Table des Matières
Publicité
RÉGLAGES
NOTE : Il est plus facile d'ajuster le parallélisme en débutant alors que
Figure 19
Méthode d'ajustement
Pour effectuer l'ajustement sur le VCC, premièrement
débloquer l'écrou (1) de chaque tige d'accouplement de la
direction (2), visser ou dévisser ensuite la tige d'accouplement
(2) d'un nombre de tours égal des deux côtés du véhicule. Voir
la Figure 19.
NOTE : Lors du déblocage de l'écrou (1) de chaque tige
NOTE : L'ajustement du parallélisme des systèmes avant est très
NOTE : Une fois l'ajustement du parallélisme des systèmes avant
31
l'ajustement est ouvert (Mesure A - mesure B = positive) que
lorsqu'il est fermé (Mesure A - mesure B = négative). En
débutant avec un ajustement du parallélisme ouvert, vous
obtiendrez un ajustement plus précis.
d'accouplement de la direction (2), certains écrous ont des
filets inversés, assurez-vous de débloquer l'écrou dans le
bon sens.
important et a un lien direct avec la durée de vie des
composantes
du
recommandations d'ajustement et de vérification du manuel.
terminé, contre-vérifier les mesures afin de confirmer que
l'ajustement est bon.
système.
Suivre
attentivement
les
Publicité
Table des Matières
