Schiffsmotor
Durchschnitt
Achtung
stets
mit
Hilfe
eines
Schlauchstücke
Stöpsel:
Heizelement:
Leistung / Spannung
500 W / 220 V
1000 W / 220 V
1000 W / 110 V
und
wie
die
kurzen
fangen
2
)
38
55
7
5.0605
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