Etats De Fonctionnement De L'installation Pneumatique - Festo CPA VI Série Manuel D'utilisation

4. Mise en service

4.5.2 Etats de fonctionnement de l'installation pneumatique

Etat de fonction
nement recherché
de l'installation
pneumatique
Aucune fuite
A réaction rapide
Sans incident
Deux zones de
pression ou plus
Fonctionnement
sous vide/sous
basse pression
ARRET D'URGENCE
de zones de pression
Démarrage
progressif après un
ARRET D'URGENCE
Tab. 4/8 : Etats de fonctionnement de l'installation pneumatique
Festo P.BE−CPA−FR fr 0903e
Les conditions suivantes doivent être remplies pour que les
états de fonctionnement mentionnés par la suite puissent
être obtenus :
Condition préalable
Raccordement soigneux
Alimentation régulée de l'air de
pilotage
Alimentation en air comprimé
suffisante
Clapets anti−retour sur le collecteur
d'échappement
Délimitation des zones de pression à
l'aide d'une plaque de séparation
Air de pilotage régulé amené
séparément (3 à 8 bar)
Fonctionnement garanti du déten
deur pour l'alimentation en air de
pilotage garanti malgré la coupure
de l'alimentation générale
Lorsque les signaux de pilotage sont
présents, l'alimentation en air de
pilotage immédiatement après le
démarrage doit être comprise entre
3 et 8 bar
Remarque
Purger l'air du terminal CPA par les
·
plaques d'extrémité droite/
gauche (3/5)
Valable également pour l'association
de plusieurs systèmes possédant un
échappement commun
Transformation ultérieure possible
(voir chapitre 5)
Fonctionnement sous vide/basse
pression avec distributeurs 3/2
Le détendeur régule l'alimentation
en air de pilotage de toutes les em
bases de distributeurs d'un terminal
CPA
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