Publicité

Liens rapides

HOOK 5 P
Manuel d'utilisation

Publicité

Table des Matières
loading

Sommaire des Matières pour Niviuk HOOK 5 P

  • Page 1 HOOK 5 P Manuel d’utilisation...
  • Page 2: L'aventure Est En Vous

    Ceci est le manuel d’utilisation, nous vous conseillons de le lire attentivement. L’équipe NIVIUK. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com...
  • Page 3: Table Des Matières

    SOMMAIRE 4.3 L’UTILISATION DE L’ACCELERATEUR 14 BIENVENUE 4.4 VOLER SANS LES COMMANDES MANUEL D’UTILISATION 4.5 NŒUDS EN VOL 1. CARACTERISTIQUES 5. PERDRE DE L’ALTITUDE 1.1 A QUI EST-ELLE DESTINEE ? 5.1 FAIRE OREILLES 1.2 HOMOLOGATION 5.2 FAIRE LES B 1.3 COMPORTEMENT EN VOL 5.3 360 DEGRES 1.4 ASSEMBLAGE, MATERIAUX 5.4 LA DESCENTE DOUCE...
  • Page 4: Caracteristiques

    EN. La HOOK 5 P est la version light de la Hook 5, notre aile loisir/ progression. Ce nouveau modèle pouvant peser jusqu’à 1 kg de moins Il est important de noter que les ailes de différentes tailles réagiront...
  • Page 5: Comportement En Vol

    à la sécurité. Le pilotage de la HOOK 5 P est très intuitif, avec un retour d’informations Titanium Technology (TNT) - une technologie révolutionnaire utilisant le clair et filtré sur l’aérologie. Il réagit parfaitement en entrée de thermique, titane.
  • Page 6 3000 développé spécialement par Niviuk pour cette utilisation. Pour 3DL - l’ajout d’une couture renforcée supplémentaire au bord d’attaque plus d’informations, veuillez vous rendre sur niviuk.com contribue à assurer plus de cohérence et de volume dans le profil. Ceci fournit une forme 3D plus efficace.
  • Page 7 à obtenir les meilleures performances requises avec le moins de traînée. Les suspentes basses de la HOOK 5 P sont en TNL gainé tandis que les suspentes intermédiaires/hautes sont en dyneema (Liros) et aramide Les suspentes sont coupées semi automatiquement à la longueur et toute (Edelrid).
  • Page 8: Elements, Composants

    élévateurs correspondants (A+A’/B/C). Assurez-vous qu’il n’y a pas de nœuds ou boucles qui pourraient poser problème. La Hook 5 P est livré avec une série d’accessoires, prenant une part importante dans l’utilisation, le transport et le stockage de votre 2.3 ASSEMBLAGE DE LA SELLETTE parapente: Les élévateurs de la Hook 5 P sont codés par couleur.
  • Page 9: Accelerateur

    Quelques considérations: La Hook 5 P comprend un système d’accélérateur avec un déplacement maximal en fonction de sa taille. Le système de vitesse est activé lorsque •...
  • Page 10: Remplacer La Drisse D'accélérateur

    Hook 5 P. Si vous laquelle la barre de vitesse est utilisée provoque l’usure du cordon et vous changez la longueur des freins, il faut défaire le nœud, glisser la suspente...
  • Page 11: Le Premier Vol

    3.6 ATTERRISSAGE 3.3 PLAN DE VOL La Hook 5 P atterrit parfaitement : à la demande du pilote, elle transforme la vitesse en sustentation en un bel arrondi, tout en permettant une marge La planification d’un vol avant de décoller est indispensable, même pour d’erreur énorme.
  • Page 12: Stockage

    Prendre connaissance des conclusions du laboratoire au terme du test de vol est fondamental pour savoir comment gérer les différentes situations La HOOK 5 P possède un bord d’attaque complexe, fabriqué en utilisant possibles. des matériaux techniques multiples, de ce fait il doit être soigneusement Nous conseillons que l’apprentissage et la reproduction de ces...
  • Page 13: Fermeture Asymétrique

    En conditions de vol normales, il est peu probable qu’une fermeture vitesse et en sur-pilotage dans une série de manœuvres en conditions frontale se produise, en raison de la conception de la HOOK 5 P. Le profil turbulentes fortes. de la voile a été dessiné pour tolérer largement les changements d’angle d’incidence.
  • Page 14: Sur-Pilotage

