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Cela ne prend qu’une minute… faites-le maintenant pendant que vous avez toujours votre reçu d’achat. Enregistrer votre produit en ligne www.benchmark.midlandpowerinc.com/ register-warranty L’assistance pour votre produit est disponible en ligne, y compris les pièces, les emplacements des centres de service, et les conseils d’experts en direct...
TABLE DES MATIÈRES 1. Sécurité 2. À propos de votre souffleuse à neige 3. Instructions de montage 4. Vérification préfonctionnement 5. Démarrer le moteur 6. Arrêt du moteur 7. Utilisation de votre souffleuse à neige 8. Entretien 9. Transport et entreposage 10.
Toujours garder un bon équilibre et tenir fermement les poignées. Marcher; ne jamais courir. Faire preuve de prudence pour éviter de glisser ou de tomber particulièrement lors du fonctionnement de la souf euse à neige en marche arrière. 5554-064...
Faire preuve de prudence lors de l’utilisation sur des pentes. Après avoir heurté un objet, arrêter le moteur, retirer le l de la bougie, examiner soigneusement la souf euse à neige pour des dégâts éventuels et les réparer avant de remettre en marche la souf euse à neige et de l’utiliser.
Utiliser un câble exible gainé de caoutchouc résistant (selon IEC245 ou équivalentes). Le câble de rallonge ne peut pas dépasser: 196 pieds (60 mètres) pour un câble de calibre 15.5 (1,5 mm ); 328 pieds (100 mètres pour un câble de calibre 13.25 (2,5 mm ). 5554-064...
1.4 LA SÉCURITÉ PENDANT L’ENTRETIEN AVERTISSEMENT! Après tout entretien, lavez immédiatement vos mains avec du savon et de l’eau propre car une exposition répétée au lubri ant peut causer une irritation de la peau. Éteignez le moteur avant de faire tout entretien que ce soit et laissez le produit refroidir.
Levier de commande de tarière Interrupteurs de panneau Manivelle de rotation de goulotte Poignée Levier du sélecteur de vitesses chauffante Levier de Phare Dé ecteur commande de goulotte de propulsion Goulotte Phare Roue Outil de nettoyage Sabots de patin 5554-064...
Capuchon du Poignée carburant de recul Capuchon du l'huile / Bouton Jauge supérieure d'amorce Démarrage Clé power électrique Levier de starter et d'accélérateur Capuchon Robinet d'arrêt du l'huile / d'essence Jauge inférieure Boulon de vidange d’huile 2.2 FONCTIONS DE COMMANDE Levier de commande de tarière et de la turbine ...
Utilisé pour sélectionner la vitesse et la direction du système de propulsion. Manivelle de rotation de la goulotte Fait pivoter la goulotte (Changement de l’angle de lancement). Déflecteur de goulotte Modi e la distance de jet. 5554-064...
2.3 ASSUREZ-VOUS D’AVOIR TOUT Véri ez que votre souf euse à neige a bien tout ce qui est inscrit sur le tableau ci- dessous. Pré-assemblé Souf euse à neige X 1 Clé d'allumage X 1 Composants d'opération Hoop X 1 Ensemble poignée supérieure Ensemble de poignée + support de goulotte X 1...
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X 1 Pièces de rechange Goupille de Goupille Pince à nœud cisaillement X 2 fendue plate X 2 papillon X 2 Autres Poignée de clé Bouteille Clé à bougie X 1 à bougie X 1 d’huile X 1 5554-064...
3. INSTRUCTIONS DE MONTAGE 3.1 INSTALLATION DE LA POIGNÉE Installation de la poignée inférieure Retirez les quatre boulons à bride M8x25, les rondelles élastiques et les rondelles plates sur les côtés du châssis, comme indiqué sur le schéma. Alignez l'ensemble de poignée inférieure avec les quatre trous du châssis, comme indiqué...
