Nordelettronica NE185 Instructions D'emploi page 4

DERIVATORE NE185_15S
I
LEGENDA:
F1: Fusibile 5A collegato alla batteria auto per l'alimentazione delle luci side marker
F2: Fusibile 20A collegato alla batteria auto per l'alimentazione del frigo.
F3: Fusibile 30A collegato direttamente alla batteria servizi per l'alimentazione WEBASTO/AUX
F4: Fusibile 15A collegato direttamente alla batteria servizi per l'alimentazione scalino
F5: Fusibile 15A collegato all'interruttore generale luci per alimentare il gruppo Luci_1
F6: Fusibile 15A collegato all'interruttore generale luci per alimentare il gruppo Luci_2.
F7: Fusibile 10A collegato direttamente alla batteria servizi per le accensioni del frigo, stufa e
all'interruttore pompa per l'alimentazione della pompa acqua
F8: Fusibile 10A collegato direttamente alla batteria servizi per alimentare le luci di cortesia e
all'interruttore luce esterna
F9: Fusibile 15A collegato all'interruttore AUX
Attenzione:
In caso di sostituzione di fusibili guasti rispettare il valore di amperaggio previsto.
FUNZIONAMENTO:
Utenze azionate dal pannello comandi:
Le uscite luci interne (luci_1 e luci_2), luce esterna, pompa e aux sono azionate direttamente dai
relativi tasti del pannello comandi.
- Se la tensione di batteria servizi rimane sotto i 10V per più di un minuto, il derivatore NE185 spegne
automaticamente tutte le utenze luci, aux e pompa. Per riattivare i carichi bisogna premere i
corrispondenti tasti sul pannello comandi, ma se la batteria permane sotto i 10V dopo un minuto si
disattiveranno nuovamente.
Utenze azionate dal D+:
Il relè accoppiatore ed il relè frigo si abilitano immediatamente in presenza di una di queste due
condizioni:
+Alternatore
G
JP6 pin1
+12V
Il relè accoppiatore provvede alla ricarica della batteria servizi tramite l'alternatore con motore in moto.
Il relè frigo permette di alimentare a 12V il frigo trivalente sempre quando il motore è in moto.
La luce esterna si spegne automaticamente con il motore in moto.
Segnale side-marker:
L'uscite side-marker può essere attivata con un comando negativo sul blocchetto JP13 pin 4 o con un
comando positivo (+12V) sul blocchetto JP13 pin 1
Ricarica batteria auto:
Il relè accoppiatore provvede alla ricarica della batteria avviamento tramite il carica batterie quando
è presente la rete 230V.
Il relè si eccita quando la batteria servizi supera i 13,5V e si diseccita automaticamente togliendo la
rete 230V o con tensione di batteria servizi inferiore a 12,8V.
ATTENZIONE:
In caso di inutilizzo del mezzo e di assenza collegamento 230V scollegare la batteria servizi con il
maniglione stacca batteria.
KEY-ON
oppure
JP13 pin 3
4
+Chiave
D+
D+
JP13 pin 2
attivo (negativo)
+12V
I