Yamaha F4B Manuel De L'utilisateur page 54

Entretien
1. Surface de l'eau
2. Niveau d'eau inférieur
3. Entrée d'eau de refroidissement
7. Remplissez le bac d'essai d'eau douce
jusqu'au-dessus du niveau de la plaque
anticavitation. ATTENTION: Si le ni-
veau d'eau douce est inférieur au ni-
veau de la plaque anticavitation, ou si
l'alimentation en eau est insuffisante,
le moteur risque de gripper.
8. Amenez le levier de changement de vi-
tesses au point mort.
9. Faites démarrer le moteur et laissez-le
tourner au point mort à un ralenti rapide
pendant
AVERTISSEMENT! Ne touchez pas et
ne déposez pas de composants élec-
triques lors du démarrage ou pendant
que le moteur tourne. Gardez les
mains, les cheveux et les vêtements à
l'écart du volant et des autres pièces
en rotation pendant que le moteur
tourne.
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10. Juste avant que le moteur s'arrête, va-
porisez rapidement de l'"huile à brumi-
ser" dans l'orifice de brumisage du silen-
cieux. Si c'est correctement exécuté, le
moteur se met alors à fumer excessive-
ment et s'arrête.
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[FCM00291]
quelques minutes.
11. Si de l'"huile à brumiser" n'est pas dis-
ponible, faites tourner le moteur à un ré-
gime de ralenti rapide jusqu'à ce que le
circuit d'alimentation se vide et que le
moteur s'arrête. Vérifiez si le moteur
s'est arrêté et déposez ensuite la bougie.
Versez l'équivalent d'une cuiller à thé
d'huile moteur propre dans le cylindre.
Lancez le moteur manuellement plu-
sieurs fois de suite. Installez la bougie.
12. Retirez le moteur hors-bord du bac d'es-
sai.
13. Vidangez complètement l'eau de refroi-
dissement du moteur hors-bord. Net-
toyez soigneusement le corps du mo-
teur.
14. Installez le capuchon de l'orifice de bru-
misage et le capot supérieur.
15. Installez l'hélice. Pour plus d'informa-
tions, voir page 59.
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Rinçage avec le connecteur de rinçage
(optionnel)
FCM00301
Avant de faire démarrer le moteur, veillez
à alimenter en eau les passages d'eau de
refroidissement. Sinon, le moteur risque
de surchauffer et de subir des dommages.
Le rinçage du système de refroidissement
est essentiel pour éviter l'obstruction du sys-
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