Connectez le câble de rotation de la goulotte au crochet de la poignée inférieure. Installez l'ensemble de poignée supérieure sur l'ensemble de poignée inférieure et alignez les 4 trous. Réinstallez les quatre boulons de carrosserie M8x50, les rondelles incurvées les boutons et serrez. 5554-064...
3.2 INSTALLATION DES CÂBLES DE COMMANDE Câble de commande de la tarière TIGHTEN CABLE LOOSEN CABLE SERRER LE CÂBLE DESSERRER LE CÂBLE Installez l'extrémité du crochet du câble dans le trou du levier de commande de la tarière. Serrez l'écrou de tension du câble.
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être tendu dans les 5 à 7 premiers millimètres de course. Pour régler la tension correcte, desserrez l'écrou et repositionnez le boîtier du câble. Une fois la tension correcte réglée, resserrez l'écrou. 5554-064...
Câble de commande de propulsion TIGHTEN CABLE LOOSEN CABLE SERRER LE CÂBLE DESSERRER LE CÂBLE Installez l'extrémité du crochet du câble dans le trou du levier de commande de propulsion. Serrez l'écrou de tension du câble.
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être tendu dans les 5 à 7 premiers millimètres de course. Pour régler la tension correcte, desserrez l'écrou et repositionnez le boîtier du câble. Une fois la tension correcte réglée, resserrez l'écrou. 5554-064...
3.3 INSTALLATION DE LA TIGE DE SÉLECTION DE VITESSE Pour installer la tige de sélection de la vitesse, suivez les instructions numérotées. Placer le levier de sélection de la vitesse en position 6.
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Fixez-la à l'aide d'une entretoise plate et d'une goupille fendue. Installez la longue extrémité courbée de la tige de sélection de la vitesse sur le panneau de commande. Fixez-la à l'aide d'un ressort, d'une entretoise plate et d'une goupille fendue. 5554-064...
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Assurez-vous que le levier de sélection de la vitesse, lorsqu'il est réglé sur la position 6, se trouve dans la position la plus basse de la boîte de vitesses. Si nécessaire, régler la longueur de la tige de sélection de la vitesse en desserrant, ajustant et serrant les écrous centraux.
3.4 INSTALLATION DE LA GOULOTTE Retirez les deux boulons à bride M8×16 du support de support de goulotte. Installez le support de goulotte sur le support du support de goulotte. Réinstallez et serrez les deux boulons à bride M8×16. 5554-064...
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Installez l'ensemble de goulotte sur le collier en plastique et la languette de support de goulotte. Installer et serrer le boulon à bride M8×25 à l'aide du contre-écrou M8.
Pour installer le câble dé ecteur de la goulotte, suivez les instructions numérotées. Tirez le levier du dé ecteur de la goulotte vers l'arrière jusqu'à sa position la plus éloignée, vers les poignées chauffantes. Faites passer le câble du dé ecteur de goulotte à travers l'anneau de support. 5554-064...
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Accrochez l'extrémité courte du ressort au support de la goulotte inférieure. Accrocher l'extrémité longue du ressort au support de la goulotte supérieure. Poussez le dé ecteur de la goulotte vers le bas. Maintenez le dé ecteur de la goulotte vers le bas pour installer le câble du dé ecteur de la goulotte. Tout en maintenant le dé...
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Lorsque le levier du dé ecteur de la goulotte est réglé à fond vers l'arrière, le dé ecteur doit pointer complètement vers le haut. Pour régler la tension correcte, desserrez les deux écrous et repositionnez l'extrémité du boîtier du câble. Une fois la tension correcte réglée, resserrez les deux écrous. 5554-064...
3.7 ASSEMBLER LE CÂBLE DU HARNAIS ET LES SERRE-CÂBLES Connectez les connecteurs du faisceau de câbles aux connecteurs d'alimentation auxiliaire du moteur. Branchez les attaches de câble sur le côté des poignées supérieure et inférieure. 5554-064...
