Fenêtre Navigation - Geonav 6 PLUS Manuel D'emploi Et D'installation

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Fenêtre satellites
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A la première mise en fonctionnement de l'appareil, une à douze minu-
Plus
Elite
tes peuvent s'écouler pour obtenir la position, en particulier si vous êtes
Regatta
situé au milieu de la Méditerranée. Dans certaines parties du monde,
cette période peut atteindre jusqu'à une demi-heure.
Une fois que l'appareil a mémorisé votre position réelle, le GEONAV l'af-
fichera en quelques minutes au cours des mises en fonctionnement sui-
vantes. Une fois qu'un point correct est reçu, le GEONAV passe à l'écran
suivant.
Elite
Si le bateau se trouve dans une zone couverte par une station différen-
Regatta
tielle GPS lorsque le GPS intégré est utilisé avec un DGPS, la barre
horizontale en haut de la fenêtre satellites affichera le message "FIX 3D-
DIFF" ou "FIX 2D-DIFF".
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Fenêtre navigation
FENETRE NAVIGATION
Cette fenêtre est activée aussitôt que le point est correct (FIX OK).
Plus
S'il n'y a pas de route, la vitesse, la route et
Elite
l'échelle de la carte s'affichent en bas de
Cabin
l'écran.
La touche ZOOM peut alors être utilisée pour
augmenter les détails et accéder aux infor-
mations de la cartographie NAVIONICS.
Si une route a été insérée, les données sui-
vantes sont visualisées en bas de l'écran :
Vitesse
Ddistance au waypoint de destination
Durée du trajet au waypoint de desti-
nation
Echelle de la carte
Regatta
S'il n'y a pas de route, la vitesse, la route et l'échelle de la carte s'affi-
chent en haut de l'écran. Les informations relatives à la vitesse du vent
vrai s'affichent en bas de l'écran.
Si une route est tracée sur l'écran, les informations suivantes apparais-
sent :
Vitesse
Distance au waypoint de destination
Angle relevé entre la position du bateau et le waypoint de destination
Temps nécessaire à l'arrivée au prochain waypoint
Si d'autres waypoint sont présents outre celui de destination, une fenê-
tre apparaît contenant les informations relatives au vent apparent sur le
prochain bord. La vitesse du vent apparent est reportée numériquement,
tandis que la direction du vent apparent est indiquée graphiquement
avec une flèche.
Si une allure vent de travers ou vent arrière est prévue sur le prochain
bord, la flèche indiquera la direction du vent apparent sur le premier
bord du prochain segment de route, tandis que la direction du vent
apparent sur le waypoint sera signalée par une ligne.
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