Table des Matières
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9.11
Régler l'enfoncement en charge
Travail principal
–
Mesurer la longueur totale du ressort quand il est tendu et
noter cette valeur.
–
Desserrer la vis
–
Tourner la bague de réglage avec un outil approprié jusqu'à
ce que le ressort soit complètement détendu.
–
Mesurer la longueur totale du ressort à l'état détendu.
–
Tendre le ressort au moyen de la bague de réglage et d'un
outil approprié jusqu'à la valeur prescrite
Indications prescrites
Prétension du ressort
Info
La prétension du ressort est la différence entre la lon-
gueur du ressort détendu et la longueur du ressort
tendu.
En fonction de l'enfoncement statique ou en charge
souhaité, une prétension de ressort plus élevée ou
plus faible peut être nécessaire.
H03316-10
–
1
Serrer la vis
Indications prescrites
Vis bague de serrage
amortisseur
Retouche
–
Monter l'amortisseur.
Préparatifs
–
Déposer l'amortisseur.
–
Une fois qu'il est déposé, nettoyer à fond l'amortisseur.
Travail principal
–
Choisir et installer un ressort adéquat.
Indications prescrites
Taux d'élasticité
Poids du pilote : 55 ...
65 kg (121 ... 143 lb.)
Poids du pilote : 65 ...
75 kg (143 ... 165 lb.)
Poids du pilote : 75 ...
B00292-10
85 kg (165 ... 187 lb.)
Poids du pilote : 85 ...
95 kg (187 ... 209 lb.)
Poids du pilote : 95 ...
105 kg (209 ... 231 lb.)
ADAPTER LA PARTIE-CYCLE 9
1
.
A
8 mm (0,31 in)
.
M5
5 Nm (3,7 lbf ft)
(
p. 12)
(
p. 12)
48 N/mm (274 lb/in)
51 N/mm (291 lb/in)
54 N/mm (308 lb/in)
57 N/mm (325 lb/in)
60 N/mm (343 lb/in)
.
19
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