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Sur les compresseurs plus gros, nous vous conseillons d'effectuer une vérification du niveau d'acidité
chaque année. Si l'huile est acide ou décolorée, ou sent mauvais, changez l'huile et prenez des mesures
correctives pour arrêter la formation d'acide.
Les petits compresseurs ne possèdent aucun moyen visuel de déterminer le niveau d'huile. En cas de fuite,
si la quantité d'huile perdue est minime et peut raisonnablement être calculée, cette quantité devrait être
ajoutée au compresseur. En situation de perte majeure d'huile, le personnel d'entretien doit retirer le
compresseur, vidanger l'huile complètement et ajouter la quantité d'huile en suivant les mesures
indiquées par les fabricants de compresseurs comme pour tout compresseur de remplacement avant de
mettre le compresseur en marche. Adressez‐vous au fabricant du compresseur pour connaître le type et la
quantité d'huile requise.
Les plus gros compresseurs hermétiques, semi‐hermétiques et à vis sont munis d'un regard de niveau
d'huile. Consultez le fabricant de compresseurs pour connaître le bon niveau d'huile. Le regard de niveau
d'huile se situe habituellement entre ¼ et ¾ plein. Une trop grande quantité d'huile dans le système peut
endommager le compresseur.
PROCÉDURE D'ARRÊT
Avertissement
Une décharge électrique ou la mort peuvent survenir si les directives ne sont pas
suivies. Cet équipement contient des pièces mobiles qui peuvent démarrer de façon
inattendue. Des blessures ou la mort peuvent survenir si les directives ne sont pas
suivies. Tous les travaux doivent être effectués par un technicien qualifié. Débranchez
et verrouillez toujours l'alimentation avant l'entretien. VOUS NE DEVEZ en aucun cas
contourner un dispositif de verrouillage ou un système de sécurité.
1.
Arrêt temporaire
Pour arrêter l'unité pendant une courte période de temps (par exemple pour l'inspection ou
l'entretien). Fermez l'interrupteur de service dans le panneau de commande principal et fermez
ensuite le disjoncteur principal.
2.
Redémarrage après un arrêt temporaire
a. Ouvrez le disjoncteur principal de l'unité.
b. Dès que l'huile du carter est chaude à nouveau, ouvrez l'interrupteur de service.
3.
Arrêt prolongé
Remarque : Le fait de laisser l'alimentation principale ouverte maintiendra les dispositifs de
chauffage du carter en fonction et ne nuira pas au système.
4.
Redémarrage après un arrêt prolongé
IOM-39
24 sur 39
MANUEL PD
Août 99 R1
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