AVL DITEST ADS 110 Manuel D'utilisation page 6

CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
ATTENTION
Danger de brûlure par des composants brûlants
Les mesures doivent être effectuées à une température de fonctionnement du moteur normale ou
conformément à la prescription de contrôle ! Ne pas toucher des pièces telles que le moteur, les
composants du moteur ni l'ensemble du dispositif d'échappement ! Le cas échéant, utiliser les ventilateurs
du radiateur !
ATTENTION
Danger de blessure dû aux pièces rotatives
Si possible, tous les travaux dans la zone de moteur doivent être effectués sur un moteur immobilisé et le
contact doit être coupé.
Ne pas entrer en contact avec des pièces rotatives telles que l'alternateur, le ventilateur du radiateur et
leurs entraînements (par ex. les courroies) !
ATTENTION
Risque d'explosion dû aux dispositifs pyrotechniques et aux systèmes de retenue
 Les travaux de contrôle et de montage doivent être effectués exclusivement par un personnel formé !
 Ne jamais contrôler le contact avec un multimètre !
 Système de contrôle uniquement avec des appareils de contrôle autorisés !
 Débranchez la batterie en cas de travaux sur le dispositif d'airbag !
 En branchant la batterie, le contact doit être coupé et personne ne doit se trouver à l'intérieur !
 L'unité démontée de l'airbag doit être conservée avec la surface de sortie dirigée vers le haut ou
conformément aux prescriptions de stockage !
 L'unité de l'airbag ne doit pas être laissée sans surveillance !
 Protéger l'unité de l'airbag contre les étincelles, le feu et les températures supérieures à 100 °C !
 Ne pas transporter l'unité d'airbag dans la cahine !
 Ne pas mettre l'unité d'airbag en contact avec l'huile, la graisse et l'agent nettoyant !
 L'unité d'airbag qui chute à plus de 0,5 m doit être remplacée !
 Éliminer les unités d'airbag non détachées !
 Ne pas ouvrir ni réparer l'unité d'airbag !
CONSIGNE
Pour le maintien du régime de régulation des moteurs diesel, les prescriptions du constructeur doivent être
respectées !
CONSIGNE
Pour le branchement et le débranchement du connecteur OBD / des différents adaptateurs de véhicule de
AVL DiTEST, le contact doit toujours être coupé au préalable !
IV
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