Graisser Le Palier De La Tête De Direction; Déposer Le Garde-Boue Avant; Monter Le Garde-Boue Avant; Déposer L'amortisseur - KTM 50 EXC EU 2013 Manuel D'utilisation

11 TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE
11.18 Graisser le palier de la tête de direction
11.19 Déposer le garde-boue avant
11.20

Monter le garde-boue avant

11.21 Déposer l'amortisseur
Indications prescrites
Vis té supérieur de fourche
–
Mettre la vis
Indications prescrites
Vis tube de fourche en
haut
Retouche
–
Contrôler le jeu du palier de la tête de direction. (
–
Retirer la moto du socle réglable. (
x
(EXC SIX DAYS)
–
Déposer le té de fourche inférieur.
–
Monter le té de fourche inférieur.
(EXC EU, EXC AUS, toutes les XC-W)
–
Déposer le té de fourche inférieur.
–
Monter le té de fourche inférieur.
800010-10
–
Enlever les vis
–
Vérifier que les douilles-entretoises restent en place.
101345-10
–
S'assurer que les douilles-entretoises sont mises en place dans le garde-boue.
–
Positionner le garde-boue avant. Mettre les vis
Indications prescrites
Autres vis châssis
Info
Vérifier que les crochets sont correctement engagés dans la plaque frontale
ou dans la plaque-phare.
101345-10
x
Préparatifs
–
Surélever la moto sur un socle réglable. (
Travail principal
–
Retirer la vis
à pouvoir tourner encore la roue arrière. Fixer la roue arrière dans cette position.
–
Enlever la vis
601621-10
en place et serrer.
2
M8
p. 45)
x
x
x
x
. Retirer le garde-boue avant.
1
et abaisser la roue arrière avec le bras oscillant assez loin de façon
1
, appuyer sur le côté de la bavette
2
M8 17 Nm
(12,5 lbf ft)
17 Nm Loctite
(12,5 lbf ft)
p. 53)
( p. 49)
( p. 52)
( p. 48)
( p. 50)
en place et serrer.
1
M6 10 Nm (7,4 lbf ft)
p. 45)
et retirer l'amortisseur.
3
55
® 243™