4. VÉRIFICATION PRÉFONCTIONNEMENT Le moteur est expédié de l’usine sans huile. Avant de démarrer le moteur, s’assurer d’ajouter de l’huile selon les instructions dans ce manuel. Si vous démarrez le moteur sans huile, il sera endommagé de manière irréversible et ne sera pas couvert par la garantie.
Ne mélangez pas deux huiles à moteur différentes. Manipulez et stockez l’huile moteur avec soin, évitez de mettre de la saleté ou de la poussière dans l’huile moteur. Pour éviter d’endommager le moteur, le niveau d’huile doit être véri é aussi souvent que possible. 5554-064...
4.2 AJOUTER DU CARBURANT DANGER ! L’essence est hautement inflammable et explosive dans certaines circonstances. Remplissez dans une zone bien ventilée avec le moteur arrêté. Ne fumez pas ou ne permettez pas qu'il y aient des flammes nues ou des étincelles dans la zone où le moteur se fait remplir ou là...
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S’assurer que personne ne se trouve dans la zone de déblayage, particulièrement des enfants. Demeurer alerte et arrêter l’unité si une personne entre dans la zone. Faire très attention à l’approche de virages aveugles, d’arbustes, d’arbres ou d’autres objets qui pourraient nuire à la visibilité. 5554-064...
5. DÉMARRER LE MOTEUR DANGER ! NE JAMAIS utiliser un moteur dans les maisons, les garages, les vides sanitaires, ou d’autres zones partiellement fermées. Des niveaux mortels de monoxyde de carbone peuvent s’accumuler dans ces zones. L’utilisation d’un ventilateur ou l'ouverture des fenêtres et des portes ne fournit pas assez d’air frais.
Slow / Lent Fermé Ouver Tournez l’interrupteur de carburant en position OUVERT. Tournez le starter/accélérateur en position FERMÉ. Insérez la clé D'ALLUMAGE. Si le moteur est froid, appuyez 3 fois sur le bouton d'amorçage. N’appuyez pas si le moteur est chaud. 5554-064...
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Closed Open Fast / Vite Slow / Lent Fermé Ouver Tirez lentement sur la poignée de recul jusqu’à ce qu’elle s’enclenche, puis tirez rapidement. Répétez jusqu’à ce que le moteur démarre. Laissez le moteur chauffer pendant plusieurs minutes. Déplacez progressivement le levier de starter/accélérateur vers la position OUVERT. REMARQUE ...
Slow / Lent Fermé Ouver Tournez l’interrupteur de carburant en position OUVERT. Tournez le starter/accélérateur en position FERMÉ. Insérez la clé D'ALLUMAGE. Si le moteur est froid, appuyez 3 fois sur le bouton d'amorçage. N’appuyez pas si le moteur est chaud. 5554-064...
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Connectez une rallonge d’une prise murale au module de démarrage électrique du moteur. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton START pendant 5 secondes maximum, puis relâchez. S’il ne démarre pas après 5 tentatives, consultez le chapitre dépannage. Closed Open Fast / Vite Slow / Lent Fermé...
3. Tournez le commutateur de carburant sur FERMÉ et laissez le moteur refroidir avant de le ranger. REMARQUE Assurez-vous que le levier d’aération du couvercle de carburant est à la position ARRÊT lorsque vous arrêtez, transportez ou entreposez votre moteur. 5554-064...
7. UTILISATION DE VOTRE SOUFFLEUSE À NEIGE 7.1 RÉGLAGE DE LA GOULOTTE ET DU DÉFLECTEUR DE GOULOTTE AVERTISSEMENT! La glace, le gravier ou autres objets non prévus peuvent être ramassés par la tarière et projetés du conduit avec force. Les objets projetés du conduit pourraient provoquer des dommages matériels, des blessures sévères voire la mort.
