Vannes pneumatiques sans unité de commande
2
Vannes pneumatiques sans unité de commande
2.1
Dévisser l'actionneur du corps de vanne
DANGER !
Risque de blessures dû à une pression élevée et à la sortie de fluide.
▶ Ne travailler que sur un système dépressurisé. Purger et vider les conduites.
ATTENTION !
Endommagement du joint de siège de vanne ou du contour de siège.
▶ Lors du démontage, la vanne doit être en position ouverte.
▶ SFA et SFI : Pour cela, alimenter le raccord d'air de pilotage 1 en air comprimé (5 bars).
▶ Appliquer une clé plate appropriée et dévissez le corps de vanne.
CLASSIC
3
Position
Description
1
Raccord d'air de pilotage 1
2
Raccord d'air de pilotage 2
ELEMENT
2
2
3
1
4
Boîtier d'actionneur en acier
inoxydable
1
3
4
Position
Description
3
Actionneur
4
Corps de vanne
2
1
4
7 | 31