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1.3 Branchez une conduite d'admission de l'air (C) au côté échappement de l'unité Filtre-Régulateur-
Huileur(F-R-L) (B) (non fournie), en respectant les flèches de direction.
CONSEIL
Pour brancher la conduite d'air à une conduite de 1/2" d'alésage, utilisez un connecteur
mâle/femelle de ½" BSP. Deux clés sont nécessaires pour effectuer cette tâche (clés
plates de 22mm (7/8") A/F et 24mm (15/16") A/F).
1.4 Branchez le côté d'admission de l'unité F-R-L (B) à l'alimentation pneumatique principale (A) à l'aide
d'une conduite de d'alésage minimum de ½" (12mm). Évitez d'utiliser des conduites de ½" d'alésage
de plus de 5 mètres entre l'alimentation et l'unité F-R-H car ce pourrait réduire les performances de
l'outil.
1.5 Vérifiez le niveau d'huile dans le lubrificateur et faire l'appoint si nécessaire.
1.6 (cf. la section ENTRETIEN) Placez la plaque de réaction coudée (D) sur le carré d'entraînement pour
engager les cannelures de réaction.
Placez le circlips (référence 26588) fournie.
1.7 Placez le crochet de suspension (E) dans les 2 orifices sur le côté de la poignée. Le crochet de
suspension est fixé à l'aide de 2 vis spécial fournie et d'une clé hexagonale de 5mm. Une fois en
place, serrer les vis au couple de 5 Nm.
CONSEIL
Le crochet de suspension ne doit être utilisé qu'avec un balancier adéquat. Si l'outil doit
être utilisé sans balancier ou sans dispositif de suspension, il n'est pas nécessaire de
raccorder le crochet à l'outil.
1.8 Fixez la rallonge d'alimentation électrique entre le câble de l'outil électrique (F) et l'alimentation
électrique (G).
1.9 Raccordez le cordon d'alimentation électrique (G) et vérifiez si l'écran est allumé.
Figure 1 – Montage de l'outil.
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VERSION 4
08 2005
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