Que Faut-Il Faire - Lynx 6900 Guide De L'utilisateur

Bougie/allumage (pas d'étincelle).
Compression du moteur.
SYMPTOME : Manque d'accélération ou de puissance de moteur
CAUSES EVENTUELLES
Bougie encrassée ou défectueuse
Manque de carburant au moteur.
Réglages du carburateur
Courroie de transmission usée trop
mince
Les poulies d'entraînement et
entraînée ont besoin d'entretien
Echauffement du moteur
Retirer la(les) bougie(s), puis reconnecter au
capuchon de bougie. Vérifier que le coupe-circuit
de moteur est en position MARCHE et que le
capuchon coupe-circuit est en place sur le
support. Démarrer le moteur, la(les) bougie(s) à
la terre à distance de l'orifice de bougie. Si le
problème continue, contacter un concessionnaire
Lynx agréé.
Au fur et à mesure que le démarreur à rappel fait
tourner le moteur, des «cycles» de résistance
doivent être évidents lorsque le piston passe au-
delà du point mort haut (chaque piston sur des
moteurs à multi-cylindres). L'absence de
résistance de pulsation indique une perte de
compression importante. Contacter un concessi-
onnaire Lynx agréé.

QUE FAUT-IL FAIRE ?

Vérifier la rubrique „Le moteur tourne, mais ne
démarre pas"
Voir la rubrique »Le moteur tourne, mais ne
démarre pas»
Contacter un concessionnaire Lynx agréé.
Si la courroie de transmission a perdu plus de 3
mm de sa largeur d'origine, ceci affectera la
performance du véhicule.
Contacter un concessionnaire Lynx agréé.
Moteurs refroidis par liquide : Vérifier le niveau
du réfrigérant, le bouchon à soupape de pressi-
on, le thermostat et qu'il n'y a pas de poche d'air
dans le système de refroidissement. Moteurs à
refroidissement par ventilateur : Vérifier la
courroie de ventilateur et sa tension ; nettoyer les
ailettes de refroidissement du
moteur ; Si l'échauffement continue, contacter un
concessionnaire Lynx agréé.
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