Activation/Désactivation De L'aide Au Démarrage En Côte; Système Antiblocage Abs (Optionnel); Établissement D'une Connexion Entre Le Smartphone Et La Commande Déportée System Controller - Bosch Intuvia 100 Notice D'utilisation D'origine

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suivent, vous pouvez réactiver l'assistance à la poussée en
appuyant sur la touche (8).
Si vous ne réactivez pas l'assistance à la poussée dans les
10 s, celle-ci se désactive automatiquement.
L'assistance à la poussée se désactive automatiquement
lorsque
– la roue arrière se bloque,
– des seuils/obstacles ne peuvent être franchis,
– le pédalier est bloqué par une partie du corps,
– un obstacle continue à faire tourner le pédalier,
– vous appuyez sur les pédales,
– la touche Augmentation niveau d'assistance + / éclairage
du vélo (6) ou la touche Marche/Arrêt (11) est actionnée.
L'assistance à la poussée dispose d'un blocage antirecul :
après avoir utilisé l'assistance à la poussée, l'unité motrice
freine activement pendant quelques secondes le vélo dans le
sens de la marche arrière. Il est alors difficile voire impos-
sible de reculer en poussant le vélo vers l'arrière.
L'actionnement de la touche Augmentation du niveau d'as-
sistance +/ éclairage du vélo (6) désactive aussitôt le blo-
cage antirecul.
Le fonctionnement de l'assistance de poussée est tributaire
de la législation en vigueur dans chaque pays et peut donc
différer de ce qui a été indiqué ci-dessus. L'assistance à la
poussée peut même être désactivée.
Activation/désactivation de l'aide au démarrage
en côte
Comme son nom l'indique, l'aide au démarrage en côte faci-
lite le démarrage dans les montées.
Pour activer l'aide au démarrage en côte, posez le pied sur
la pédale de façon à ce que votre VAE reconnaisse que vous
souhaitez démarrer. Appuyez ensuite sur la touche Aide au
démarrage en côte (8) pendant plus de 1 s.
Remarque : Respectez l'ordre indiqué pour activer l'aide au
démarrage en côte. Si vous activez la touche Aide au démar-
rage en côte (8) avant de poser le pied sur la pédale, c'est
l'assistance à la poussée qui est activée.
Une fois que l'aide au démarrage en côte est activée, relâ-
chez la touche Aide au démarrage en côte (8). Lorsque vous
vous mettez à rouler, l'aide au démarrage en côte se désac-
tive automatiquement et le mode d'assistance au roulage ré-
glé est actif. Vous pouvez aussi à tout moment désactiver
l'aide au démarrage en côte en retirant le pied de la pédale.
Durant les 10 s qui suivent, vous pouvez réactiver l'aide au
démarrage en côte en remettant le pied sur la pédale. Vous
en êtes informé(e) sur l'écran. Il n'est pas nécessaire d'ap-
puyer à nouveau sur la touche Aide au démarrage en
côte (8). Si vous appuyez sur la touche Aide au démarrage
en côte (8) dans les 10 s, le compte-à-rebours est remis à
zéro, vous avez à nouveau 10 s pour réactiver l'aide au dé-
marrage en côte.
L'aide au démarrage en côte dispose d'un blocage de recul,
ce qui signifie qu'après avoir utilisé l'aide au démarrage en
côte, le moteur freine pendant quelques secondes active-
ment le vélo pour empêcher qu'il se mette à reculer.
0 275 007 3RC | (04.03.2025)
Le fonctionnement de l'aide au démarrage en côte est tribu-
taire de la législation en vigueur dans chaque pays et peut
donc différer de ce qui a été indiqué ci-dessus ou être même
désactivée.
Système antiblocage ABS (optionnel)
Si le vélo est équipé d'un Bosch eBike ABS de la
génération the smart system (le système intelligent), la
LED ABS (10) s'allume lorsque vous mettez en marche le
VAE.
Après avoir démarré, l'ABS effectue un autotest interne et la
LED ABS (10) s'éteint.
En présence d'un défaut, la LED ABS (10) s'allume et la LED
de mode d'assistance (9) clignote en orange. Vous pouvez
acquitter le défaut soit avec la touche de sélection (7) de la
commande déportée Mini Remote/Mini Remote Dropbar
(1), soit avec la touche Mode (13) de la commande dépor-
tée System Controller (2). La LED de mode d'assistance
(9) cesse de clignoter et s'éteint. Tant que la LED ABS (10)
est allumée, l'ABS est inopérant.
Pour plus de détails sur le système ABS et son fonctionne-
ment, consultez la notice d'utilisation de l'ABS.
Établissement d'une connexion entre le
smartphone et la commande déportée System
Controller
Pour utiliser les fonctions VAE qui suivent, un smartphone
équipé de l'application mobile eBike Flow est requis.
La connexion avec l'application se fait via Bluetooth®.
Allumez le VAE et attendez l'animation de départ. Ne vous
mettez pas encore à rouler.
Démarrez l'appairage Bluetooth® en effectuant un appui long
(plus de 3 s) sur la touche Marche/Arrêt (11). Relâchez la
touche Marche/Arrêt (11) dès que la barre supérieure de
l'indicateur d'état de charge (12) se met à clignoter en bleu
pour signaler que l'appairage est en cours.
Dans l'application mobile, confirmez la demande de
connexion.
Suivi des activités
Pour enregistrer les activités, il est nécessaire de s'inscrire
ou de se connecter à l'application eBike Flow.
Pour enregistrer les activités, vous devez accepter que vos
données de localisation soient enregistrées dans l'applica-
tion. C'est une condition nécessaire à l'historisation de vos
activités dans l'application. Pour que vos données de locali-
sation soient enregistrées, vous devez être connecté(e) avec
un compte utilisateur.
eBike Lock
La fonction <eBike Lock> peut être configurée séparément
pour chaque VAE dans l'application mobile eBike Flow
sous <Paramètres> → <Mon VAE> → <Lock & Alarm>. Un
code pour le déblocage du VAE est alors enregistré sur le
smartphone et/ou l'écran Kiox 300/Kiox 500.
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