7.3 EMBRAYER LES ROUES D’ENTRAÎNEMENT Propulsion Control Lever Levier de commande de propulsion Pour vous déplacer, appuyez à fond sur le levier de commande de propulsion dans la prise de la poignée droite. 5554-064...
7.4 RÉGLAGE DE LA VITESSE / DE LA MARCHE ARRIÈRE Pour changer de vitesse ou reculer, relâchez le levier de commande de propulsion et placez le levier de sélection de vitesse dans la position souhaitée. Réengager le levier de commande de propulsion. REMARQUE ...
Le levier de commande de propulsion doit d’abord être relâché pour ensuite relâcher le levier de commande de tarière. REMARQUE Si les câbles de la tarière ou de la propulsion sont trop serrés ou trop lâches, voir le chapitre Réglage de la tarière et du câble de propulsion. 5554-064...
7.6 UTILISATION DU PHARE Pour éclairer la zone devant la souf euse à neige, activez le phare en tournant l’interrupteur des phares sur ON. Deck Light Switch Panel Light Switch Heated Grips Switch Interrupteur d'éclairage Interrupteur d'éclairage Interrupteur de Poignées chauffantes chauffantes de pont...
Assurez-vous que le gravier et les pierres ne pénètrent pas dans le produit. Cela entraînera des blessures si ces objets étrangers sont éjectés à grande vitesse. Fixez le contre-écrou. 5554-064...
7.9 DÉGAGEMENT D’UNE GOULOTTE D’ÉJECTION OBSTRUÉE DANGER ! Le contact de la main avec le rotor en rotation est la cause la plus fréquente de blessure associée aux souffleuses. La goulotte d’éjection est munie d’un rotor rotatif pour projeter la neige. Le rotor peut poser un risque pour les doigts qui s’y coincent, ce qui peut entraîner une amputation traumatique ou de graves lacérations.
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7.10 DÉSACCOUPLEMENT DES ROUES – GOUPILLES DE BLOCAGE Il est possible de temporairement désaccoupler une ou deux roues des essieux d’entraînement a n de faciliter le déplacement de l’appareil durant son transport. DRIVE AXLE ENGAGED DRIVE AXLE DISENGAGED AXE D'ENTRAÎNEMENT ENGAGÉ AXE D'ENTRAÎNEMENT DÉSENGAGÉ 5554-064...
8. ENTRETIEN AVERTISSEMENT! Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs; ils peuvent donc causer des brûlures ou un incendie entraînant des blessures graves, voire mortelles. Lorsque vous effectuez des tâches d’entretien nécessitant que la machine soit basculée, le réservoir de carburant doit être vide, sinon le carburant pourrait fuir et causer un incendie ou une explosion.
Nettoyer le réservoir de carburant et la crépine Il est recommandé que l’entretien soit fait par un professionnel autorisé. Lubri ez la souf euse à neige comme indiqué dans le section Lubri cation de la souf euse à neige. 5554-064...
8.2 VIDANGE DE L’HUILE MOTEUR AVERTISSEMENT! De l’huile de moteur usagée peut causer des irritations de la peau si elle est laissée en contact longtemps. Lavez-vous soigneusement les mains avec du savon et de l’eau après avoir manipulé de l’huile. Ne vous débarrassez pas de l’huile usagée dans des drains ou dans le sol.
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Lorsque le niveau d’huile atteint le haut de l’indicateur de niveau plein, réinstallez et serrez fermement la jauge. REMARQUE Capacité d’huile maximale: 600 mL L'huile synthétique 5W-30 est recommandée pour l’utilisation générale. L’utilisation d’huile synthétique ne change pas les intervalles d’entretien. NE PAS SURREMPLIR. 5554-064...
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EFFECTIVE VISCOCITY RANGE OF ENGINE OILS 15W-50 SYNTHETIC 5W-30 10W-30 5W-30 0°C °C 32°F °F N’inclinez pas en remettant de l’huile. Cela pourrait provoquer un remplissage excessif et endommager le moteur. Utilisez une huile à moteur quatre-temps, garantie de répondre ou de dépasser les normes API et classi cations SG, SF, SAE.