    Il est très important de maintenir la pression à des situations de vol critiques. La HOOK 5 P est conçue pour restaurer de freinage jusqu’à ce que la voile revienne à sa position de vol aérienne le vol normal d’elle-même, ne la sur-pilotez pas et laisser voler votre aile!
  • Page 15: Voler Sans Les Commandes

    Si pour une raison ou une autre vous ne pouvez pas utiliser les freins de Le fait de savoir descendre en se servant de différentes techniques est votre HOOK 5 P, vous serez obligé de piloter en utilisant les élévateurs D une ressource importante à utiliser en certaines circonstances.
  • Page 16: Faire Les B

    été exécutée). La Hook 5 P est conçu avec peu de corde, ce qui est un élément favorable pour la performance dans des conditions de vol normales. Cependant, Pour sortir de cette manœuvre, il faut relâcher simultanément les...
  • Page 17: La Descente Douce

    Tous les incidents impliquant le bord d’attaque doivent faire l’objet d’un contrôle précis. Si une tige de Nitinol Bien que la HOOK 5 P ait été testée par des experts en acro dans des est endommagée, elles sont facilement remplaçables. Le tissu et les situations extrêmes, elle N’A PAS été...
  • Page 18: Stockage

    éloignez-la de la lumière directe du soleil. La Hook 5 P doit être entretenue et contrôlée périodiquement. Une inspection doit être programmée toutes les 100 heures de vol ou tous les La lumière directe du soleil peut endommager les matériaux de l’aile et deux ans, selon la première éventualité...
  • Page 19: Securite Et Responsibilite

    8. SÉCURITÉ ET RESPONSABILITÉ Niviuk ne peut en aucun cas être tenu responsable de vos actions. Vous reconnaissez assumer l’entière responsabilité de vos décisions Le parapente est considéré comme un sport à risques, où la sécurité lorsque vous vous mettez en vol.
  • Page 20: Données Techniques

    10. DONNÉES TECHNIQUES 10.1 DONNÉES TECHNIQUES NOMBRE ALVÉOLES ALLONGEMENT À PLAT SURFACE À PLAT PROJETÉE 17,06 18,76 20,47 22,17 23,88 CORDE ENVERGURE 2,42 2,54 2,66 2,76 2,87 SUSPENTES TOTAL 2/1/3/2 2/1/3/2 2/1/3/2 2/1/3/2 2/1/3/2 PRINCIPAL A/A'/B/C A/A'/B/C A/A'/B/C A/A'/B/C A/A'/B/C ÉLÉVATEURS NOMBRE ACCELERATEUR...
  • Page 21: Description Du Materiel

    10.2 DESCRIPTION DU MATERIEL VOILERIE MATERIAUX FABRICANT CASCADES PRINCIPALES TNL - 80 TEIJIM LIMITED (JAPAN) 70032 E3W PORCHER IND (FRANCE) EXTRADOS CASCADES PRINCIPALES TNL - 280 TEIJIM LIMITED (JAPAN) INTRADOS 70000 E3H PORCHER IND (FRANCE) CASCADES PRINCIPALES TNL - 280 TEIJIM LIMITED (JAPAN) PROFIL 70000 E91 / 70032 E4D...
  • Page 22: Plan Des Élévateurs

    10.3 PLAN DES ÉLÉVATEURS HOOK 5 P...
  • Page 23: Plan De Suspentage

    10.4 PLAN DE SUSPENTAGE HOOK 5 P...
  • Page 24: Dimensions Hook 5

    10.5 DIMENSIONS HOOK 5 P 22 10.6 DIMENSIONS HOOK 5 P 24 LONGUEURS TOTALES mm LONGUEURS TOTALES mm 5861 5762 5802 5910 6423 6161 6064 6109 6222 6770 5804 5701 5752 5858 6234 6106 6004 6054 6166 6569 5734 5694...
  • Page 25: Dimensions Hook 5

    10.7 DIMENSIONS HOOK 5 P 26 10.8 DIMENSIONS HOOK 5 P 28 LONGUEURS TOTALES mm LONGUEURS TOTALES mm 6454 6344 6408 6522 7093 6742 6626 6689 6811 7396 6398 6286 6350 6466 6885 6686 6569 6639 6760 7181 6334 6297...
  • Page 26: Dimensions Hook 5

    10.9 DIMENSIONS HOOK 5 P 31 LONGUEURS TOTALES mm 6980 6865 6933 7060 7672 6930 6806 6879 7011 7447 6897 6853 6952 7075 7361 6811 6713 6794 6903 7297 6744 6649 6721 7113 6592 6551 6631 7039 6499 6512 6611...
  • Page 27 niviuk.com...

Table des Matières