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MANUEL
D'UTILISATION
TAKOO 3

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Niviuk TAKOO 3

  • Page 1 MANUEL D’UTILISATION TAKOO 3...
  • Page 2: Bienvenue

    Ceci est le manuel d’utilisation, nous vous conseillons de le lire attentivement. L’équipe NIVIUK. NIVIUK GLIDERS & AIR GAMES SL C/ DEL TER 6, NAVE D 17165 LA CELLERA DE TER - GIRONA - SPAIN TEL. +34 972 42 28 78 FAX +34 972 42 00 86 info@niviuk.com www.niviuk.com...
  • Page 3: Table Des Matières

    11.2 DESCRIPTION DES MATERIAUX 3.1 LE CHOIX DU BON ENDROIT 11.3 ELEVATEURS 3.2 PREPARATION 11.4 PLAN DE SUSPENTAGE 3.3 PLAN DE VOL 11.5 DIMENSIONS TAKOO 3 39 3.4 LISTE DE CONTROLE PREVOL 11.6 DIMENSIONS TAKOO 3 42 3.5 GONFLAGE, CONTROLE, 11.7 HOMOLOGATION DECOLLAGE 3.6 ATTERRISSAGE...
  • Page 4: Caracteristiques

    à la commande est transmise assume le pilotage. Le brevet de pilote biplace s’obtient auprès avec diligence et la réponse de la TAKOO 3 est toujours celle qui était d’organismes compétents dans chaque pays. Nous conseillons au pilote souhaitée.
  • Page 5: Assemblage, Materiaux

    La sécurité passive de d’homologation du marché d’aujourd’hui. la TAKOO 3 doit être accompagnée par la sécurité passive du reste de l’équipement: sellette, casque, parachute de secours, etc. L’excellent Vous trouverez les informations sur les matériaux utilisés à la fin de ce comportement de la TAKOO 3 et le sens commun permettront de manuel.
  • Page 6: Procedure

    2.4 TYPE DE SELLETTE vitesse lente, trims neutres / vitesse rapide, trims libérés. La TAKOO 3 a été homologuée EN B avec un harnais conforme aux En ce qui concerne l’atterrissage, nous recommandons de positionner normes suivantes. Nous conseillons d’utiliser, tant pour le pilote que pour les trims au premier cran.
  • Page 7: Inspection Et Gonflage Sur Le Sol

    Une fois tout contrôlé, et après vous être assuré qu’il n’y ait pas trop TAKOO 3 sur une pente école ou bien sur un site que vous pratiquez de vent, gonflez votre aile autant de fois que nécessaire pour vous régulièrement.
  • Page 8: Liste De Controle Prevol

    Dans le rapport, vous trouverez toute l’information nécessaire pour savoir Avec la TAKOO 3, nous sommes parvenus à rendre la dernière partie du comment réagit votre nouvelle voile face à chacune des manœuvres vol, l’atterrissage, le plus précis possible.
  • Page 9 Si la fermeture se très basse vitesse et en sur-pilotage dans une série de manœuvres en produit, la TAKOO 3 ne va pas réagir violemment, la tendance de virage conditions turbulentes fortes. Pour provoquer un décrochage complet, il est graduelle et facile à...
  • Page 10: L'utilisation De L'accelerateur

    4.3 L’UTILISATION DE L’ACCELERATEUR décrochage. Le profil de la TAKOO 3 a été conçu pour voler de façon stable dans Si vous avez à contrôler une fermeture frontale, mettez de la pression toute la plage de vitesse. L’accélérateur est un outil fortement utilisé...
  • Page 11: Nœuds En Vol

    NIVIUK Gliders développe l’EAR LOCK SYSTEM. d’une école compétente. L’Ear lock System « ELS » est monté de série sur la Takoo. Ce nouveau 5.1 OREILLES “EARS LOCK SYSTEM”...
  • Page 12: Faire Les B

    Sans l’aide du passager, cette manœuvre est difficile à mettre en œuvre extérieures de chaque côté, le plus haut possible et tirer vers l’extérieur avec la Takoo 3. et vers le bas. L’aile se pliera ainsi sur les pointes. Pour la rouvrir, lâcher les suspentes et elle s’ouvrira toute seule ;...
  • Page 13: Descente Douce

    Cette action doit être dosée et stoppée Bien que la TAKOO 3 ait été testée par des experts en acro dans des quand la voile commence à sortir du virage. L’effet secondaire de cette situations extrêmes, elle N’A PAS été...
  • Page 14: Soin Et Maintenance

    8. SOIN ET MAINTENANCE Il est important que votre TAKOO 3 soit régulièrement contrôlée chez le réparateur de votre choix, toutes les 100 heures d’utilisation ou tous 8.1 MAINTENANCE les deux ans, selon ce qui arrive en premier. Ceci est la seule façon de garantir que votre TAKOO 3 continue à...
  • Page 16: Annexes

    11. ANNEXES 11.1 DONNEES TECHNIQUES TAKOO 3 ALVÉOLES NOMBRE FERMÉS CAISSONS À PLAT SURFACE 41,5 ENVERGURE 14,51 14,97 15,24 ALLONGEMENT PROJETÉE SURFACE 33,03 35,15 36,42 ENVERGURE 11,5 11,86 12,07 ALLONGEMENT APLATISSEMENT CORDE MAXIMUM 3,33 3,44 3,49 MINIMUM 0,68 0,77 MOYENNE...
  • Page 17: Description Des Materiaux

    11.2 DESCRIPTION DES MATERIAUX VOILERIE MATERIAUX FABRICANT EXTRADOS 9017 E25 PORCHER IND (FRANCE) EXTRADOS 70032 E3W PORCHER IND (FRANCE) INTRADOS 9017 E29 PORCHER IND (FRANCE) DIAGONALES 9017 E29 PORCHER IND (FRANCE) POINT D'ATTACHE LKI - 10 KOLON IND. (KOREA) RENFORT DU POINT D'ATTACHE W-420 D-P (GERMANY) RENFORT DU BORD DE FUITE MYLAR...
  • Page 18: Elevateurs

    11.3 ELEVATEURS...
  • Page 19: Plan De Suspentage

    11.4 PLAN DE SUSPENTAGE SUSPENSION PLAN...
  • Page 20: Dimensions Takoo 3

    11.5 DIMENSIONS TAKOO 3 39 11.6 DIMENSIONS TAKOO 3 42 LONGUEURS TOTALES m/m LONGUEURS TOTALES m/m 8.556 8.422 8.459 8.599 9.374 8.283 8.153 8.188 8.327 9.109 8.491 8.355 8.372 8.495 9.020 8.219 8.088 8.104 8.226 8.762 8.189 8.061 8.075 8.193 8.639...
  • Page 21 11.6 LONGITUDES LÍNEAS TAKOO 3 43 LONGUEURS TOTALES m/m 8.716 8.580 8.617 8.759 6.640 8.650 8.512 8.529 8.654 9.278 8.620 8.486 8.500 8.621 9.149 8.644 8.515 8.548 8.687 9.045 8.606 8.490 8.662 8.790 8.910 8.566 8.454 8.574 8.688 8.855 8.540 8.440...
  • Page 22 The importance of small details niviuk.com...

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