Réinstallez à la main soigneusement la bougie pour éviter tout croisement. Une nouvelle bougie devrait être serrée d’1/2 tour avec la clé. Une bougie usagée devrait être serrée de 1/8 à 1/4 de tour avec la clé. Réinstallez la bougie. Remettez le couvercle en place. 5554-064...
REMARQUE La bougie d’allumage doit être serrée sécuritairement. Mal serrée, elle peut surchauffer et endommager le moteur. N’utilisez jamais une bougie ayant une gamme de chaleur inadéquate. 8.4 ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES AVERTISSEMENT! Modèles É.-U. : l’échappement du moteur de cet appareil contient des produits chimiques connus selon l’État de la Californie pour causer le cancer, des anomalies congénitales ou autre effet nuisible à...
Les substituts d’essence comme le gasohol (ou alco-essence) ne sont pas recommandés. Ils peuvent endommager les composants du système d’essence. Retirer le bouchon du réservoir et le ltre. Nettoyez le ltre avec un solvant. Essuyez le ltre. Réinsérer le ltre. 5554-064...
8.6 RÉGLAGE DE LA TARIÈRE ET DU CÂBLE DE PROPULSION Les tarières ne doivent tourner que lorsque le levier de commande de la tarière est engagé, et doivent s’arrêter dans les 5 secondes suivant le relâchement du levier de commande de la tarière. Les roues ne doivent bouger que lorsque le levier de commande de propulsion est engagé, et doivent s’arrêter immédiatement en relâchant le levier de commande de propulsion.
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Relâcher le levier de commande de propulsion - Les deux commandes doivent se relâcher. Si l’appareil ne fonctionne pas comme décrit, NE PAS utiliser. Contactez le service client pour faire inspecter, régler ou réparer l’appareil. 5554-064...
8.7 REMPLACEZ LE BOULON DE CISAILLEMENT DE LA TARIÈRE Placez l’appareil sur une surface plane, tournez le robinet d’arrêt de carburant sur FERMÉ et retirez la clé D'ALLUMAGE. Retirez le boulon de cisaillement et la pince existants. Ajoutez de la graisse à l’ensemble de l’arbre de tarière. Faites tourner la tarière pour lubri er l’arbre de la tarière.
Placez un bloc de bois sous (B) le boîtier de la tarière, juste derrière la lame du grattoir, de manière à ce que les patins (C) soient à environ 2 à 3 pouces du sol. REMARQUE Pour réduire le risque de blessure, il est recommandé qu'une deuxième personne vous aide à cette étape. 5554-064...
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Remplacement de la barre de raclage Desserrez et retirez les écrous. Retirez les rondelles, les patins et les boulons de carrosserie. Desserrez et retirez les écrous. Retirez les rondelles et les boulons de carrosserie. Retirez le grattoir et remplacez-le par un nouveau. Pour remonter, répétez le démontage en sens inverse.
12. Lubri ez le pignon et la chaîne avec de l’huile moteur fraîche et propre. Réinstallez le panneau inférieur et faites pivoter la souf euse à neige vers le bas sur les roues. 5554-064...
8.11 MODIFICATION DU CARBURATEUR POUR UN FONCTIONNEMENT EN HAUTE ALTITUDE (Au-dessus de 2 000 pieds) REMARQUE Ce moteur est équipé pour fonctionner à des altitudes inférieures à 2 000 pieds. Un gicleur principal de haute altitude est recommandé lorsque utilisé entre 2 000 et 7 000 pieds au-dessus du niveau de la mer.
