Ajouter De Nouvelles Unités; Arrêt D'urgence - Elektro-Automatik EL 9000 B 15U Série Manuel D'utilisation

2.3.16 Ajouter de nouvelles unités
Certains modèles ont une position supplémentaire dans le but d'installer une autre unité esclave plus tard, afin
d'étendre la puissance totale. La nouvelle unité esclave peut être commandée et livrée séparément, puis installée
dans cet emplacement. Voir „1.9.4. Options" pour détails. Il y a certaines choses à considérer avant d'étendre le
châssis:
• Lors de l'installation du nouvel esclave, la configuration précédente du châssis sera modifiée en fonction du
courant total, de la puissance totale et du nom de l'appareil. Les valeurs imprimées sur l'étiquette deviendront
invalides. n réalité, même la référence n'est plus valide. Cela n'affecte pas l'utilisation, mais dans des cas de
demande de support ou de retour d'un châssis pour réparation, c'est un détail important
• Les câbles de connexion DC devront probablement être remplacés par de plus gros afin de répondre au courant
plus élevé
• L'unité esclave à ajouter doit être du même modèle que les unités esclaves déjà présentes
• En fonction du courant résultant après l'installation d'une unité supplémentaire, des barres supplémentaires devront
être installées sur le bus DC. Nous contacter afin que nous puissions réaliser la bonne configuration pour vous..
Ajouter une unité en suivant la même procédure décrite en 2.3.14 et .2.3.15.
2.3.17 Arrêt d'urgence
Un système d'arrêt d'urgence est disponible optionnellement, il est intégré en usine (voir également 1.9.5). Il se
compose d'un interrupteur d'arrêt d'urgence (fonctionnement manuel, installé sur le dessus du châssis), de deux
contacts de porte (porte arrière) et d'un contacteur. Les trois contacts sont câblés en série et désactiveront l'ali-
mentation AC des unités mises en place dans le châssis à partir du moment où l'un des contacts est déconnecté.
2.3.17.1 Contacts d'arrêt d'urgence externe
Il est possible d'élargir le circuit d'arrêt avec des contacts externes en utilisant les deux borniers à vis situés à
l'intérieur du châssis (accessibles par l'arrière). Ces borniers sont montés en pont par défaut. Le pont pourrait
être remplacé par un ou plusieurs contacts en série, afin d'obtenir un système d'arrêt d'urgence se déclenchant
également lorsqu'il est activé de manière externe.
Les contacts externes doivent être du genre "contact sec", par exemple un potentiel libre, et adaptés pour le 24 V DC.
EA Elektro-Automatik GmbH
Helmholtzstr. 31-37 • 41747 Viersen
Allemagne
Téléphone : +49 2162 / 3785-0
Fax : +49 2162 / 16230
Série EL 9000 B 15U/24U
www.elektroautomatik.de
ea1974@elektroautomatik.de
Page 33