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Serrez d’abord à la main, puis utilisez une clé pour vous assurer que le boulon est correctement leté. Essuyez tout carburant renversé et laissez l’excédent s’évaporer avant de démarrer le moteur. Pour éviter un INCENDIE, ne démarrez pas le moteur tant qu’une odeur de carburant otte dans l’air. 5554-064...
8.12 SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS Source des émissions Les gaz d’échappement contiennent de l’oxyde de carbone, des protoxydes d’azote (NOx) et des hydrocarbures. Il est très important de contrôler les émissions de protoxyde d’azote et d’hydrocarbures car elles contribuent énormément à la pollution de l’air.
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é pour garantir que les produits de remplacement n’affecteront pas de façon négative les performances des émissions. Les pièces de rechange autres que celles provenant d’un centre de service agréé annuleront la garantie. 5554-064...
9. TRANSPORT ET ENTREPOSAGE Drainage du réservoir d'essence Vidanger l’ancien gaz et remplir complètement le réservoir de gaz frais. Ajoutez un stabilisateur de carburant selon les instructions du fabricant pour garder votre carburant frais pendant de longues périodes. Nous recommandons les additifs de carburant B3C.
3 ou 4 fois en tirant la poignée de pour vider complètement l'essence des conduites de carburant. Mettez l'interrupteur de carburant sur FERMÉ et serrez le boulon de vidange du carburateur. 5554-064...
10. PROBLÈMES Problème Cause possible Solution La tarière n’arrête Le câble de Consulter Réglage du câble de pas dans les 5 commande de la commande de la traction et de la secondes après tarière est désajusté. tarière. que le levier de commande de la tarière a été...
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La souffleuse à Le câble de Consulter Réglage du câble de commande de traction commande de la traction et de la neige n'arrête pas est désajusté. tarière. quand le levier de la commande de traction est relâché. 5554-064...
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L’unité n’éjecte pas Le câble de Consulter Réglage du câble de commande de la commande de la traction et de la la neige. tarière est désajusté. tarière. Boulon de cisaillement Consulter Remplacement du de la tarière brisé. boulon de cisaillement de la tarière.
Laissez l'appareil tourner au ralenti, le normalement. Restez à l'écart des moteur devrait tourner normalement. émanations lors de l'entretien. Contactez le service client si le Contactez le service client si le problème persiste. problème persiste. 5554-064...
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Comment vérifier À quelle fréquence mon niveau d'huile? dois-je changer mon huile? Première vidange d'huile Le plus précis: (~5 heures): 1. Suivez les étapes de votre manuel pour vidanger complètement 1. Remplissez la nouvelle unité avec la l'huile moteur de votre appareil. quantité...
Distance de lancer minimale 3,3 po / 1 m Matériau de patins Plastique Roue Pneumatique 13 pouces Pression des pneus 0,140 MPa / 20 PSI Dimensions (L*I*H) 53,9 x 25,6 x 44,5 po. Poids net 173,8 lbs / 78,8 kg 5554-064...
Les appels de service, les frais de déplacement, les heures supplémentaires ou les tarifs de n de semaine ne sont pas couverts. Cette garantie ne couvre PAS : 5554-064...
a. Toute réparation requise suite à l’installation de toute pièce non fournie par Midland, où cette pièce est responsable de la panne ou du dysfonctionnement ; b. Tout équipement modi é, altéré, démonté ou remodelé ; c. Toute réparation requise à la suite d’un défaut d’installation, d’entretien, de stockage, de transport ou d’exploitation de l’équipement conformément aux pratiques standard énoncées dans le guide de l’utilisateur ;...
électrique, bobine d'allumage, le module de commande d'allumage, capuchon de bougie, bougie Contrôle des émissions Tube de reni ard du carter, bouchon de remplissage du carter d'huile Tubes, raccords, joints, joints et colliers de serrage Pièces diverses associés aux systèmes indiqués 5554-064...
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Profitez-en! Veuillez vérifier chaque mois sur www.benchmark. midlandpowerinc.com les mises à jour concernant votre produit.